Диспетчера сдп

– визуальное наблюдение за летным полем аэродрома (наличие препятствий, знание выполняемых работ на ВПП) и знание состояния ВПП;

– информация экипажей об опасных метеоявлениях по курсу взлета;

– взаимодействие с диспетчерами СДП МВЛ, ВСДП, ДПК;

– обеспечение захода ВС на посадку по приборам по метеоминимуму I категории (отсутствие ВС, автотранспорта и других подвижных средств в критических зонах действия радиомаячных систем посадки);

– соблюдение установленных запретов на занятие исполнительного старта одновременно двумя ВС; выпуска и приема ВС со встречными курсами, вызова экипажей по радио до набора высоты 200 м на взлет, если другое ВС взлетает, уходит на второй круг или следует пролетом через зону взлета и посадки на высоте ниже нижнего эшелона; если на ВПП находятся препятствия;

– взаимодействие с диспетчером ПДП (при наличии);

Диспетчера дпк, пдп

– своевременный прием и передача ОВД на установленных рубежах;

– своевременная передача условий полета в районе аэродрома (при вылете ВС);

– обеспечение установленных интервалов эшелонирования;

– получение доклада экипажа о выбранной системе посадки;

– обоснованное разрешение на снижение;

полная и точная информация экипажа для захода на посадку (условия снижения);

– получение от экипажа подтверждения о принятии информации и установке давления на уровне порога ВПП;

– ОВД в соответствии с выбранной экипажем системой захода на посадку;

– своевременные действия при несоблюдении экипажем схемы снижения и маршрута захода на посадку;

– действия по обеспечению установленных интервалов;

– действия диспетчера ПДП при отклонении экипажа от курса и глиссады при заходе на посадку;

Диспетчера дпп

– своевременная передача условий входа и выхода ВС из района аэродрома;

– обеспечение установленных интервалов эшелонирования;

– обоснованное решение на снижение;

– действия в случае, если ВС в момент пролета РНТ не опознано;

– действия при отказе радиолокационных средств контроля или их отсутствии и неустойчивой работе бортового навигационного оборудования при ОВД в горной местности;

Диспетчера рц ес ОрВд

– точная передача команд по изменению высоты и занятию нового эшелона и получение подтверждения от экипажей;

– обеспечение установленных интервалов эшелонирования при пересечении занятого эшелона, трассы;

– своевременная передача команд на снижение и сведений об опасных метеоявлениях.

При действиях диспетчеров, не обеспечивающих безопасность полетов, проверяющий немедленно оказывает им необходимую помощь в целях предупреждения инцидента, а при необходимости — временно отстраняет их от работы. В течение смены руководителю полетов необходимо особенно внимательно следить за работой диспетчеров, с малым опытом работы, психологически неустойчивых, несобранных, недостаточно дисциплинированных, от которых можно ожидать ошибок, упущений или нарушений правил ОВД. Кроме того, руководителю полетов необходимо учитывать специфику диспетчерского труда и личностный фактор (профессиональный уровень, психологические качества, функциональное состояние, индивидуальные особенности, эмоциональное состояние и возраст). Надо знать и учитывать изменение функционального состояния организма диспетчера во время работы, характеризующегося четырьмя фазами.

Первая — врабатываемость (адаптация). В этот период организм приспосабливается к текущей производственной деятельности. Качество работы диспетчера на этом этапе довольно низкое. Длительность фазы около часа. Требуется повышенный контроль за работой диспетчеров.

Вторая — устойчивая работоспособность. Работа диспетчера в этот период характеризуется наивысшей эффективностью и надежностью. Длительность фазы несколько часов.

Третья — утомление. Она обусловливается падением работоспособности: слабеет память, снижается продуктивность мышления, в работе появляются ошибки. Нужен повышенный контроль за работой, предоставление регламентированного перерыва 15—20 мин.

Четвертая — срыв: значительное расстройство регулирующих механизмов человека, резкое падение работоспособности вплоть до невозможности продолжения работы. Работа диспетчера в этой фазе недопустима.