
- •1. Логистика: сущность, задачи, подотрасли. Хар-ка материального потока
- •2. Концепция «точно в срок» (jit). «Тянущие» микрологистические системы:
- •3. Концепция «планирование потребностей / ресурсов» (rp). «Толкающие» микрологистические системы: их хар-ка и сущность
- •4. Взаимосвязь и различия распределительной логистики и маркетинга. Распределительные каналы
- •5. Понятие, виды и причины создания тмз. Анализ abc-xyz
- •6. Осн. Системы управления запасами: параметры, достоинства и недостатки
- •2) Суз с фиксированным интервалом времени м/у заказами.
- •7. Склады: понятие, виды, функции, проектирование площади. Функции и виды тары и упаковки
7. Склады: понятие, виды, функции, проектирование площади. Функции и виды тары и упаковки
Перемещение МП не возможно без концентрации в опр. местах необх. запасов, для хранения кот. предназначены склады. Склады – это здания, сооружения и др. устройства, предназначенные для приемки, размещения и хранения поступивших на них товаров, подготовки их к потреблению и отпуску потребителю. Функции склада:
1) преобразование производственного ассортимента в потребительский в соот. со спросом;
2) складирование и хранение;
3) унитизация (объединение) и транспортировка груза;
4) предоставление услуг:
- подготовка товара для продажи (фасовка продукции)
- проверка функционирования приборов и оборудования
- придание продукции товарного вида
- трансп. – экспедиционные услуги.
Классификация складов:
1) По размерам:
а) склады малой площади (до 1000 кв. м);
б) средней площади (от 1000 до 3000 кв. м);
в) большой площади (до 5000 кв. м);
г) складские терминалы (свыше 5000 кв. м).
2) По высоте укладки груза:
а) склады с одноярусным хранением;
б) многоярусные склады с многоярусным хранением.
3) По конструкции: закрытые, открытые, полузакрытые.
4) По числу пользователей: склад индивидуального пользования; склад коллективного пользования склады-отели).
5) По возможности доставки и вывоза грузов с помощью ж/д или водного транспорта:
а) пристанционные (портовые) склады;
б) прирельсовые;
в) глубинные.
При решении проблемы обеспечения складской площадью (S) фирма должна рассматривать ряд важных вопросов:
1) вопрос владения складом. Главный выбор делается м/у 2 альтернативами: а) приобрести склад в собст-ть, б) арендовать. 1-й вариант наиболее эффективен, если фирма осущ. массовое пр-во, имеет пост. оборот, если работает на насыщенном рынке. 2-й вариант эффективен, если фирма работает на нестабильном рынке или выходит на новый рынок, если имеется возможность сокращения финан. рисков, возможность регулирования арендуемой площади;
2) кол-во складов и размещ. складской сети: децентрализованное (на каждом рынке сбыта/регионе фирма имеет свой склад); централизованное;
3) выбор места расположения склада. В данном случае нужно искать оптимальный вариант, к-ый обеспечит min ∑-ных затрат на строительство и дальнейшую эксплуатацию складов, транспортных расходов по доставке и отправке грузов;
4) разработка системы складирования. Она предполагает оптим. размещение груза на складе и рац. управление им).
Расчет площади склада
Продукцию на складе размещают так, чтобы к ней был своб. доступ для выполнения складских операций, чтобы затраты сил и тех средств на перемещение продукции были min, чтобы обеспечивалась сохранность продукции и складская площадь исп-сь рационально.
Для того чтобы м. б. найти нужную партию необх. планировать площ. склада.
S полез -S занятая хранимым товаром, max.(Общий V хран.запасов/давление дан.груза напол)
S прием - S приемных или отпускных площадок (Годовое поступление запасов на склад * k * t)/360*давление.
k – отражает степень неравномерности поставок, t – число дней нахождения груза на этой площадке.
S служеб - S офиса, конторы и др. служебных помещений (по нормативам)
S вспом - S вспомогательных проходов или проездов (проезд дб такой ширины, чтобы м продвигаться 2 средства + 3 зазора по 15-20 см.
S служеб.
если в штате сост. до 3-ех рабочих, то служебная площадь на каждого по 5 кв. м
от 3 до 5 чел. -- > по 4 кв. м, свыше 5 чел. -- > по 3,25 кв. м
Применение тары позволяет значительно ↑ ПТ складского персонала, ↓ расходы на перераб-ку 1-й тонны груза, ↑ сохранность складируемых грузов.
С позиций логистики упаковка – это комплекс ср-в, обеспечивающих защиту продукции от повреждений и потерь в логистических операциях, транспортировке, складировании, грузопереработке и др.
Функции упаковки:
1)идентификация продукта и предоставление информации о товаре;
2)↑ эфф-ти операций физического распределения (складир-ия, грузопераб-ки, трасп-ки и др.). Для достижения этой эф-ти при проектир. упаковки следует учитывать 3 момента: геометрич. размеры упаковки (соот. размерам транспорта); прочность упаковки;форму упаковки;
3) связь с потребителем;
4) защита от повреждений и потерь.
В отеч. лит-ре тара - элемент или разновидность упаковки и представляет собой изделие для размещения продукции при выполнении различных логистических операций.
Виды упаковки:
1) по назначению:
а) потребительская (внутренняя или первичная) поступает вместе с продуктом;
б) транспортная (производственная, внешняя, вторичная). Служит для временного размещения грузов при транспортировке и складировании. Ее размеры такие, чтобы в ней помещалось целое число упаковочных модулей;
2) по конструкции: разборная и неразборная;
3) по степени жесткости выделяют: мягкую, жесткую, полужесткую;
4) по видам материалов изготовления: деревянная, металлическая, полимерная;
5) по транспортировке и складированию: инд-ая, групповая, многооборотная (тара), разовая.
Отдельным видом упаковки явл-ся контейнеры.