1.3. Проекты и действующие логистические центры. Германия. Франкфурт.
Объект: логистический центр и штаб-квартире компании Partyrent Франкфурт-на-Майне
Архитектор: Jarosch Architektur
Руководитель проекта: Герберт Ярош, Никола Ярош
Конструкции: Железобетонный каркас
Наружные стены: ячеистый бетон и железобетон
Площадь: 3154 м2
Рис. 2. Штаб-квартира компании “Partyrent”
П
ланы,
разрезы, фасады:
Ф
асады
выполнены с помощью черных панелей
«Alucobond»
Благодаря навесным панелям, уровень глянца которых 80%, здание принимает еще более эстетический вид.
С
кладские
помещения в пролете составляют 22 метра,
по периметру здания с двух сторон
расположены помещения персонала. На
втором этаже расположены помещения
администрации с открытым видом на сам
склад, что позволяет без лишних проблем
следить за его работой.
Россия. Санкт-Петербург.
Логистический центр располагается в г. Санкт-Петербурге, вблизи Московского шоссе и КАД(кольцевой автомобильной дороги),и октябрьской железной дороги Витебского направления, что делает его важным транспортным объектом в структуре застройки города.
Объем центра образован двумя прямоугольными разновысокими объемами Фасады, со стороны которых производиться загрузка и выгрузка, выделены цветом. В состав здания входят следующие помещения : склад сухих продуктов, холо- дильная камера, помещения административного и бытового назначения В помещении склада выделяется место для таможенного досмотра. Планировка сквозная.
П
роектируемый
логистический центр предполагается
категории А в соответствии с международной
классификацией складской недвижимости.
Общая емкость складов 13000 европалет(ЕПМ).
Здание в части склада - одноэтажное, каркасно-панельное, в части общественно- бытовых помещений, трехэтажное.
Общая
площадь: 12311,86 м2
Казахстан. Алматы
Логистический центр PEAK (фаза I и II) расположены в 20 километрах от центра города Алматы, вблизи к планируемому маршруту пролегания Большой Алматинской Кольцевой Дороги и торговому коридору TRACECA.
Л
огистический
центр PEAK (фаза I), застройка состоит из
14 складов Класса B с напольной площадью
каждого склада между 2,375 и 2,625 квадратными
метрами. Логистический центр PEAK (фаза
II), как ожидается, будет состоять из пяти
складов класса A, а так же склада временного
хранения, контейнерного терминала а
так же территории для дальнейшего
расширения или застройки под нужды
клиентов. Логистический Центр PEAK так
же сможет предложить полный спектр
таких сервисных и инженерных систем,
как насосная станция, противопожарный
резервуар воды и канализация, а так же
парковочные зоны и выставочные пути
площадью 120,000 квадратных метров,
контейнерную площадку и более 14 километров
железнодорожных путей. Планировка обоих
строительных проектов нацелена на
облегчение быстрой погрузки и разгрузки
товаров и продуктов.
С
клады
обладают следующими дополнительными
функциями:
Индивидуальным доступом с возможностью блокирования;
Отоплением, освещением и вентиляцией;
Системой противопожарной защиты;
Погрузочными площадками и гидравлическими платформами, призванными повысить эффективность и сократить время на погрузку и разгрузку; а так же
Офисными помещениями, которые могут быть адаптированы к индивидуальным потребностям клиента.
Планируется, что Логистический центр PEAK будет завершен в 2008 году и будет иметь:
Таможенный пост и отдел сертификации с таможенным складом;
Склад временного хранения;
Контейнерный терминал;
Тупики и подъездные дороги, а так же автобусный терминал;
Парковка для большегрузных автомобилей и тягачей с выделенным парком железнодорожного и автодорожного транспорта и весами.