Основные термины и определения системы допусков и посадок.

Все внутренние элементы называются отверстиями, а наружные – валами.

Отверстие – термин, используемый для обозначения внутренних элементов деталей.

Вал – термин, служащий для обозначения всех наружных элементов деталей.

Все отверстия обозначаются заглавными буквами латинского алфавита A-Z, а валы – строчными a-z.

Действительный размер – размер получаемый в результате измерения с требуемой точностью. Для ограничения колебания действительного размера вводится понятие предельных размеров.

Предельные размеры – это размеры, между которыми должен находиться действительный размер (или быть ему равным).

Наибольший предельный размер – это больший из 2-х предельных размеров, обозначается (D_max, d_max).

Наименьший предельный размер – это меньший из 2-х предельных размеров, обозначается (D_min, d_min).

Допуск – разность между предельными размерами, обозначается буквой T_D = D_max-D_min – для отверстия; T_d = d_max-d_min – для вала.

Номинальный размер – это размер, полученный в результате расчета деталей на прочность или выбранный из конструктивных соображений и округленный до ближайшего большего значения из стандартных рядов нормальных линейных размеров.

Верхнее отклонение – разность между наибольшим предельным размером и наименьшим ES=D_max-D_н – для отверстия; es = d_min-d_н – для вала.

Нулевая линия – линия, условно совпадающая на схемах полей допусков с номинальным размером.

Поле допуска – область, заключенная между 2-я параллельными линиями, условно совпадающими на схеме полей допусков с предельными размерами.

Основное отклонение – это одно из 2-х отклонений, либо верхнее, либо нижнее ближайшее к нулевой линии.

Основное отверстие – это отверстие, у которого нижнее отклонение равно нулю.

Основной вал – это вал, у которого верхнее отклонение равно нулю.

Посадка – характер соединения деталей, определяемый величиной получающихся в нем зазоров (T_S) или натягов (T_N).

Номинальный размер посадки – номинальный размер вала и отверстия, образующих соединение.

Допуск посадки – сумма допусков вала и отверстия образующих соединение T_N(S) =T_D+T_d.

Зазор – разность размеров отверстия и вала, при этом размер отверстия больше, чем размер вала.

Натяг – разность размеров вала и отверстия, при этом размер вала больше размера отверстия до сборки.

Посадка с зазором – посадка, при которой обеспечивается гарантированный зазор в соединении. S_max = D_max-d_min, S_min = D_min-d_max

В посадки с зазором поле допуска вала располагается полностью под полем допуска отверстия. Допуск посадки с зазором: T_S=T_D+T_d=S_max-S_min. Средний зазор:

S_m = (S_max+S_min)/2.

Посадка с натягом – посадка, при которой гарантируется натяг в соединении.

N_max=d_max-D_min, N_min=d_min-D_max. Допуск посадки с натягом: T_N=T_D+T_d=S_max-S_min

N_m=(N_max+N_min)/2 – средний натяг.

Переходные посадки – посадки, при которых возможен, как зазор, так и натяг, поля допусков отверстия и вала перекрываются либо полностью, либо частично.

N_max=d_max-D_min, S_max=D_max-D_min, T_N(S)=T_D+T_d=N_max+S_min, N_m=(N_max-S_max)/2 – средний натяг/зазор.