
- •1. История сразвития информационных систем
- •1.1 Понятие «информационные технологии»
- •5. Эффект от применения информационных технологий
- •6. История развития Интернет
- •12. Стадарт adsl
- •Как работает dsl
- •Принципы построения и проблемы реализации
- •13. Стандарт x25
- •Комплект транспортного оборудования
- •Оборудование диспетчерского центра
- •Пакет управления системой слежения и оперативного контроля
- •Программа отображения карты
- •Дифференциальный режим работы
- •Комплексная автоматизировашая система управления железнодорожным транспортом
- •Характеристика основных подсистем асу железнодорожным транспортом
- •1. "Управление грузовыми и коммерческими операциями"
- •2. "Управление пассажирскими перевозками»
- •3. "Управление локомотивным хозяйством"
- •4. "Управление эксплуатацией и ремонтом вагонов"
- •5. "Бухгалтерский учет и отчетность"
- •6. "Управление кадрами"
- •7. "Материально-техническое обеспечение"
- •8. "Управление перевозочным процессом"
- •9. "Автоматизированная система плановых расчетов"
- •10. "Оперативно-техническая, статистическая отчетность железнодорожная статистика"
- •11. "Управление эксплуатацией и ремонтом пути. Сооружений и устройств"
10. "Оперативно-техническая, статистическая отчетность железнодорожная статистика"
Цель создания подсистемы - разработка, анализ и своевременное представление руководству, плановым и оперативным органам МПС, Госкомстата и другим организациям статистических данных, отражающих ход выполнения планов, совершенствование методологии статистического учета и отчетности. Подсистема автоматизирует составление следующей оперативно-статистической отчетности: о перевозках грузов, пассажиров и доходах от этих перевозок ; об использовании подвижного состава о работе линейных предприятий ; по труду и заработной плате; о технической вооруженности железных дорог и их линейных предприятий; о выполнении плана капитальных вложений ; о промышленном производстве на железнодорожном транспорте.
11. "Управление эксплуатацией и ремонтом пути. Сооружений и устройств"
Подсистема предназначена для совершенствования управления путевым хозяйством на базе оптимизации планирования работ, выполняемых при текущем содержании, ремонтах пути и сооружение Решает следующие комплексы задач: учет. оценка и анализ состояния пути его элементов, а также устройств, сооружений путевого хозяйства определение объемов работ по видам ремонта пути, а также ремонта искусственных сооружений по соответствующим периодам планирования; нормирование и определение потребного количества материалов путевых и других машин и механизмов для выполнения планов ремонта пути и искусственных сооружений; определение направлений и участков железных дорог, требующих усиленного путевого хозяйства; учет, анализ и контроль выполнения работ по ремонту пути у сооружений, капитального строительства и др. ; составление сетевых графиков ремонта пути. размещение путевых машинных станций ; расчет оптимальной продолжительности и частоты предоставления "окон" для ремонта пути; расчет основных показателей плана эксплуатации путевого хозяйства на планируемый период.