Контроль работы диспетчерских смен

Постоянный контроль за работой руководящего состава службы по организации работы диспетчерских смен, воспитанию, обучению, теоретической и практической подготовке личного состава за, соблюдением технологической дисциплины, грамотным использованием радиосветотехнических средств позволяет начальнику службы движения знать возможности каждой смены, а также каждого работника и правильно планировать работу службы по устранению имеющихся недостатков, а также проводить оценку работы каждой смены.

Контроль проводится по средствам объективного контроля, по замечаниям экипажей и других служб, методом прослушивания каналов связи в своем кабинете или методическом классе, но самым эффективным методом является непосредственное присутствие на рабочем месте диспетчера, где необходимо проверять правильность и своевременность выполнения технологических операций, фразеологию радиообмена, психологическое состояние диспетчера особенно при большой нагрузке, что позволяет оценить диспетчера по многим качествам. Такая проверка необходима со стороны Начальника службы движения при повышении сотрудника в классе, в должности или при допуске к самостоятельному ОВД. Это необходимо обязательно делать в Центрах ОВД с небольшим штатом диспетчеров, где, как правило, отсутствуют штатные должности диспетчеров-инструкторов.

Работа с поступающими документами

Качество работы Начальника службы движения с поступающими документами характеризует:

– его исполнительность;

– соответствие всех документов службы требованиям нормативных документов;

– его методическую, воспитательную и организующую роль в службе;

– знание состояния дел в службе: по вопросам безопасности полетов при ОВД, состоянию трудовой и технологической дисциплины, взаимодействия с другими службами.

Поступившие документы группируются по направлениям:

– безопасность полетов;

– изменения и дополнения к нормативным правовым документам;

– методическая работа;

– регламентирующая деятельность личного состава.

На документах по безопасности полетов и по изменениям и дополнениям к руководящим документам начальник службы движения пишет соответствующие указания руководителям полетов с указанием срока исполнения, а также назначает лиц, ответственных за внесение соответствующих изменений в местные руководящие документы.

С документами по личному составу начальник службы движения, как правило, работает сам, наиболее важные лично доводит до личного состава с разъяснением каждого вопроса. Это исключает двоякое толкование документа.

В своей деятельности начальник службы движения использует также документы по методической работе, планирует их изучение и внедрение на методических совещаниях или заседаниях методического совета службы. Некоторые документы должны вступать в действие немедленно.

Особо важные документы, указания по безопасности полетов и дисциплине начальник службы движения изучает лично с каждой сменой.

При поступлении каждого документа определяется срок его исполнения, который фиксируется в журнале контроля исполнения. Ежедневно проверяется выполнение документов личным составом службы и при необходимости докладывается в филиал ФГУП «Госкорпорации» о выполнении требований документа. Если требования документа не выполнены, указывается причина и назначается новый срок исполнения.