1 Определение и классификация компрессоров. Основные параметры.

Компрессором называется машина, предназначенная для преобразования механической энергии двигателя в полезную потенциальную и кинетическую энергию газа.

Рабочий процесс компрессорной машины (компрессора) включает подвод газа к рабочим органам (всасывание), его сжатие и выталкивание сжатой среды. Таким образом, в компрессоре происходит два физических явления, составляющих вместе рабочий процесс: повышение давления газа и его перемещении из области низкого в область высокого давления.

К основным параметрам компрессоров относят массовую или объёмную производительность, степень повышения давления и частоту вращения ротора, или скорость перемещения подвижных частей компрессора.

Производительностью компрессора называется количество сжатого газа, выходящего в единицу времени через выходное сечение нагнетательного патрубка в единицах массы (G, кг/с) или объема (Q, м³/с, иногда м³/мин).

Степенью повышения давления называется отношение конечного давления P_кон к начальному P_нач., в частности отношение давления за компрессором P_к (в выходном сечение нагнетательного патрубка) к давления P_вх во входном сечении всасывающего патрубка: .

Скорость перемещения подвижных частей компрессора – это чаще всего частота вращения ротора (вала) n, об/мин или об/с. Для поршневых компрессоров иногда используют более характерный для них параметр – среднюю скорость линейного перемещения поршня C_m, м/с.

Классификация судовых компрессоров.

По принципу действия:

1. Компрессоры с динамическим принципом действия (непрерывное преобразование энергии двигателя в полезную энергию газа). – Лопаточные и турбокомпрессоры.

2. Компрессоры со статическим принципом действия (давление в них увеличивается путем уменьшения объема, занимаемого газом, вследствие перемещения ограничивающих стенок) – объемные

3. Струйные компрессоры (энергоносителем является газовая среда с высокими параметрами, передача энергии от этой среды к транспортируемой происходит путем непрерывного массоэнергообмена) – струйными аппаратами.

По конструктивному оформлению:

1. Лопаточные компрессоры:

   1. Центробежные

   2. Осевые

   3. Диагональные.

   4. Вихревые.

   5. Комбинированные.

2. Объемные компрессоры:

   1. Поршневые

   2. ротационные

По основным параметрам:

1. по производительности:

   1. машины с малой производительностью (G <10 кг/с)

   2. машины со средней производительностью (G = 10 – 30 кг/с)

   3. машины с большой производительностью (G>30 кг/с)

2. По степени повышения давления:

   1. Вентиляторы (Пк<1,1)

   2. Нагнетатели (Пк= 1,1 – 3,0)

   3. Компрессорами (Пк>3,0)

По назначению:

На судах всех классов и назначений применяются как правило, воздушные компрессоры, которые используются:

1. В составе продувочных и наддувочных агрегатов судовых ДВС и котлов для увеличения коэффициента избытка воздуха.

2. В составе главных и вспомогательных газотурбинных двигателей для подачи воздуха и обеспечения горения в камерах сгорания.

3. В качестве вентиляционных средств в энергетических и общесудовых помещениях для создания мощных приточно-вытяжных течений в системах вентиляции.

4. В системах сжатого воздуха – общесудовых системах воздуха высокого (ВВД), среднего (ВСД) и низкого (ВНД) давлений, системах пускового воздуха ДВС.

5. В холодильных машинах и установках.

6. В специальных системах.