Допустимі величини коливальної швидкості ручних машин, що діють на руки працюючих

Середньогеометричні частоти октавних смуг (в Гц)	Граничні частоти октавних смуг (в Гц)		Допустима коливальна швидкість
	Нижня	Верхня	Діючі значення (м/с)	Рівні діючих значень (в дБ)
8	5,6	11,2	5,00х	120
16	11,2	22,4	5,00х	120
32	22,4	45	5,00x	117
63	45	90	2,50x	114
125	90	180	1,80x	111
250	180	355	1,20х	108
500	355	710	0,90х	105
1000	710	1400	0,63x	102
2000	1400	2800	0,45x	99

Примітка: В активній смузі з середньою геометричною частотою 8 Гц контроль числових значень коливальної швидкості виконується тільки для ручних машин з числом обертів або ударів в одну секунду менша 11,2.

Зусилля натискування, що прикладається руками працюючого до ручної машини не повинно перевищувати 200 Н, а вага, що утри­мується — 100 Н (Н — ньютон = 0,102 кг).

Частини машин, що утримуються руками працюючого, повинні мати форму, яка забезпечує мінімальну напругу м'язів, зручне для роботи розташування і відповідати вимогам технічної естетики. Конструкція ручних машин повинна виключити можливість охолодження рук, а поверхня машин в місцях контакту з руками повинна мати коефіцієнт теплопровідності не більше 0,5 Вт/м град.

В галузі будівельної індустрії має місце загальна вібрація (вібра­ція робочого місця). Джерелами загальної вібрації є віброплатформи, віброплощадки, формовочні машини і бетоноукладчики.

Вібрація, що виникає при роботі бетоноукладчиків буває різною бо залежить від їх конструкції і розташування пульта управління, перевищення санітарних норм становить до 10 разів у смузі спектра 32-250 Гц, і передається на підлогу, сидіння машиніста, рульове управління.

Вібрація бетоноукладчиків з дистанційним управлінням не пе­ревищує допустимої величини.

При правильній установці формовочних машин і віброплатформ на фундаменти вібрація, що передається на робочі місця, не пере­вищує санітарних норм. При неправильній їх установці, коли, по­вністю не враховуються всі заходи щодо поглинання вібрації, вібра­ція підлоги або площадок, на яких стоїть формовщик, а іноді і на пульті управління, може в 10 і більше разів перевищувати допус­тимі величини.

Максимальній вібрації підвергаються формовщики, на заво­дах поточно-контейнерної технології, якщо вони руками виконують розрівнювання бетонної суміші, і стоять на поверхні машини при їх роботі.

Джерелом загальної вібрації є різні види екскаваторів, що ви­користовуються в будівельній і інших галузях народного господар­ства. Вібрація, що передається на робоче місце машиніста (апері­одична) має широкий спектр з розповсюдження основної енергії в смузі частот 16-31 Гц. В цій смузі спостерігається перевищення допустимих величин віброшвидкості в 15 раз. Величини вібрації залежать від типу машини і її технічного стану. Роторні і крокуючі екскаватори створюють менш інтенсивну вібрацію, ніж екскаватор з прямою лопатою. На зношених і давно не ремонтованих ма­шинах рівні вібрації значно перевищують допустимі норми.

Водії будівельних самохідних і інших машин підвертаються дії загальної і місцевої вібрації. Джерелами вібрації, що діють на водіїв самохідних машин, є ходова частина, привід і двигун.

На робоче місце водія передається низькочастотна поштовхо-подібна вібрація хаотичного характеру, що виникає під час роботи в процесі пересування машини по нерівній місцевості. Вібрація зростає з підвищенням швидкості руху машин по ґрунтових дорогах особли­во це виявляється у діапазоні швидкості руху від 5 до 10 км/год. На транспортних роботах найбільша вібрація буває під час руху по ґрун­тових дорогах та бруківці із швидкістю 18—26 км/год. Рівень низь­кочастотної вібрації у значній мірі визначається конструкцією сиді­ння, його розміщенням, підресорюванням осей, тиском повітря у балонах коліс.

Крім цього на робоче місце водія і на органи управління пере­дається вібрація, що виникає при роботі двигунів і рухомих робочих органів машини — трансмісії, транспортерів. Ця вібрація має се­редньо-високочастотний характер і перевищує нормативні величи­ни у два-три рази.

Ходова частина машини створює на робочому місці водія пе­реважно низькочастотну вібрацію, що виникає внаслідок взаємодії гусениць та коліс з нерівним рельєфом шляхів і передається через раму на кабіну або робочу площадку. Такої ж вібрації зазнають пра­цівники на причіпних агрегатах.

Найбільші рівні вібрації на робочих місцях тракторів і будівель­них машин знаходяться в межах 2-5 Гц, що загрожує виникненню резонансних явищ, у зв'язку з тим, що це збігається з власними коливаннями органів людини (4-8 Гц). Низькочастотна вібрація на сидінні водія збільшується у міру віддалення його від центру ваги машин і наближення до задньої осі, а також із збільшенням тиску повітря в балонах коліс.

З роботою двигуна самохідної машини пов'язана загальна ви­сокочастотна вібрація на робочому місці водія, а найбільші рівні її знаходяться в межах октавних смуг, із середньогеометричними частотами 63-125 Гц, рідше 31,5 Гц. Високочастотна вібрація у діапазоні більше 125 Гц спостерігається в органах керування (ру­льове колесо, важелі) самохідних та інших будівельних машин.

Бурові станки канатно-ударного буріння створюють загальну вібрацію, що передається на робоче місце машиніста. Максимальні рівні віброшвидкості знаходяться в області частот 8-12 Гц, але в деяких випадках має місце перевищення санітарних норм для об­ласті частот 125-250 Гц.

Нормовані значення загальної та локальної вібрації для робо­чих місць та органів керування будівельних машин наведено у табл. 9 і 10.

Таблиця 9.