
- •Краткая рецензия :
- •Глава 1. Экономико-географическое характеристика Самарской области 5
- •Глава 2. Оценка эгп района транспортного обслуживания 27
- •Введение
- •Глава 1. Экономико-географическое характеристика Самарской области
- •Городские округа и муниципальные районы Самарской области
- •Транспорт и дорожная сеть района
- •Характеристика транспортных путей Самарской области
- •Пассажирские и грузовые перевозки на транспорте
- •Автомобильный транспорт
- •Железнодорожный транспорт
- •Воздушный транспорт
- •Трубопроводный транспорт
- •Перевозки грузов по видам транспорта общего пользования (млн. Тонн)
- •Грузоформирующие производства Самарской области
- •Сельское хозяйство
- •Ход уборки урожая сельскохозяйственных культур в крупных, средних и малых сельскохозяйственных организациях на 1 ноября, тысяч гектаров
- •Динамика объема продукции сельского хозяйства во всех категориях хозяйств
- •Объем реализации сельскохозяйственных продуктов
- •Геополитические особенности района
- •Характеристика соседних территорий
- •Экологическая обстановка района
- •Глава 2. Оценка эгп района транспортного обслуживания
- •Заключение
- •Список используемой литературы
Пассажирские и грузовые перевозки на транспорте
Пассажирский автомобильный транспорт осуществляет все виды перевозок: внутригородские, пригородные, междугородние, международные. Во всех городах области. а также в посёлке Безенчук осуществляется внутригородское сообщение. Хотя сохраняется тенденция к сокращению объёма пассажирских перевозок Самарская область занимает третье место среди регионов округа по их объёму.
Основная масса пассажиро- и грузопотоков приходится именно на автомобильный транспорт, чей удельный вес в общем объёме всех перевезённых грузов составляет 43%. Этому способствует наличие разветвлённой сети автодорог с твёрдым покрытием – 12,7 тыс. км. По территории области проходит автомагистраль Москва – Челябинск с выходами в районы Казахстана, Средней Азии и северные районы России. 55 автотранспортных предприятий региона выполняют пассажирские и грузовые перевозки по области и России.
По территории области проходит автомагистраль Москва – Челябинск с выходами в районы Казахстана, Средней Азии и Северные районы России. 55 автотранспортных предприятий области выполняют пассажирские и грузовые перевозки по области и России.
Автомобильный транспорт
Автотранспортные перевозки в области осуществляют более чем 40 акционерных предприятий автомобильного транспорта. Количество транспортных средств более 808725 единиц (в городах 85%, в сельской местности 15%). Общая протяженность сети автомобильных дорог - 7938 км.
Таблица 4
Наименование |
Значение |
Протяжённость по области (км) |
Расчётная интенсивность движения (авт./сутки) |
Москва-Самара-Челябинск |
федеральная магистраль |
351 |
19 000 |
Ульяновск -Сызрань |
федеральная дорога |
132,5 |
4800 |
Самара-Оренбург |
федеральная дорога |
135,7 |
5500 |
Самара - Большая Черниговка - Казахстан |
федеральная дорога |
186 |
7000 |
Сызрань - Волгоград |
межмуниципальная дорога |
23 |
2500 |
Самара - Волжский |
межмуниципальная дорога |
96 |
6000 |
Самара -Ульяновск |
межмуниципальная дорога |
74,2 |
3700 |
Самара -Бугуруслан |
межмуниципальная дорога |
144 |
8000 |
Восточная обводная г. Самары |
|
80 |
12 000 |
Сызрань - Шигоны - Усолье |
межмуниципальная дорога |
63,4 |
2000 |
По территории области также проходят автомобильные трассы федерального значения М5 (Москва - Уфа), М32 (Самара - Чимкент) и Р223 (Самара - Оренбург), а также ряд крупных автодорог регионального значения.
Структура автомобильных перевозок в Самарской области для транспорта отраслей экономики и транспорта общего пользования составляет 79,6 % и 19,6 % соответственно. Отраслевой транспорт характеризуется малым расстоянием перевозок (по России в целом на 40 % меньше, чем автотранспортом общего пользования), однако его вклад в суммарный грузооборот существенно выше. По Самарской области этот показатель составляет 80 %.
По объёмам перевозок транспортом общего пользования Самарская область находится на третьем месте среди регионов Приволжского федерального округа, а по общему объёму — на четвёртом.