
- •Тема: Вступ. Основні поняття напруженого деформованого стану суцільного середовища
- •1.Мета і завдання дисципліни
- •2.Поняття про внутрішні напруження та їх класифікація.
- •3.Види деформації.
- •4. Напруження та деформації в стержні
- •Утворення напружень та деформацій при зварюванні
- •5.Розрахунок напруженого стану біля концентраторів напружень
- •Лекція №3 Тема: Основні розрахункові методи визначення залишкових напружень
- •2. Розрахунковий метод Трочуна
- •Тема: Розрахунок напружень в зварному шві при контактному зварюванні
- •Тема: Концентрація і розподіл напружень в зварних з’єднаннях
- •1. Напружений стан біля концентраторів напружень (див. Матеріал практичної 1)
- •2. Причини виникнення концентрації напружень в зварних конструкціях
- •Напружений стан при однопрохідному зварюванні
- •1. Розподіл напружень в стикових швах
- •3.Розподіл напружень в лобових швах
- •2 Напруження при електрошлаковому зварюванні.
- •Тема: Визначення залишкових напружень за допомогою руйнуючих методів
- •1. Вимірювання напружень з допомогою деформометра
- •Методика проведення замірів:
- •2. Деформометри з індикаторами годинникового типу
- •3. Деформометри з оптичними перетворювачами
- •4.Деформатори з ємнісними перетворювачами
- •Тема: Електротензометрія
- •Вимірювання напружень за допомогою дротяних тензометрів опору
- •Вимірювання напруження за допомогою фольгових тензодатчиків
- •Вимірювання напружень за допомогою напівпровідникового тензометра опору
- •Вимірювання напружень в глибині матеріалу
- •Тема:Неруйнівні методи визначення напружень
- •1. Магніто-пружний метод визначення напружень.
- •2. Поляризоційно-оптичний метод визначення напружень.
- •Тема: Деформації зварних конструкцій
- •1. Класифікація зварювальних деформацій
- •2 Визначення усадкової схеми
- •3 Деформації повздовжнього вкорочення від зварювальних повздовжніх швів
- •4 Деформації поперечного вкорочення
- •5. Деформації повздовжнього вкорочення при зварюванні повздовжнього і поперечного швів
- •6. Деформації згину
- •Тема: Деформації згину при зварюванні в стик
- •Тема: Деформації згину при зварюванні таврових з’єднань.
- •Кутові деформації
- •Кутові деформації при зварюванні стикових з’єднань.
- •Кутові деформації при зварюванні таврових з’єднань
- •Тема:Деформації тонколистових конструкцій,деформації складних конструкцій
- •1 Деформації втрати стійкості
- •Вплив залишкових деформацій на технологічні показники зварних конструкцій. Динамічні тонні міцність зварних конструкцій
- •2 Вплив деформації що виникають при зварювані на працездатність та технологічність зварних конструкцій.
- •3 Міцність зварних з’єднань при динамічних навантаженнях.
- •4 Вплив на втомну міцність технологічних дефектів
- •5 Втомна міцність різних видів зварних з’єднань
- •6 Принципи проектування зварних конструкцій призначених для роботи при змінних навантаженнях. Шляхи підвищення втомної міцності
- •7 Розрахункова оцінка витривалості зварних з’єднань
- •Методи зменшення та усунення залишкових зварювальних напружень та деформацій
- •1 Класифікація методів зменшення залишкових напружень і деформацій. Загальні принципи зменшення зварювальних напружень та деформацій.
- •2 Методи попередження зварювальних деформацій. Зварювання концентрованим джерелом нагрівання
- •3 Застосування захисних пристосувань
3 Міцність зварних з’єднань при динамічних навантаженнях.
При динамічних навантаженнях спочатку розвиток тріщин проходить дуже повільно, потім пришвидшується а на останньому етапі проходить лавиноподібне (раптове) руйнування. При цьому такі напруження є небезпечними не тільки для крихких а й для пластичних матеріалів.
Міцність зварних з’єднань при динамічних навантаженнях залежить від: числа циклів навантаження, форми циклу навантаження, частоти навантаження, амплітуди зміни циклу навантаження, матеріалу виробу, виду зварного з’єднання, наявності технологічних дефектів та стану поверхні, виду навантаження (згин або кручення), оточуючого середовища, і асиметрії циклу навантаження визначається відношенням мінімального напруження до максимального.
Максимальні напруження при якому метал не руйнується при достатньо великій кількості циклів навантаження називаються межа витривалості. Найбільше значення межа витривалості має при випробуваннях на згин, дещо менше – при осьовому навантаженні, найменше – при крученні.
Коефіцієнт концентрації напружень – це відношення межі витривалості гладкого зразка до межі витривалості зразка при наявності концентратора напружень.
4 Вплив на втомну міцність технологічних дефектів
Остаточний вплив на втомну міцність зварного з’єднання чинить якість технологічного процесу зварювання. За наявності технологічних дефектів (шлакових включень, пор, окислів, тріщин, не проварів) міцність при змінних навантаженнях різко падає.
Дуже чутливими до непроварів є зварні з’єднання з аустенітних сталей і титанових сплавів. Значний вплив на межу витривалості чинить форма поверхні швів у випуклих стикових швах вона більш низька ніж у гладких. При знятті підсилення стикового шва межа витривалості підвищується, за умови плавного переходу від шва до основного металу.
Міцність при змінних навантаженнях таврових з’єднань значно залежить від підготовлення кромок, що може призвести до концентрації напружень при непроваренні.
5 Втомна міцність різних видів зварних з’єднань
Міцність напусткових з’єднань та з’єднань з накладкою, що працюють при змінних навантаженнях низька в наслідок концентрації напружень в з’єднаннях такого роду. З’єднання з лобовими швами краще працюють в умовах динамічного навантаження. Працездатність з’єднань з фланговими швами залежить від довжини швів та ширини накладок.
6 Принципи проектування зварних конструкцій призначених для роботи при змінних навантаженнях. Шляхи підвищення втомної міцності
Є такі принципи проектування зварних конструкцій: 1) проектування знань при мінімальній концентрації напружень забезпечення плавних переходів від наплавленого до основного металу; 2) врахування термічного оброблення в результаті якого при змінних навантаженнях основних метал отримує знижену міцність в зоні відпуску.
В деяких випадках доцільно створювати залишкові напруження стиску в зоні термічного впливу з метою підвищення втомної міцності.
Залишкові напруження можна створити місцевим пластичним деформуванням, шляхом прокачування роликів, дробоструменевим обробленням або пневматичним молотом. При цьому виникає наклеп металу, що підвищує границю текучості і виникають залишкові напруження стиску.