Добавил:

Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.

Вуз:

Одесский национальный морской университет

Предмет:

[НЕСОРТИРОВАННОЕ]

Файл:

Устойчивость по давлению пара.doc

Скачиваний:

Добавлен:

01.03.2025

Размер:

778.75 Кб

Скачать

☆

<<< < Предыдущая 1 2 34 / 64 5 6 > Следующая >>>

2.6.3 Регулируемые параметры

Давление пара в котле на нагрузках 0-25% 7,5-5,5 кг/см²

Давление пара в котле на нагрузках 75-100% 7,0-6,0 кг/см²

Перепад давления топлива на золотнике регулятора

давления пара в котле 3 кг/см²

Давление топлива в линии рециркуляции 8-10 кг/см²

Вязкость топлива перед форсункой 2 ⁰ВУ

Давление распыливающего пара 1,5 кг/см²

Уровень воды в котле +(-) 40 мм

2.6.4 Параметры защиты и сигнализации

Аварийный нижний уровень -120 мм

Максимальное давление распыливающего пара 2,0 кг/см²

Минимальное давление распыливающего пара 1,0 кг/см²

Максимальная вязкость топлива 2,3 ОС

Протечки топлива через топливно-

рециркуляционный клапан 0,6 кг/см²

Обрыв факела

Вентилятор обесточен

Предельное давление пара в котле 7,8 кг/см²

Аварийный верхний уровень +120 мм

Предупредительный нижний уровень -60 мм

2.7 Вывод коэффициентов уравнения динамики котла.

1. Судовой паровой котёл с естественной циркуляцией представляется как единая ёмкость, в которой аккумулируется тепло.

2. Пренебрегаем инерционными свойствами пароперегревателя.

3. Рассматривается только пароводяной тракт котла, при этом не затрагивается газовоздушный тракт.

4. Пренебрегаем физическим теплом топлива, питательной воды и воздуха подаваемого в топку котла.

5. Коэффициент избытка воздуха α принимаем оптимальным и постоянным при любых нагрузках котла.

Экспериментальные исследования динамических свойств судовых котлов показывают, что при возмущениях как внешних (расход пара), так и внутренних (расход топлива) разгонные характеристики по давлению пара несущественно отличаются от разгонных характеристик одноемкостных объектов со слабо выраженным самовыравниванием. Таким образом имеем упрощенное уравнение динамики котла как объекта регулирования давления пара – уравнение одноемкостного устойчивого объекта

(2.7.1)

- время разгона котла по давлению пара – время, в течение которого относительное изменение давления пара достигает величины, равной относительному ступенчатому изменению или , с;

- относительное изменение давления пара;

- относительное изменение подвода тепла к парообразующей части котла;

- относительное изменение паровой нагрузки;

Количество тепла, аккумулированного в котле, может быть определено как

– коэффициент аккумуляции тепла парообразующей части котла, показывающий, сколько нужно подвести (или отвести) тепла к парообразующей части котла, чтобы давление пара изменилось на 1 ;

– давление пара при номинальной нагрузке, . Значение может быть определено по формуле

( 2.7.2)

где – коэффициенты, характеризующие соответственно долю воды, пара и метала в общей тепловой аккумуляции котла;

– объемы воды и пара в котле, ;

- масса металла котла, кг;

Коэффициенты могут быть определены а как

(2.7.3)

(2.7.4)

(2.7.5)

Количество тепла, отведенного из котла:

где – расход пара – паспортная паропроизводительность котла, кг/с;

Тогда время разгона (с)

(2.7.6)

- энтальпия воды, ккал/кг;

Коэффициент самовыравнивания может быть определен как безразмерная разность частных производных по отводу и подводу тепла к парообразующей части котла:

(2.7.7)

где – количество тепла, отведенное с паром;

– количество тепла, подведенное с топливом;

Если уравнение (1) разделить на коэффициент самовыравнивания z, то получится представляющее собой классическую форму записи дифференциального уравнения:

, (2.7.8)