Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Методичка ОВЭД.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
13.57 Mб
Скачать

5.3 Базисные условия поставки товаров

Общая характеристика

Базисные условия поставки - основные условия внешнеторговой сделки, определяющие обязанности продавца и покупателя при исполнении контракта. Базисным это условие называется потому, что на его основе устанавливается цена товара по контракту, прежде всего в зависимости от того, включаются ли в нее расходы по доставке или нет.

Содержание и толкование позиций, входящих в базис поставки при заключении и исполнении договоров международной купли-продажи, регулируются рядом нормативных актов.

Прежде всего, это Конвенция ООН о договорах международной купли - продажи товаров 1980 г. (Венская конвенция). Этот документ подписали около 50 государств, в том числе Россия, Беларусь, Украина, Эстония, Грузия, Литва, Молдова и др. Конвенция содержит конкретные разъяснения положений о поставке товара и передаче документов, принятии поставки покупателем и некоторых других базисных условий, входящих в содержание контракта.

Для контрактов, заключаемых с организациями из стран Восточной Европы, а также Кубы, Монголии и Вьетнама, сохраняет свое значение как рекомендательный документ Общие условия поставки между организациями стран-членов СЭВ (ОУЛ СЭВ; в ред. 1988 г.). В нем содержится трактовка базисных условий поставки для каждого вида транспорта.

Наиболее широко в практике мировой торговли применяются Правила толкования торговых терминов, определяющих содержание базиса, которые разрабатываются Международной торговой палатой с целью их унификации и одинакового понимания контрагентами при заключении и исполнении договоров участниками из различных стран.

Последняя редакция таких Правил сделана в 2000 г. и известна под кодом Инкотермс-2000 (Incoterms - International Commercial Terms).

Одной из важных причин постоянного совершенствования содержания торговых терминов и появления новых условий является активное развитие в международной торговле транспортировки грузов укрупненными грузовыми местами, в первую очередь с использованием контейнеров, а также появление новых способов организации доставки - интермодальных и комбинированных перевозок, что порождает необходимость выработки таких условий поставок, которые давали бы возможность полностью реализовать преимущества их использования.

Применение Инкотермс-2000 в практике коммерческой работы характеризуется следующими особенностями:

1. С правовой точки зрения этот документ имеет рекомендательный характер. Поэтому стороны, использующие его условия в своей работе, должны делать ссылку на этот документ в контракте.

Если какие-либо положения Инкотермс не устраивают договаривающиеся стороны, то это особо отмечается в контракте, чтобы избежать расхождений в толкованиях. В ряде стран отдельные правила толкования торговых терминов, содержащиеся в Инкотермс, признаются действующими и при отсутствии ссылки на них в контракте, что следует учитывать при исполнении сделки.

В случаях, когда контракт предусматривает иное толкование торговых терминов, чем общепринятое или чем понимание по Инкотермс, приоритет имеют условия контракта.

2. Положения Инкотермс-2000 по многим вопросам имеют общий характер, предлагая лишь принципиальный подход или решение. В связи с этим в соответствующих разделах контракта купли-продажи сторонам необходимо уточнять и конкретизировать детали распределения обязанностей между ними.

3. Стороны по контракту имеют право формулировать и применять любые условия поставок, отличающиеся от Инкотермс-2000, использовать условия, рекомендованные Международной торговой палатой в предыдущих изданиях (1936, 1953, 1976,' 1980, 1990 гг.). Кроме того, достигнув соглашения о базисе поставки, они могут внести в него любые оговоренные изменения или дополнения.

Все пункты контракта должны быть четко оговорены и зафиксированы в письменной форме, чтобы исключить возможность вариативного толкования.

4.Во всех странах мира при заполнении таможенных документов в графе «Условия поставки», как правило, требуется указание базисных условий контрактов именно в соответствии с классификацией, принятой Международной торговой палатой. К тому же при расчете таможенной стоимости товара используется цена сделки, уровень и структура которой определяется в зависимости от базиса поставки.

5. Так как торговые термины используются в отраслях торговли и различных регионах мира, на их толкование, как и на понимание распределения обязанностей сторон, влияют на особенности и обычаи стран-участниц сделки. Поэтому в ходе переговоров по заключению контракта требуется, чтобы стороны информировали друг друга о региональных торговых обычаях, а в случае различного их толкования уточняли конкретные положения в соответствующих статьях контракта.

Международные коммерческие термины регламентируют ряд важных коммерческих и юридических вопросов, среди которых следует выделить такие основные моменты, как:

  • распределение обязанностей продавца и покупателя по передаче товара;

  • организация транспортировки груза (выбор перевозчика, заключение договора перевозки и т. д.);

  • распределение между сторонами сделки издержек, связанных с исполнением контракта, в первую очередь по доставке товара;

  • момент перехода с продавца на покупателя риска возможной гибели или повреждения товара в процессе транспортировки. Это означает, что неблагоприятные последствия изменений качества и количества товара наступают для той стороны, на которой лежит ответственность, связанная с грузом, на конкретном участке пути;

  • распределение между контрагентами обязанностей по получению лицензий и выполнению таможенных формальностей.

Всего Инкотермс-2000 содержит 13 базисных условий поставок, которые, дают различные сочетания обязанностей, расходов и степени риска продавца и покупателя по внешнеторговому контракту. Существуют некоторые общие для всех базисов поставки обязанности продавца и покупателя (см. таблица 5.9).

Таблица 5.9 - Общие для базисных условий обязанности сторон

А - обязанности продавца

Б - обязанности покупателя

Предоставить товар в соответствии с условиями контракта

Принять товар в месте и в срок, обозначенные в договоре, или документы на товар в соответствии с контрактом

Своевременно уведомить покупателя о готовности товара к отгрузке

Нести все расходы и риски, которым может подвергаться товар, с даты истечения срока поставки (если нет указаний продавцу относительно порядка поставки товара, судно не прибыло в согласованную дату или не в состоянии принять товар)

Оплатить расходы, связанные с проверкой товара

Оплатить все расходы и сборы, возникшие при получении документов, выдаваемых в стране отправления

Обеспечить за свой счет обыкновенную упаковку

Оплатить все таможенные пошлины и другие пошлины, и налоги, взимаемые при ввозе товара

Предоставить покупателю принятый на практике чистый документ (в морских перевозках чистый коносамент), удостоверяющий поставку товара на согласованных условиях

Обеспечить за свой риск и счет получение импортной лицензии

Оплатить таможенные пошлины и налоги, взыскиваемые при экспорте

Получить за свой счет экспортную лицензию или другое разрешение, необходимое для экспорта

Предоставить покупателю по его просьбе и за его счет свидетельство о происхождении товара и консульский счет (кроме условия DEQ)

По просьбе покупателя оказать последнему содействие в получении других необходимых документов, выдаваемых в стране отправления, которые могут понадобиться покупателю для ввоза товара в страну назначения

Нести риски и расходы до момента предоставления товара в распоряжение покупателя в месте, установленном базисным условием, и в срок, обусловленный в контракте

В том случае, когда в условиях поставки по какой-либо позиции у продавца или покупателя зафиксировано «нет обязательств», сохраняется возможность того, что данная сторона может выполнить те или иные обязанности контрагента по его поручению и за его счет, однако это не является обязательством, вытекающим из базиса поставки.

Для удобства применения и понимания все термины разделены на четыре группы, начиная со случая, когда продавец предоставляет покупателю готовые к отправке товары непосредственно в своих помещениях (на складе, на заводе и т.д.). Это термин группы Е - EXW, «с завода». При его использовании продавец не несет никаких обязанностей, в том числе по транспортировке, за исключением необходимости передать товар в распоряжение покупателя.

Термины группы F предусматривают, что товар передается продавцом перевозчику, которого выбирает покупатель. Одновременно происходит переход риска случайной гибели или повреждения товара.

В соответствии с условиями группы С заключить договор перевозки обязуется продавец, однако он не принимает на себя риска изменения качества и количества товара или возникновения дополнительных расходов после его погрузки на транспортное средство в пункте отправления.

Согласно терминам группы D продавец организует транспортировку, несет все расходы и принимает на себя риск утраты или порчи товара по всем возможным случаям до момента доставки товара в согласованное место в стране назначения и передачи его покупателю (см. таблица 5.10).

Таблица5.10 - Классификация базиса условий “Инкотермс-90” (по возрастанию обязанностей продавца)

Группа E

Отправление

(Departure)

Обязанности по заключению договора перевозки нет. Риск лежит на покупателе.

FXW - ЕХВ

Ex Works (… named place)

Франко - завод

(… поименованный пункт)

Группа F

Основная перевозка не оплачена

(Main Carriage Unpaid)

Договор международной перевозки заключает покупатель. Риск лежит на покупателе.

FCA - ФСА

Free Carrier (… named place)

Франко - перевозчик

FAS - ФАС

Free alongside Ship

(… named port of shipment)

Свободно вдоль борта судна

(… порт отправки)

FOB - ФОБ

Free on Board (… named port of shipment)

Свободно на борту

(… порт отправки)

Группа C

Основная перевозка оплачена

(Main Carriage Paid)

Договор международной перевозки заключает продавец. Стоимость транспортировки входит в контактную цену товара. Риск лежит на покупателе.

CFR - СФР

Cost and Freight (… named port of destination)

Стоимость и фрахт (… порт назначения)

CIF - СИФ

Cost, Insurance and Freight

(… named port of destination)

Стоимость, страховка и фрахт (… порт назначения)

CPT - СПТ

Carriage Paid to (… named port of destination)

Перевозка оплачена до

(… поименованный пункт доставки)

CIP - СИП

Carriage and Insurance Paid to (… named port of destination)

Перевозка и страховка оплачена до (… поименованный пункт доставки)

Группа D

Прибытие

(Arrival)

Договор международной перевозки заключает продавец, стоимость транспортировки входит в контрактную цену товара. Риск лежит на продавце.

DAF - ДАФ

Delivery at Frontier

(… named place)

Доставка до границы (… пункт доставки)

DES - ДЕС

Delivered Ex Ship (… named port of destination)

Поставка с судна (… порт назначения)

DEQ - ДЕК

Delivered Ex Quay

(… named port of destination)

Поставка с пристани (… порт назначения)

DDU - ДДУ

Delivery Duty Unpaid (… named place of destination)

Доставка без оплаты таможенных пошлин (… пункт доставки)

DDP - ДДР

Delivery Duty Paid

Доставка с оплатой таможенных пошлин

Правила “Инкотермс ” подразделяют базисные условия по видам транспорта (см. таблица 5.11)

Таблица 5.11 - Классификация терминов в зависимости от способа транспортировки товара и вида транспорта

n/n

Международное коммерческие термины

Транспорт (способ транспортировки)

водный

авто

ж/д

воздушный

комбинированный

1 группа - отправление:

1.

EXW- Ex Work Франко-предприятие

+

+

+

+

+

2. группа - основной фрахт не оплачен:

2.

FCA - Free carrier Франко-перевозчик

+

+

+

+

+

3.

FAS - Free Alongside Свободен у борта судна

+

-

-

-

-

4.

FOB - Free on board Свободен на борту

+

-

-

-

-

3 группа - основной фрахт оплачен:

5.

CFR-Cost and freight Стоимость и фрахт

+

-

-

-

-

6.

CIF- Cost, insurance and freight стоимость, страхование и фрахт

+

-

-

-

-

7.

СРТ- Carriage paid to Фрахт оплачен до

+

+

+

+

+

8.

CIP- carriage and insurance paid to

Фрахт и страхование оплачены до

+

+

+

+

+

4 группы - прибытие:

9.

DAF- Delivered at frontier

Поставка франко-граница

+

+

+

+

+

10.

DES- Delivered ex ship

Поставка франко-судно

+

-

-

-

-

11.

DEQ- Delivered ex quay

Поставка франко-причал

+

-

-

-

-

12.

DDU- Delivered duty unpaid

Поставка без уплаты пошлины

+

+

+

+

+

13.

DDP- Delivered duty paid

Поставка с уплатой пошлины

+

+

+

+

+

Распределение обязанностей по поставке товара между продавцом и покупателем приведено в таблице 5.12

Таблица 5.12 – Распределение обязанностей по поставке товара между продавцом и покупателем

Группа

Кодо-вое обоз-наче-ние

Наименование коммерческого термина

Оплата основной перевозки

Риски

во

время

основной

перевозки

Упа-ковка, марки-ровка

Извещение покупателя о дате и месте предоставле-ния товара в распоряжение покупателя

Погрузка товара на перевозоч-ные сред-ства внут-реннего перевоз-чика

Перевоз-ка на террито-рии страны продавца

Экспорт-ные таможен-ные формаль-ности

Страхо-вание основной перевозки

Извещение продавца о дате и месте принятия товара международ-ным транспортом

Пог-рузка на основ-ной транс-порт

Оплата транспор-тировки товара междуна-родным транспор-том

Выгруз-ка товара в пункте назначе-ния

Импорт-ные таможен-ные формаль-ности

Перевоз-ка на терри-тории страны покупа-теля

Погрузка на склад покупа-теля

E

Отгрузка

EXW

С завода (с указанием пункта)

Пок

Пок

Пр

Пр

Пок

Пок

Пок

-

Пок

Пок

Пок

Пок

Пок

Пок

Пок

F

Основная перевоз­ка

не

оп­лачена

FCA

Франко-перевозчик (с указанием пункта)

Пок

Пок

Пр

Пр

Пр

Пр

Пок

Пр

-

Пок

Пок

Пок

Пок

Пок

Пок

Пок

FAS

Свободно вдоль борта до наименов. порта от­грузки

Пр

Пр

Пр

Пр

Пок

-

Пок

Пок

Пок

Пок

Пок

Пок

Пок

FOB

Свободно на бору (наи­менов. порта отгрузки)

Пр

Пр

Пр

Пр

Пр

-

Пок

Пр

Пок

Пок

Пок

Пок

Пок

С

Основная перевозка оплачена

CFR

Стоимость и фрахт (наименов. порта назначения)

Пр

Пок

Пр

Пр

Пр

Пр

Пр

-

Пок

Пр

Пр

Пр

Пок

Пок

Пок

Пок

CIF

Стоимость, страхова­ние и фрахт (наименов. порта назначения)

Пр

Пр

Пр

Пр

Пр

Пр

Пок

Пр

Пр

Пр

Пок

Пок

Пок

Пок

CPT

Перевозка оплачена до (наименов. пункта на­значения)

Пр

Пр

Пр

Пр

Пр

-

Пок

Пр

Пр

Пр

Пок

Пок

Пр

Пок

Пр

Пок

CIP

Перевозка и страхование оплачены до (наименов. Пункта назначения)

Пр

Пр

Пр

Пр

Пр

Пр

Пок

Пр

Пр

Пр

Пок

Пок

Пр

Пок

Пр

Пок

D

Доставка

DAF

Поставка до границы (наименов. Пункта поставки на границе)

Пр

Пр

Пр

Пр

Пр

Пр

Пр

-

Пок

Пр

Пок

Пр

Пок

Пок

Пок

Пок

Пок

DES

Поставка с судна (наиме­нов. Порта назначения)

Пр

Пр

Пр

Пр

Пр

-

Пок

Пр

Пр

Пок

Пок

Пок

Пок

DEQ

Поставка с пристани (с оплатой пошлины) (наименов. Порта назначения)

Пр

Пр

Пр

Пр

Пр

-

Пок

Пр

Пр

Пр

Пр

Пок

Пок

DDU

Поставка без оплаты пошлины (с указанием пункта назначения)

Пр

Пр

Пр

Пр

Пр

-

Пок

Пр

Пр

Пр

Пок

Пр

Пок

Пр

Пок

DDP

Поставка с оплатой по­шлины (с указанием пункта назначения)

Пр

Пр

Пр

Пр

Пр

-

Пр

Пр

Пр

Пр

Пр

Пр

Пок

Пр

Пок

Пр – обязанности продавца; Пок – обязанности покупателя.

Краткий комментарий базисных условий приведен ниже.