- •1. Обоснование выбора схемы машины.
- •2. Расчет энергопотребления машины.
- •3. Расчет двигателя.
- •4. Синтез зубчатого механизма.
- •5. Синтез кулачкового механизма
- •6. Динамический синтез машины
- •6.1. Расчет массы и моментов инерции подвижных звеньев.
- •6.2. Расчет приведенных моментов инерции.
- •6.3. Работа движущих сил и изменение кинетической энергии.
- •6.4. Расчет маховых масс
- •6.5. Определение массы машины
- •7. Исследование схемы машины. Исследование движения главного вала машины
- •7.1. Определение зависимости угловой скорости
- •7.2. Расчет векторов ускорений
- •8. Силовой анализ механизмов
- •8.1. Расчет сил инерции
- •8.2. Расчет сил структурной группы звеньев 2-3
- •8.3. Расчет сил структурной группы звеньев 1-z1
- •9. Краткие выводы и результаты
- •Заключение
- •Список использованной литературы
8. Силовой анализ механизмов
При разработке технического предложения параллельно синтезу механизма ведут его анализ, в процессе которого уточняют значения принимаемых величин, исследуют параметры используемых механизмов, производят оценку эксплуатационных характеристик машин и др.
Из многочисленных задач анализа машин отрабатываем методики:
1. Исследования закона установившегося движения машины;
2. Определения внутренних и внешних сил в машине.
8.1. Расчет сил инерции
Инерционные нагрузки на звенья: Фиi = -mi . aSi – силы инерции
Mиi = -JSi . i: - моменты инерции
На соответствующем варианту расчетного положения к звеньям прикладываются, действующие на их инерционные нагрузки(рис. 8.1):
Силы инерции и моменты инерции;
Силы полезного сопротивления;
Уравновешивающая сила;
Рис. 8.1 Структурная группа звеньев 2-3
На рисунке, указанном выше, показана структурная группа кривошипа и поршня.
Так же необходимо указать расчеты сил тяжести этих звеньев.
Прикладываем силы инерции и моменты сил инерции к соответствующим звеньям противоположно ускорениям центров масс и угловым ускорениям этих звеньев. Кроме того, в центрах масс прикладываем силы тяжести звеньев Gi = mi . g H:
G2 = 4.7394 . 9,8 = 46.446 H
G3 = 14.2182 . 9,8 = 139.338 H
К рабочему органу (звено 3) прикладываем силу давления газов, которая в соответствии с индикаторной диаграммой в рассматриваемом положении механизма составляет:
FС = F2=7504 H
Так же рассчитав прилегающие нагрузки:
Фu2= -4.7394 28.8= -136.495 H Mu1=-0.0019·7.664= -0,015 H
Фu3=-14.2182 51.393= -730.716 H Mu2=-0,0394 453.543= -17.87 H
8.2. Расчет сил структурной группы звеньев 2-3
Составляем векторное уравнение сил:
Где
реакция
параллельна оси x-x,
и находится из уравнений моментов сил
относительно точки А:
А
неизвестная реакция
определяется из плана сил(рис. 8.2), который
строится последовательно откладывая
векторы сил и при этом учитывая коэффициент
:
,
,
,
,
.
Из
плана сил определили недостающую реакцию
=
9070
=
45350
H
Расчетное положение механизма, структурная группа звеньев 2-3 и 1-Z1, а так соответствующие им планы скоростей изображены на листе 2.
Рис. 8.2 План сил структурной группы звеньев 2-3
Рисунок изображает план сил построенный по структурному положению звеньев 2-3.
8.3. Расчет сил структурной группы звеньев 1-z1
Построим данное положение для звена 1-Z1, так же изобразим структурную группу звеньев 1-Z1(рис. 8.3).
Рис. 8.1 Структурная группа звеньев 1-Z1
Для этого изобразим векторное уравнение сил:
, где
- сила тяжести звена 1,
-
сила тяжести зубчатого колеса 4,
-
сила действующая в зацеплении пары
Z1-Z2(под
углом 20 градусов к касательной к основной
окружности зубчатого колеса 1). Эта сила
определяется из уравнения моментов
относительно точки О:
=
78550
H
Неизвестная
реакция
определяется геометрически из плана
сил(рис. 8.4), который строим, последовательно
откладывая векторы сил, при это учитывая
коэффициент
:
,
,
,
,
.
Из
плана сил определили недостающую реакцию
=72550
=
362700 H
Рис. 8.4 План сил структурной группы звеньев 1-Z1
