- •15 Условие работы и регулирование привода буровых насосов
- •16 Электропривод буровых насосов по системе авмк и авк
- •19 Электрооборудование вспомогательных механизмов буровых установок (бу)
- •17 Электропривод бурового насоса для бурения скважин свыше 5000м
- •18 Дизель-электрический привод буровых установок (бу)
- •20 Энергетические показатели и баланс мощности при турбинном и роторном бурении
- •21 Характер нагрузки и электрические показатели штанговых скважинных насосных установок
- •22 Выбор приводных электродвигателей станков-качалок
- •23 Регулируемый электропривод скважинных насосных установок
- •24 Электроснабжение и управление электродвигателя станков-качалок
- •30 Выбор электрооборудования бесштанговой насосной установки
- •25 Электроснабжение штанговых насосных установок
- •26 Состав оборудования и выбор погружных агрегатов
- •27 Погружные электродвигатели
- •28 Электроснабжение и управление погружными электродвигателями
- •29 Энергетические показатели механизированных способов добычи нефти
- •31 Классификация взрывоопасных смесей и зон в нефтяной и газовой промышленности
- •32 Электрооборудование с взрывонепроницаемой оболочкой
- •33 Электрооборудование повышенной надежности против взрыва
- •34 Электрооборудование, продуваемое под избыточным давлением
- •35 Электрооборудование искробезопасного исполнения и с масляным наполнением
- •36 Требования к системам электроснабжения и к электроприводу насосов промысловых насосных станций
- •37 Определение мощности приводных двигателей турбомеханизмов
- •3 8 Нерегулируемый привод турбомеханизма
- •39 Электрооборудование промысловых компрессорных станций
- •40 Самозапуск электродвигателей промысловых компрессорных станций
- •41Электрооборудование насосных станций внутрипромысловой перекачки нефти
- •42 Электрооборудование водяных насосных станций
- •43 Электрообессоливание и обезвоживание нефти
- •1 Тенденции развития электроэнергетики нефтяной и газовой промышленности
- •2 Состояние энергетической базы Республики Коми
- •3 Схемы внешнего и внутреннего энергоснабжения буровых установок
- •4 Требования к электрооборудованию главных приводов буровых установок и выбор их вида
- •5 Электропривод роторного стола. Расчет мощности приводного двигателя
- •6, 7 Электробур
- •8 Автоматическое регулирование подачи долота
- •9 Характеристики и мощность электропривода буровой лебедки
- •10 Общая характеристика и мощность электропривода буровой лебедки (бл)
- •11 Электропривод лебедок серийных буровых установок
- •12 Релейно-контакторные су электроприводами буровых лебедок
- •14 Электропривод буровых лебедок (бл) с асинхронными электродвигателями
- •44.Электрооборудование компрессорных станций магистральных газопроводах.
- •13 Электропривод буровых лебедок с электромагнитными муфтами и тормозами
- •45. Молниезащита и защита от проявлений статического электричества объектов нгп
- •46. Основные характеристики технологических установок мнп. Технологическая схема нпс.
- •47. Электропривод главных и подпорных насосов нпс
- •48. Электрическая защита синхронных двигателей насосов.
- •49. Электроснабжение нпс.
- •50. Регулируемый электропривод цбн кс и насосов нпс.
- •51 Экономия электроэнергии на предприятиях.
- •6 Электробур. Конструкция: схема электроснабжения, защиты и контроля изоляции силовой цепи
- •7 Электробур. Конструкция токоподвода. Частотное регулирование
- •15 Условие работы и регулирование привода буровых насосов
24 Электроснабжение и управление электродвигателя станков-качалок
Остановка большей части глубиннонасосных установок при прекращении подачи электроэнергии связана только с потерей нефти, определяемой прекращением ее откачки из скважины, и не вызывает серьезных осложнений при дальнейшей эксплуатации. Такие установки относятся ко второй категории надежности электроснабжения. Глубиннонасосные установки в нефтеносных районах со сложными условиями эксплуатации, где остановка насоса приводит к осложнениям при последующем пуске скважин (например, вследствие образования песчаных пробок), относятся к первой категории.
Глубиннонасосные установки питаются при напряжении 0,38 кВ от устанавливаемых на скважинах комплектных трансформаторных подстанций (КТП) 6/0,4 кВ, питаемых, в свою очередь, при помощи воздушных линий. На некоторых промыслах сохранились схемы с подведением к двигателям станков-качалок напряжения 380 В непосредственно от промысловых понизительных подстанций 6/0,4 кВ также при помощи воздушных линий.
В настоящее время имеются специальные подстанции для питания станков-качалок (типа КТПНД) мощностью от 25 до 250 кВ • А, рассчитанные на работу при температурах от -40 до +40 °С. Имеются три модификации КТПНД; первая - для одиночных скважин, вторая и третья - для кустов скважин.
В соответствии с мощностью (4-55 кВт) и напряжением (380 В) асинхронных электродвигателей станков-качалок для них применяется относительно несложная пусковая и защитная аппаратура.
Условия ее действия зависят от способа самозапуска двигателей-индивидуального или группового (магистрального).
Блоки БГШ могут быть также использованы при групповом самозапуске и при отсутствии самозапуска вообще. Конструктивно блок выполнен в виде навесного металлического шкафа водо- и пылезащищенного исполнения, предназначенного для работы на открытом воздухе. В шкафу смонтирована вся аппаратура блока.
Три модификации: В первой из них предусматривается управление двигателем СК в зависимости от давления в выкидном коллекторе. Во второй модификации предусматривается управление двигателем в режиме периодической эксплуатации скважины. Третья модификация схемы предусматривает управление двухскоростным двигателем короткоциклового электропривода.
Для управления, контроля и защиты асинхронных электроприводов станков-качалок мощностью 1,7-55 кВт выпускаются блоки управления БУС-ЗМ, имеющие в зависимости от мощности управляемого двигателя семь исполнений. Конструктивно блок БУС-ЗМ выполнен в виде шкафа напольного типа на ножках. Блок БУС-ЗМ обеспечивает ручное, автоматическое, программное и дистанционное управление электроприводом СК. При ручном управлении возможно включение и отключение двигателя СК кнопками управления, расположенными в блоке.
В автоматическом режиме работы обеспечиваются: самозапуск двигателя СК с регулируемой выдержкой времени при восстановлении напряжения сети после перерыва электроснабжения; включение и отключение двигателя кнопками управления, расположенными в блоке; защитное отключение двигателя СК с выдержкой времени в зависимости от степени перегрузки или недогрузки в установившемся режиме работы при возникновении аварийных ситуаций (обрыв фазы, обрыв ремней, перегрузка, неисправность насоса, повышение или понижение давления жидкости в выкидном трубопроводе за заданные пределы); автоматическая блокировка защиты в переходном режиме для восстановления установившегося режима; защитное отключение двигателя в переходном режиме работы СК при возникновении аварийных ситуаций (максимальная перегрузка, обрыв полированного штока, заклинивание редуктора или плунжера насоса, обрыв ремней, повышение или понижение давления жидкости в выкидном трубопроводе за заданные пределы); запоминание аварийного отключения СК и запрет повторного включения без съема аварийного сигнала вручную.
