Задание №4 подшипники качения. Допуски и посадки подшипников качения

Выбрать посадку на вал и в корпус подшипника 6 – 308, ГОСТ 8338-75

при следующих условиях:

- режим работы – легкий;

вид нагружения колец:

- внутреннего – местное;

- наружного – циркуляционное.

Эквивалентная нагрузка Р кгс (условная постоянная нагрузка, обеспечивающая тот же срок службы ПК, какой должен быть в действительных условиях) – 400 кгс.

Динамическая грузоподъемность С кгс – постоянная радиальная нагрузка, соответствующая расчетному сроку службы, равному 1 млн. оборотов внутреннего кольца – 3050 кгс.

Решение

По ГОСТ 8338-75 устанавливаем, что подшипник 308 – это шариковый радиальный однорядный подшипник, имеющий посадочные диаметры: внутреннего кольца d = 40мм; наружного кольца D=90мм.

По ГОСТ 520-2002 находим, что предельные отклонения посадочных диаметров для класса точности 6 и наружных диаметров составляют:

Диаметры	Верхнее отклонение, мкм	Нижнее отклонение, мкм
по dср	0	- 10
по Dср	0	- 13

По ГОСТ выбираем поля допусков сопрягаемых деталей. Так как в нашем примере отношение Р/С = 400/3050 ≈ 0,13 и диаметре вала 40 мм для шарикового радиального подшипника следует выбрать поле допуска g6.

Для циркуляционного нагружения наружного кольца подшипника и заданных условий работы рекомендовано поле допуска отверстия корпуса H7.

П

• 0,009

• 0,025

о стандарту определяем предельные отклонения и предельные размеры сопрягаемых с подшипником поверхностей.

- предельные размеры вала Ø40g6

- наибольший 39,991;

-

+ 0,035

наименьший 39.975;

- предельные размеры отверстия Ø90H7

- наибольший 90,035;

- наименьший 90.

Построение схем расположения полей допусков

Построение схемы расположения полей допусков сопрягаемых поверхностей производится аналогично гладким цилиндрическим сопряжением.

Внутреннее кольцо	Вал		Наружное кольцо	Корпус
Ø40 - 0,01		- 0,009 - 0,025 Ø40	Ø90 - 0,013	Ø90 + 0,035

Таблица отклонения для колец подшипника и отклонения сопрягаемых с ними элементов (вала корпуса):

Определяем предельные значения зазоров и натягов в сопряжениях:

по d: Smax = 40 – 39.975 = 0,025 мм

Nmax = 39,991 – 39,990 = 0,001 мм

по D: Smax = 90,035 – 89,987 = 0,048 мм

Smin = 90 – 90 = 0 мм

Схема расположения полей допусков.Рис№5

+0,035

-0,013

Сборочный и детализированный чертежи.Рис№6:

Обозначение допусков подшипников качения на чертежах(ГОСТ 3325-85):

а) – подшипникового узла в сборе, б) – отверстия корпуса, в) – вала.

а) б)

в)