Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Сушка.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
1.58 Mб
Скачать

1.6 Характеристики самолета

В таблице 1.1 приведены основные характеристики самолета Су-27.

Таблица 1.1

Модификация

Су-27

Длина крыла, м

14,70

Длина самолета, м

21,935

Высота самолета, м

5,932

Площадь крыла, м2

62.037

Угол стреловидности крыла, град

42

Масса, кг

пустого самолета

16300

нормальная взлетная

22500

максимальная взлетная

30000

Масса топлива, кг

нормальная

5270

максимальная

9400

Тип двигателя

2 ТРДД АЛ-31Ф.

Максимальная тяга, кН

бесфорсажная

2 х 74,53

форсажная

2 х 122,58

Максимальная скорость, км/ч:

у земли

1380

на большой высоте

2500 (М=2,35).

Максимальная скороподъемность, м/мин

18000

Практический потолок, м

18500

Динамический потолок, М

24000

Практическая дальность, км

на высоте

3680

у земли

1370

Максимальная скорость разворота, град/с

установившегося

17

неустановившегося

23

Длина разбега, м

450

Длина пробега, м

без тормозного парашюта

620

с тормозным парашютом

700

Макс. эксплуатационная перегрузка

9.

Вооружение:

30-мм пушка ГШ-301 (150 патронов).  Боевая нагрузка - 6000 кг на 10 узлах подвески:  Может устанавливаться:  до 6 УР класса воздух-воздух средней дальности Р-27ЭР1, Р-27ЭТ1, Р-27ЭТЕ и Р-27ЭРЕ,  до 4 УР малой дальности Р-73 с тепловым ГСН.

2. Краткая характеристика самолетостроительных фирм-конкурентов окб оао «cухой» .

2.1 McDonnell Douglas

(McDonnell Douglas Corporation) — авиакосмическая фирма США. Образована в 1967 в результате объединения фирм «Макдоннелл» и «Дуглас». В 1984 в её состав вошла фирма «Хьюз геликоптере», получившая в 1985 название «Макдоннелл-Дуглас геликоптер». «М.-Д.» продолжила производство летательных аппаратов образовавших ее фирм: палубного штурмовика А-4 «Скай-хоук» (первый полёт в 1954, до 1979 выпущено 2960), истребителя F-4 «Фантом» II (1958, до окончания производства в 1979 построено 5057, по лицензии в Японии — 140), реактивных пассажирских самолётов DC-8 (1958, до 1972 построено 656) и DC-9 (1965, выпускался в нескольких вариантах), На фирме созданы: истребитель завоевания превосходства в воздухе F-15A «Игл» (1972), его усовершенствованный вариант F-15C (1979); двухместный истребитель-бомбардировщик F-15E (1986); экспериментальный истребитель короткого взлёта и посадки F-I5S/MTD (1988) с плоскими отклоняемыми соплами; палубный истребитель-бомбардировщик F/A-I8 «Хорнет» (1978, совместно с фирмой «Нортроп»), боевой самолет вертикального взлета и посадки AV-8B «Харриер» II (1978) и учебно-тренировочный самолёт Т-45А «Госхоук» (1988) — оба совместно с фирмой «Бритиш аэроспейс»; опытный военно-транспортный самолет короткого взлета и посадки YC-15 с четырьмя турбореактивными двухконтурными двигателями (1975, реактивные струи двигателей отклоняются вниз закрылками в выпушенном положении); семейство широкофюзеляжных самолётов DC-10 на 270—380 мест (1970, до окончания производства в 1989 построено 386) и на его основе самолёт-заправщик для ВВС США КС-10 «Экстекдер» (1980, выпущено 60); семейство пассажирских самолётов MD-80 (на основе DC-9, первая модель в 1979, на конец 1991 выпущено свыше 1900 самолётов DC-9 и MD-80). В 1985 начата разработка военно-транспортного самолёта С-17 (первый полёт в 1991), а в 1986 пассажирского самолёта MD-11 (1990, на основе DC-10). Основные программы конца 80-х—начала 90-х гг.: производство истребителей F-15 и F/A-18, истребителя-бомбардировщика AV-8B, пассажирских самолётов MD-80 (в том числе MD-83) и MD-11, военных и гражданских вертолётов серии MD-500 и боевого АН-64А, концептуальные исследования перспективного воздушно-космического самолёта NASP. Основные данные некоторых самолётов фирмы приведены в таблицах 1 и 2

Таблица 1. — Пассажирские самолеты фирмы «Макдоннел-Дуглас». . 

Таблица 2 — Военные самолёты фирмы «Макдониелл-Дуглас».

2.2McDonnell Douglas F-15 Eagle

Макдоннел-Дуглас F-15 «Игл» (англ. McDonnell Douglas F-15 Eagle) — американский всепогодный тактический истребитель четвёртого поколения[4].

Предназначен для завоевания превосходства в воздухе. Принят на вооружение в 1976 году. Известный тем, что ни разу не был сбит самолётами противника. Истребители F-15 применялись на Ближнем Востоке, в Персидском заливе и Югославии.