- •Передмова
- •Опис навчальної дисципліни
- •1. Програма курсу «гідро- і пневмопривод» навчальної дисципліни «гідрвліка, гідро- і пневмопривод»
- •1.1. Тематичний план та розподіл навчального часу
- •1.2. Програмний матеріал блоків змістовних модулів
- •Тема 1. Класифікація і основні параметри гідромашин
- •Блок 2. „Динамічні гідромашини і гідродинамічні передачі”
- •Блок 3. „Пневматичні приводи”
- •Методичні рекомендації до вивчення окремих модулів та тем курсу Блок 1. „Об’ємні гідравлічні машини і гідроприводи”
- •Тема 2. Об’ємні насоси
- •Тема 3. Об’ємні гідравлічні двигуни
- •Тема 4. Гідроапарати, кондиціонери, гідролінії і робочі рідини.
- •Тема 5. Об’ємні гідроприводи
- •Тема 6. Динаміка гідравлічного поршневого привода
- •Тема 7. Приклади об’ємних гідроприводів
- •Тема 8. Способи регулювання об’ємних гідроприводів
- •Запитання для самоконтролю
- •Блок 2. „Динамічні гідромашини і гідродинамічні передачі”
- •Тема 1. Динамічні гідромашини
- •Тема 2. Режими роботи відцентрових насосів
- •Запитання для самоконтролю
- •Тема 3. Гідродинамічні передачі
- •Запитання для самоконтролю
- •Блок 3. „Пневматичні приводи”
- •Тема 1. Принцип роботи і термодинамічні процеси
- •Тема 2. Повітропроводи і пневмокамери
- •Тема 3. Пневматичні двигуни
- •Запитання для самоконтролю
- •3. Плани лабораторних занять
- •Лабораторне заняття 3. Конструкції гідроапа-
- •Лабораторне заняття 5. Конструкції відцент-
- •Лабораторне заняття 6. Параметричні дослідження від- центрового насоса
- •Лабораторне заняття 8. Дослідження роботи пневмосис- теми екскаватора і гальмів ванта- жного автомобіля
- •4. Контрольна тестова програма Знайдіть одну правильну відповідь
- •6. В об’ємних гідромашинах:
- •8. Недоліками пневмоприводів є:
- •5. Контрольні задачі
- •6. Тематика самостійної роботи
- •6.1 Варіанти самостійної роботи
- •6.2. Оформлення звіту про самостійну роботу
- •Тема 1. Класифікація і основні параметри гідромашин........................................................................6
- •Рекомендована література
- •Гідро-і пневмопривод інтерактивний комплекс навчально-методичного забезпечення
8. Недоліками пневмоприводів є:
а) необхідність передбачати спеціальні системи мащення, що значно ускладнює конструкцію і підвищує собівартість, необхідність передбачити спеціальні додаткові заходи для забезпечення плавності і точності руху вихідної ланки в зв’язку з високим ступенем стиснення повітря, менший ККД і потужність порівняно з гідроприводами однакових габаритів; б) менший ККД і потужність порівняно з гідроприводами однакових габаритів, необхідність додаткових засобів запобігання підвищення тиску більше допустимого; в) менший ККД і потужність порівняно з гідроприводами однакових габаритів, необхідність передбачення спеціальних систем мащення, а також більша собівартість обладнання.
9. Чому втрати тиску в пневмолініях набагато менші ніж в гідродросистемах?:
а) це пояснюється фізичними властивостями робочого середовища – повітря і робочої рідини, густина яких відрізняється приблизно в 700…800 разів; б) це пояснюється набагато меншим тиском в пневмоприводах; в) це пояснюється конструктивними особливостями пневмоприводів.
10. Який тиск найчастіше застосовують у пневмоприводах ?:
а) до 0,5…0,9 МПа; б) до 1,1…1,7 МПа; в) до 1,8…2,5 МПа.
11. Якими параметрами характеризується стан повітря ?:
а)
абсолютний тиск р,
термодинамічна температура Т,
питомий об’єм повітря
,
густина повітря
;
б) атмосферний тиск ра
маса т,
об’єм V
, що займає повітря; в) температура
t
в оС;
об’єм V
, що займає повітря, густина повітря
.
12. Для стиснутого повітря при термодинамічних розрахунках з достатньою для практики точністю користуються рівнянням стану ідеального газу:
а)
або
;
б)
або
;
в)
.
13. В дійсності термодинамічні процеси є:
а)
політропними – відбуваються при
безперервній зміні показника п
в рівнянні
;
б) ізобарними (
);
в) ізохорними (
).
14. Рівняння енергетичного балансу для пневмокамери змінного об’єму при наповненні (спорожненні) стиснутим повітрям:
а)
;
б)
;
в)
.
15. Усталеним (стаціонарним) називається рух повітря, при якому:
а) швидкість і тиск у кожній точці повітряного потоку є функціями координат точки і не змінюється з часом; б) швидкість і тиск є координатами точки; в) швидкість і тиск не змінюються з часом.
16. Неусталеним (нестаціонарним) називається рух повітря, при якому:
а) швидкість і тиск в повітряному потоці залежать не тільки від координат точки виміру, а й від часу виміру; б) швидкість і тиск залежать тільки від часу виміру; в) швидкість і тиск залежать тільки від координат точки виміру.
17. Масова витрата повітря при стаціонарному рівномірному руху потоку (рівняння нерозривності потоку):
а)
;
б)
;
в)
.
18.
Втрати напору
повітряного потоку в трубопроводі:
а)
;
б)
;
в)
.
19.
Пропускну здатність пневмолінії
характеризує ефективна площа її перерізу
,
яка дорівнює:
а)
;
б)
;
в)
.
20. На практиці коефіцієнт витрати пневмолінії знаходять за формулою:
а)
;
б)
;
.
21. Метою статичних розрахунків пневмоциліндрів є визначення:
а) D – діаметра поршня, d – діаметра штока, - ходу штока; б) D – діаметра поршня, d – діаметра штока, dу – діаметра умовного проходу отворів для приєднання трубопроводів; в) υ – швидкості руху поршня, - ходу поршня, D – діаметра поршня.
22. Для пневмоциліндрів, у яких технологічне навантаження діє на всій довжині ходу штока діаметр циліндра D дорівнює:
а)
;
б)
;
в)
.
23. Діаметр штока d дорівнює:
а)
;
б)
;
в)
.
24. Для мембранного пневмоциліндра, в якому технологічне навантаження діє на всій довжині ходу штока діаметр мембрани дорівнює:
а)
;
б)
;
в)
.
25. Головною метою динамічного розрахунку пневмопривода дискретної дії є визначення:
а) часу його спрацювання; б) максимального тиску в системі; в) швидкості руху поршня пневмоциліндра.
