
- •Раздел 1. Основы информационных технологий
- •Раздел 2. Информационные системы на транспорте
- •Раздел 3. Автоматизированные системы обработки информации на транспорте
- •Определение информационной технологии. Инструментарий информационной технологии.
- •2. Этапы развития информационных технологий
- •3. Особенности новых информационных технологий
- •Методология использования информационной технологии
- •5. Проблемы использования информационных технологий
- •6. Классификация видов информационных технологий (по способу реализации, степени охвата и классу реализуемых технологических операций)
- •7. Классификация видов информационных технологий (по типу пользовательского интерфейса и по обслуживаемым предметным областям)
- •Информационная технология обработки данных
- •Информационная технология управления
- •Автоматизация офисной деятельности
- •Информационная технология поддержки принятия решений
- •Информационная технология экспертных систем
- •Типы экспертных систем
- •Области применения эс
- •Обобщенная схема технологического процесса обработки информации
- •Сбор и регистрация информации
- •Передача информации
- •Обработка информации
- •Хранение и накопление информации
- •Системный подход к решению функциональных задач и к организации информационных процессов
- •Эвм при выборе решений в области технологии, организации, планирования и управления производством
- •Возможности использования новых информационных технологий в системах организационного управления
- •Информационные технологии в обучении
- •Автоматизированные системы научных исследований
- •Системы автоматизированного проектирования
- •Геоинформационные системы и технологии
- •Технологии распределенных вычислений (рв)
- •Распределенные базы данных
- •Общая характеристика технологии создания программного обеспечения
- •Современные методы разработки по
- •31. Инструментарий технологии программирования
- •32. Средства для создания приложений
- •33. Поколения языков программирования
- •2 Раздел
- •1. Источники и методы получения информации
- •2. Структура информационных систем управления производством
- •3. Безбумажные технологии и средства идентификации
- •4. Развитие новых информационных технологий
- •5. Автоматизация учета данных путевых листов малого атп
- •6. Проблемы проектирования информационных систем
- •7. Проектирование базы данных информационной системы
- •8. Жизненный цикл информационной системы и этапы ее внедрения
- •9. Общая характеристика угроз и служб безопасности
- •10. Программные вирусы и вопросы их нейтрализации
- •11. Практические рекомендации по обеспечению безопасности информации в коммерческих каналах телекоммуникаций
- •1. Автоматизированные системы обработки информации на транспорте
- •Задачи автоматизации и управления на транспорте (понятия управления, системы и технологии управления, свойства систем)
- •Цели автоматизации управления
- •Состав асу
- •Функции асу
- •Виды асу
- •Классификация автоматизированных систем управления
- •Характерные особенности транспортного предприятия как объекта управления
- •Функции данных и знаний в процессе принятия решения
- •6. Использование данных в качестве информации
- •7. Критерии качества информации, оценка их влияния на принятие управленческих решений
- •8. Особенности информационных систем
- •9. Информационные потребности пользователей
- •10. Структура информационной модели объекта управления
- •Типовая структура асу транспортного предприятия
- •Классификация асу по их функциональной принадлежности
- •Структура и информационные связи подсистем асу атп
- •Информационное обеспечение асу на транспортных предприятиях
- •Элементный
- •Системный
- •Техническое обеспечение асу на транспортных предприятиях
- •Программно–математическое обеспечение асу на транспортных предприятиях
- •Организационное, правовое и эргономическое обеспечение асу на транспортных предприятиях
- •Функциональная подсистема управления перевозками
- •Функциональная подсистема плановых и аналитических расчетов
- •Назначение и область использования систем определения местоположения и связи
- •Принципы реализации омп в локальных и зональных асу атп
- •Возможности существующих систем спутниковой навигации и связи
- •Состав и задачи подсистемы автоматизированного диспетчерского управления перевозками
- •Задачи оперативного управления работой подвижного состава на маршрутах
- •Структура и техническое обеспечение асду пассажирским транспортом
- •26. Использование Интернета при организации перевозок
- •Сайт «aTi-transport» .
- •27. Внутрифирменные информационные системы
- •28. Взаимодействие с глобальными информационными сетями
- •29. Взаимодействие субъектов рынка транспортных перевозок с Internet-технологией
- •30 Определение состава задач и выбор комплекса технических средств, при подборе информационной системы
- •31. Базисный набор характеристик для выбора асу
- •32. Выбор необходимого программного обеспечения для реализации асу
- •33. Этапы ввода в эксплуатацию асу
- •34. Конкурентная борьба на рынке информационных технологий
- •35. Последствия развития средств телекоммуникаций
- •36. Перспективы развития технических средств асу
Виды асу
Автоматизированная система управления технологическим процессом или АСУ ТП — решает задачи оперативного управления и контроля техническими объектами в промышленности, энергетике, на транспорте
Автоматизированная система управления производством (АСУ П) — решает задачи организации производства, включая основные производственные процессы, входящую и исходящую логистику. Осуществляет краткосрочное планирование выпуска с учётом производственных мощностей, анализ качества продукции, моделирование производственного процесса. Для решения этих задач применяются MIS и MES-системы, а также LIMS-системы.
Классификация автоматизированных систем управления
Классификация АС осуществляется по ряду признаков. В зависимости от решаемой задачи можно выбрать разные признаки классификации. При этом одна и та же АС может характеризоваться одним или несколькими признаками. В качестве признаков классификации АС используются следующие признаки:
— направление деятельности;
— область и специфика применения;
— охватываемая территория
— организация информационных процессов;
— назначение;
— структура и др.
Укрупненная (общая, глобальная) классификация АС. При самом общем (глобальном) рассмотрении АС ее можно представить состоящей из двух частей: функциональной и обеспечивающей.
Функциональная подсистема — это часть автоматизированной системы, которой поставлена в соответствие одна или несколько целей (подцелей) системы управления. В самом простейшем случае функциональная подсистема состоит из управляющей части и объекта управления (рис. 2.1).
Управляющая
часть воздействует на объект управления
посредством выдачи команд, желая
привести объект управления в некоторое
требуемое состояние. Команды —
это распорядительная информация.
Поскольку управляющей части небезразлично
состояние объекта управления, то всегда
присутствует обратная связь, это —
осведомительная информация.
Применительно к АСУП традиционно выделяют следующие функциональные подсистемы:
— технической подготовки производства;
— технико-экономического планирования;
— оперативного управления производством;
— материально-технического снабжения;
— управления кадрами;
— управления качеством продукции;
— финансовая подсистема и др.
При решении любой из перечисленных глобальных функциональных задач из структуры системы может быть выделена часть, которая обеспечивает их решение — обеспечивающая часть АС.
Она включает в себя математическое, информационное, программное, техническое, лингвистическое и другие виды обеспечения АС.
Иногда в литературе обеспечивающую часть называют автоматизированной системой обработки данных (или АСОД) или информационно-вычислительной системой (ИВС).
Математическое обеспечение — это набор математических формул, соотношений, алгоритмов, математических моделей, методик, предназначенных для решения задач управления и обработки информации.
Информационное обеспечение— это вся информация, используемая для решения задач управления и обработки информации.
Программное обеспечение — это набор рабочих программ, пакетов программ, пакетов прикладных программ, программных комплексов и т. п. Проще говоря, это все программы, используемые для решения задач управления и обработки информации с помощью ЭВМ.
Техническое обеспечение — все технические средства, используемые для автоматизированного решения задач управления и обработки информации.
Лингвистическое обеспечение — это набор языковых средств, реализующий дружественный интерфейс между пользователем и ЭВМ в целях повышения эффективности общения человека с машиной.
Классификация АС по направлению деятельности (области применения) показана на рис. 2.2. Как видно из этого рисунка, в промышленной сфере превалирует иерархическое построение АС.
По сфере (специфике) применения АС различаются следующим образом (рис. 2.3).
Из этого класса АС исторически первыми стали применяться АС на производстве.
Классификация
АС по организации информационных
процессов.
В зависимости от организации и
нформационных
процессов АС делятся на два больших
класса: управляющие и информационные.
В информационных системах (ИС) управление
отсутствует, например: автоматизированные
системы научных исследований — АСНИ,
«Библиотека», системы автоматизированного
проектирования — САПР, экспертные
системы — ЭС и др. В отличие от чисто
информационных систем в таких АИС,
как автоматизированные системы
управления технологическими процессами
—
АСУТП, АСУ предприятиями — АСУП, управление занимает важное место и бывает либо автоматическим, либо автоматизированным.
Информационно-поисковые системы (ИПС) — в них объектом управления является процедура поиска требуемой информации в очень больших объемах этой информации. Типичный пример — различные библиотечные системы, системы продажи билетов на транспортные средства и т. п.
Системы автоматизированного проектирования (САПР) — в них объектом управления является процесс проектирования изделий любой природы (станка, самолета, ЭВМ, АСУ и т. п.).
Следующий класс систем — АС научных исследований и комплексных испытаний (АСНИ). Здесь объектом управления является процесс исследования объекта любой работы (исследования процесса работы двигателя, полета самолета, работы реактора и т. п.).
В последнее время активно развиваются гибкие автоматизированные производства (ГАП). ГАП — некоторая производственная единица, функционирующая на основе безлюдной технологии и находящаяся под управлением единой программы.
Интеллектуальные системы (экспертные системы) в отличие от предыдущих систем оперируют со знаниями, хранящимися в банке знаний. Типичные примеры — это медицинские экспертные системы, геологические экспертные системы и т. п. База знаний (или банк знаний) формируется в результате обобщения знаний ведущих ученых, практиков, а также информации, хранящейся в монографиях, статьях, книгах, и т. п.
Классификация АС по назначению. Данная классификация приведена на рис. 2.4.
Классификация АС по территориальному признаку. Эта классификация показана на рис. 2.5.