
- •Міністерство освіти і науки, молоді та спорту України Харківський механічний технікум ім. О.О.Морозова
- •29 Березня 2012 року № 384
- •Розділ 1
- •1.1 Основні завдання, сутність та значення транспортного обслуговування виробництва.
- •1.1.1.Класифікація транспортного господарства
- •1.1.2.Вантажооборот та вантажообіг
- •1.2. Планування транспортного обслуговування виробництва.
- •1.3. Організація діяльності транспортного обслуговування виробництва.
- •1.3.1.Методика розрахунку показників транспортного обслуговування виробництва.
- •Оборотна відомість
- •Шахова оборотна відомість за квітень 2010 р.
- •Аналіз техніко-економічних показників транспортного обслуговування виробництва
- •Характеристика системи показників
- •Розділ 2
- •2. Визначення трудомісткості виробничої програми та ступеня використання обладнання
- •Визначення кількості обладнання та його завантаження
- •Визначення необхідної кількості обладнання та ступеня його завантаження за групами устаткування.
- •3. Планування праці та заробітної плати
- •4.План з собівартості продукції
- •5. Планування виробництва та реалізації продукції
- •Розділ 3
- •3.1.Планування та організація роботи ремонтного господарства
- •3.2. Інструментальне господарство.
- •3.3. Енергетичне господарство
- •Розділ 4
- •Використана література:
- •Додатки
1.1.2.Вантажооборот та вантажообіг
Вантажооборот – це загальна кількість вантажів, які потрібно перемістити за певний рік (рік, квартал, місяць, добу, зміну), а під вантажним потоком розуміють кількість вантажів (у тоннах, кубометрах, штуках), які
переміщуються в певному напрямку між окремими пунктами. Із суми окремих вантажопотоків складається вантажооборот підприємства.
Розрізнять зовнішні та внутрішні вантажопотоки, які створюють відповідно зовнішній та внутрішній вантажооборот.
До зовнішніх відносяться вантажопотоки, які здійснюються магістральним та поза заводським транспортом. Кількість тонн вантажів, які прибувають і відправляються в одиницю часу (місяць, квартал, рік) називається зовнішнім вантажооборотом.
До внутрішнього вантажообороту відносяться всі вантажопотоки, які здійснюються міжцеховим заводськми транспортом, а сума вантажопотоків складає внутрішній вантажооборот заводу. Об’єм внутрішньозаводських і внутрішньоцехових нагрузочно-погрузочних робіт із врахуванням неодноразових перегрузок в багато раз перебільшуючи зовнішній вантажооборот.
Для раціональної організації транспортного господарства та визначення вантажообороту на підприємстві потрібно скласти номенклатурну таблицю всіх вантажів, згрупувавши їх за певними
ознаками. Дані таблиці за номенклатурою та кількості вантажів використовують також для встановлення норм виробітку та розцінок на виконання транспортних робіт.
Для розрахунку загального вантажообороту підприємства і вантажопотоку між окремими цехами та дільницями складається шахова відомість вантажообороту підприємства.
1.2. Планування транспортного обслуговування виробництва.
Планування господарської діяльності транспортного цеху проводять планово-економічний відділ, відділ організації праці та заробітної плати разом із транспортним цехом. Здійснюється розробка річних, квартальних і місячних планів за такими розділами:
виробнича програма;
чисельність, заробітна плата;
собівартість.
Вихідними даними для її розробки є:
плани матеріально-технічного забезпечення, комплектування й кооперування, плани реалізації продукції (збуту), капітального будівниц- тва (за зовнішніми перевезеннями);
виробнича програма обслуговуваних цехів згідно зі схемою вантажоперевезень, що діє на підприємстві (за внутрішніми перевезеннями)
дані про наявний склад транспортних засобів;
графіки технічного обслуговування та ремонту транспортних засобів;
нормативи трудових і матеріальних витрат на основні види транспортних, навантажувально-розвантажувальних операцій;
Виробнича програма транспортного цеху складається з обсягів послуг у натуральному та вартісному виразі.
Номенклатурний план включає такі види робіт і послуг:
доставку матеріально-технічних цінностей на підприємство;
транспортування готової продукції підприємства до місця навантаження або до споживача;
внутрішньовиробничі вантажопотоки;
навантажувально-розвантажувальні роботи;
технічне обслуговування та ремонт транспортних засобів і механізмів;
інші роботи та послуги.
При планування обсягів ремонтних робіт опрацьовуються графіки технічного обслуговування та ремонту транспорту; графік випуску транспорту на лінію; листки обліку технічного обслуговування та ремонту транспорту; норми пробігу до першого капітального ремонту; норми міжремонтного пробігу.