ГЛАВА- V Разработка технологии строительства дорожной одежды.

Перечень технологических операций:

1. Чистое профилирование поверхности земляного полотна автогрейдером.

2. Доуплотнение верхней части земляного полотна катками.

3. Транспортировка песка из карьера на расстояние 7 км автомобилями-самосвалами.

4. Разравнивание песчаного грунта автогрейдером.

5. Профилирование песчаного слоя автогрейдером.

6. Уплотнение песчаного слоя катками при оптимальной влажности.

7. Транспортировка щебня автосамосвалами из карьера на расстояние 7 км.

8. Распределение щебня распределителем ДСМ.

9. Уплотнение слоя щебня катками.

10. Подсыпка обочины песком,транспортировка песка для обочины самосвалом.

11.Распределение песка на обочине автогрейдером.

12.Уплотнение песка на обочине.

13. Транспортировка асфальтобетонной смеси с АБЗ на расстояние 7 км автомобилями-самосвалами с выгрузкой в асфальтоукладчик.

14. Распределение крупнозернистой асфальтобетонной смеси асфальтоукладчиком.

15. Уплотнение а.б к/з слоя катками (легкими).

16. Уплотнение а.б к/з слоя катками (тяжелыми).

17. Транспортировка мелкозернистой асфальтобетонной смеси с АБЗ на расстояние 7 км автомобилями-самосвалами с выгрузкой в асфальтоукладчик.

18. Распределение мелкозернистой асфальтобетонной смеси асфальтоукладчиком.

19. Уплотнение а.б м/з слоя катками (легкими).

20. Уплотнение а.б м/з слоя катками (тяжелыми).

21.Транспортировка щебна для укрепления обочины.

22.Распределение щебня щебнеукладчиком.

23.Уплотнение щебня катками.

24.Технический перерыв 7-14 суток

25.Нанесение разметки марировщиком.

26.Сводная таблица

1) Чистое профилирование поверхности земляного полотна автогрейдером:

Формула в общем виде:

где b – длина отвала, м;

- угол установки отвала в плане ( =50°);

а=0,5 – величина перекрытия следа, м;

l_пр =100 – длина прохода машины, м;

V_р – рабочая скорость, км/ч;

t_разв=0,01– время разворота, ч;

t_пер=0,005 – затраты времени на переключение передач, подъём и опускание рабочего органа, ч;

n=5– число проходов по одному следу;

k_гр=1,0– коэффициент, учитывающий группу материала по трудности разработки;

k_в=0,75– коэффициент использования внутрисменного времени;

k_т=0,60– коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной.

модель	Длина отвала, b,м	Высота отвала, h,м	Рабочая скорость при профилировании, , км/ч	Стоимость эксплуатации у.е./ч
ГС-10,01	2,5	0,47	12	5,2
ДЗ-180А	3,74	0,62	12,0	7,7
GD825A (KOMATSU)	4,88	0,85	12,0	9,3

ГС-10,01

,

у.е/см.

ДЗ-180А

,

у.е/см.

GD825A (KOMATSU)

,

у.е/см.

2) Доуплотнение верхней части земляного полотна катками:

Формула в общем виде:

где b – ширина подметания за один проход, м;

a – ширина перекрытия следа, м (а=0,20 м);

l_пр – длина прохода, м (l_пр=50 м);

t_п=0,005 – затраты времени на переход к соседнему следу, ч;

n=10 – число проходов по одному следу;

V_р – рабочая скорость, км/ч;

k_в - коэффициент использования внутрисменного времени (k_в=0,75);

k_т=0,75 – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной.

Модель	Тип машины	Масса, т	Ширина уплотняемой полосы b, м	Стоимость эксплуатации, у.е./ч
ДУ-65	Пневмоколесный (4+4)	12	1,70	5,9
HAMM GRW 10	Пневмоколесный (4+4)	8,8	1,74	5,6
BOMAG BW 219PDH-3	Кулачковый	19,6	2,13	8,0

ДУ-65

=233 ,

у.е/см.

HAMM

GRW 10

,

у.е/см.

BOMAG BW

219PDH-3

, .

.

у.е/см.

3) Транспортировка песка из карьера на расстояние 0,85 км автосамосвалами.

Формула в общем виде:

где q_a- грузоподъемность автомобиля-самосвала, т

L- дальность транспортировки, км

V-скорость движения, км\ч

t_П - время погрузки автомобиля, ч

Затраты времени на погрузку сыпучих материалов

Грузоподъёмность самосвала, т	Длительность погрузки (tn), ч
	ДСМ, асфальтобетон и цементобетон
5…8	0,10
8…12	0,12
12…15	0,14
15…18	0,16

t_р - время разгрузки автомобиля, с (t_р=0,05ч)

K_в- коэффициент использования внутрисменного времен ( K_в=0,70);

K_Т-коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной (K_Т=0.60);

т/м³

Модель	Грузоподъемность , т	Объем кузова ,	Скорость движения V, км/ч.по дорогам с тв.покрытием	Стоимость эксплуатации, у.е./ч.
Урал-55224	7,22	7,1	40	3,9
МАЗ-5516	16,5	10,0	45	7,5
Volvo А35D	32,5	20	40	8,9

Урал-55224

, .

.

у.е/см.

МАЗ-5516

, .

.

у.е/см.