Министерство образования Российской Федерации
Белгородский государственный технологический университет
Имени в.Г.Шухова
Кафедра теплогазоснабжения и вентиляции
Пояснительная записка
к РГЗ
по предмету: Гидравлика и гидропневмоприводы
на тему: ”Объемный гидропривод машин”
Выполнила: ст. гр. 4МО-41
Потапов Ф.П.
Руководитель: Овсянников ю. Г.
Белгород 2007
Содержание
Разработка принципиальной схемы гидроприво…..……………………………………….
Расчет гидросистемы привода…………………………………………………………………………..
2.1 Выбор рабочей жидкости……………………………………………..............................................
Расчет диаметра гидроцилиндра ……………………………………...................................
Выбор насоса …………………………………………………………....................................................
Расчет диаметров трубопроводов ………………………………………………………………….
Расчет потерь давления в трубопроводах …………………………….…………………….
Выбор аппаратуры гидропривода …………………………………………………………………….
Расчет потерь давления в системе гидропривода …………………………………….
Расчет эксплуатационных параметров гидроцилиндров …………………………..
Расчет КПД ……………………………………………………………......................................................
Список литературы…………………………………………………………………………………………………..
Задание
Исходные данные
Эксплуатационные параметры гилроцилиндров |
Длины трубопроводов системы |
Диапазон рабочих температур, 0С |
||||
S, мм |
F, кН |
|
Lн, м |
Lсл , м |
Lр , м |
|
400 |
60 |
0,18 |
3 |
6 |
3 |
-30…+35 |
м/с
Исходная блок-схема гидропривода
Рис.1.Исходная блок-схема гидропривода: ГЦ – гидроцилиндра; Д – дроссель ОК – обратный клапан ; ГЗ – гидрозамок ; Р – распределитель; ПК – предохранительный (переливной) клапан ;Ф – фильтр ; М – манометр ; Н – насос
Разработка принципиальной схемы гидропривода.
Гидропривод работает следующим образом: когда распределитель находится в среднем положении, происходит перекачивание масла насосом 3 через дроссель 12, радиатор 8 и фильтр 9, т.е. происходит фильтрация. При переключении распределителя в левое положение происходит подъём штоков. Масло, проходя через обратный клапан 4 и распределитель 5, проходит дроссель, шунтированный обратным клапаном 13 и приводит в движение штоки гидроцилиндров. Скорость подъема регулируется дросселем 12. Чем больше открыт этот дроссель, тем лучше фильтруется масло, но тем медленнее поднимаются поршни. При резком выключении насоса во время подъема, штоки останавливаются, т.к. обратный клапан 4 предотвращает их опускание.
При переключении распределителя в правое положение, происходит опускание штоков. Скорость опускания регулируется дросселем 13, т.к. через обратный клапан масло не течет. При утечках масла из распределителя и других элементов гидропривода, подпиточный насос 10 восполняет нехватку. Предохранительный клапан 1 настраивается на небольшое давление. Для защиты от перегрузок предусмотрен клапан 11.
