16.Оказание первой помощи при поражении электрическим током.

Пострадавшего нужно немедленно освободить от действия тока.

Меры по оказанию помощи пострадавшему от электрического тока определяются характером нарушения функций организма: если действие тока не вызвало потери сознания, необходимо после освобождения от тока уложить пострадавшего на носилки, тепло укрыть, дать 20-25 ка-пель валериановой настойки, тёплый чай или кофе и немедленно транспортировать в лечебное учреждение.

Если поражённый электрическим током потерял сознание, но дыхание и пульс сохранены, необходимо после освобождения от действия тока на месте поражения освободить стесняющую одежду (расстегнуть ворот, пояс и т.п.), обеспечить приток свежего воздуха, выбрать соответ-ственно удобное для оказания первой помощи место с твёрдой поверхностью – подложить дос-ки, фанеру и т.п., подстелив предварительно под спину одеяло. Важно предохранять постра-давшего от охлаждения (грелки). Дать понюхать на ватке нашатырный спирт, растереть им вис-ки, обрызгать лицо и грудь водой с ладони

Но бывает и так, что состояние больного ухудшается – появляются сердечная недостаточность, частое прерывистое дыхание, бледность кожных покровов, цианоз видимых слизистых оболо-чек, а затем терминальное состояние и клиническая смерть. В таких случаях, если помощь ока-зывает один человек, он должен тут же приступить к производству искусственного дыхания «изо рта в рот» и одновременно осуществлять непрямой массаж сердца. делается это следую-щим образом: сначала оказывающий делает подряд 10 выдохов в лёгкие пострадавшего, затем быстро переходит к левой его стороне, становится на одно или оба колена и производит толч-кообразное надавливание по центру грудины на её нижнюю треть. Массаж сердца прерывается каждые 15 секунд для проведения одного глубокого вдоха.

17.Явление растекания тока в земле.

1.Стекание тока в землю ― это явление, при котором происходит резкое снижение потенциала, оказавшихся под напряжением металлических частей оборудования (корпуса, станины и т.д.), Создается между корпусом и землей соединение большой проводимости благодаря чему ток. Проходящий через тело человека, становиться не опасным для жизни. Так как, при возникновении аварийной ситуации, например, при замыкании фазы на корпус, прикосновение работника к корпусу равнозначно прикосновению к фазе и через тело его может протекать ток опасной величины. Опасность напряжения, при наличии защитного заземления снижается, так как для тока создается электрическая цепь, имеющая малое сопротивление = 4 Ом или 10 Ом, вследствие чего и происходит стекание тока по пути наименьшего сопротивления.

Сопротивление тела человека может иметь значения: 104…106 Ом. Для обеспечения боль-шей надежности средств защиты, обеспечивающих электробезопасность, применяется расчет-ное значение сопротивления человека, равное 1000 Ом.

18.Напряжение прикосновения и шага. Меры снижения напряжения прикосновения.

Напряжение шага (шаговым напряжением) называется напряжение между точками зем-ли, обусловленное растеканием тока замыкания на землю при одновременном касании их нога-ми человека. Поражение при шаговом напряжении усугубляются тем, что из-за судорожных сокращений мышц ног, человек может упасть, после этого электрическая цепь замыкается на теле через жизненно важные органы.

Меры снижения напряжения прикосоновения: Заземление, т. е. преднамеренное в целях элек-тробезопасности электрическое соединение с заземляющим устройством металлических частей, нормально не находящихся под напряжением, применяется в сетях с изолированной нейтралью. Чем меньше сопротивление защитного заземления, тем меньше напряжение на этих частях при пробое изоляции. При проектировании одним из важных элементов является доведение разности потенциалов между различными металлическими частями до безопасного для человека и животных значения. Для этого используется заземление и выравнивание потенциалов: все открытые металлические части электрически соединяются на главной шине заземления, таким образом разность потенциалов между ними не должна представлять угрозу для человека или животных при касании между двумя частями металлоконструкций.