
- •Содержание
- •Введение.
- •2. Краткая геологическая и горно-техническая характеристика месторождения «Журавлево».
- •3. Горная часть.
- •3.1 Горно-геометрический анализ карьерного поля с уточнением запасов полезного ископаемого и вскрышных пород.
- •Разделив средние для каждого этапа ординаты полезного ископаемого, получим значение текущего коэффициента вскрыши (м3/м3).
- •3.2 Выбор и обоснование рабочих и нерабочих углов откосов уступов и бортов карьера. Разбортовка карьера.
- •3.3 Определение потерь полезного ископаемого.
- •3.4 Подсчет запасов.
- •3.5 Режим работы и производительность карьера.
- •3.6 Вскрытие карьерного поля и система разработки.
- •3.7 Выбор основных параметров системы разработки.
- •3.8 Выбор и определение производительности технологического оборудования.
- •3.8.1 Производительность экскаватора.
- •3.8.2 Производительность эксковатора.
- •Производительность скрепера.
- •3.8.4 Производительность бульдозера.
- •3.8.5 Производительность погрузчика.
- •3.9 Вскрышные работы и отвалообразование.
- •3.10 Транспорт.
- •3.11 Расчет объемов горно-капитальных работ.
- •4. Горнотехническая рекультивация.
- •5. Меры безопасности.
- •Список литературы.
3.11 Расчет объемов горно-капитальных работ.
Принимаем схему проведения траншей сплошным тупиковым забоем мехлопатой ЭКГ-4,6 с нижней погрузкой в автосамосвал БелАЗ-540.
Ширина капитальной траншеи Вкт, м, определяется по формуле:
Вкт= 2А’ + 2К + О1 + О2 + П м,
где А’= 1,35м ,
K – Ширина кювета, К= 1.65м ,
О1, О2 – ширина обочин, О1=О2= 2м,
П = 8 м,
Вкт= 2 · 1,35 + 2 · 1.65 + 2 + 2 + 9,96 = 19,96м
i
= 0.02 i
= 0.02
500
А К О1 П О2 К А
Вк.т.
Сечение капитальной траншеи
Теоретическая длина трасы капитальной траншеи:
м,
где НуI – высота первого уступа, HyI=5,5м
Ip – руководящий уклон трассы, ip=80%0,
Действительная длина трассы Lд определяется по формуле
м,
где ку – коэффициент удлинения трассы, ку= 1.1,
м.
Тогда
дейстительный уклон траншеи равен:
Разбивка траншеи на местности заключается в установлении положения оси траншеи (трассы траншеи) и бортов в плане. Эта работа осуществляется по проекту, в который входят:
План трассы траншеи с указанием точек примыкания, длины участков, углов поворотов, их тангенсов и радиусов кривых.
Продольный профиль трассы с указанием отметок местности, проектных отметок дна траншеи, а также проектных углов и подъемов.
Поперечное сечение траншеи через определенные расстояния по ее трассе.
Трассу траншеи разделяют в профиле и в плане на отрезки, равные 10м, начало которых обозначают пикетом. Пикеты нумеруют, на каждом из них указывают глубину траншеи, отметки ее поверхности и дна.
Ширина разрезной траншеи Вр при нижней погрузке в автомобильный транспорт с кольцевым разворотом.
Вр= 2Ra + 2m, м,
где Ra – радиус разворота до центра автомобиля, Ra= 11м.
m – расстояние от борта автомобиля до нижней кромки траншеи, m=2м,
Вр= 2 х 8,7 + 2 х 1,5 = 20,4м.
Объем отдельной наклонной траншеи
где
-
угол наклона борта траншеи, принимаем
=
500.
,
м3
Объем горно-капитальных работ определяется как сумма объемов вскрышной породы, полезного ископаемого,снятых при проведении траншеи, объёма разрезной траншеи и объема по разносу борта карьера на момент сдачи его в эксплуатацию (с обеспечением вскрытых запасов полезного ископаемого на 25% мощности карьера)
м,
где Lраз – ширина разноса борта разрезной траншеи для обеспечения вскрытых запасов, м,
– годовая производительность первого
уступа по полезному ископаемому,
= 400000 м3/год,
L – длина разрезной траншеи, L= 630 м,
-ширина рабочей
площадки эксковатора,
=10.1x3+10+20=60.3м
м.
Объём вскрыши, которую необходимо снять при проведении траншеи:
;
Где
=
м;
а
+
м,
тогда
.
Объём плодородного слоя, который необходимо снять при проведении траншеи вычисляется по формуле:
.
Объём полезного ископаемого, извлечённого при проведении траншеи:
+5.5
.
V=
8631,3+115151.4+17640+90037.49=231460.19м
(Cмотри разрез капитальной траншеи на 2-ом листе)