
- •Содержание
- •Введение.
- •2. Краткая геологическая и горно-техническая характеристика месторождения «Журавлево».
- •3. Горная часть.
- •3.1 Горно-геометрический анализ карьерного поля с уточнением запасов полезного ископаемого и вскрышных пород.
- •Разделив средние для каждого этапа ординаты полезного ископаемого, получим значение текущего коэффициента вскрыши (м3/м3).
- •3.2 Выбор и обоснование рабочих и нерабочих углов откосов уступов и бортов карьера. Разбортовка карьера.
- •3.3 Определение потерь полезного ископаемого.
- •3.4 Подсчет запасов.
- •3.5 Режим работы и производительность карьера.
- •3.6 Вскрытие карьерного поля и система разработки.
- •3.7 Выбор основных параметров системы разработки.
- •3.8 Выбор и определение производительности технологического оборудования.
- •3.8.1 Производительность экскаватора.
- •3.8.2 Производительность эксковатора.
- •Производительность скрепера.
- •3.8.4 Производительность бульдозера.
- •3.8.5 Производительность погрузчика.
- •3.9 Вскрышные работы и отвалообразование.
- •3.10 Транспорт.
- •3.11 Расчет объемов горно-капитальных работ.
- •4. Горнотехническая рекультивация.
- •5. Меры безопасности.
- •Список литературы.
3.8.5 Производительность погрузчика.
Выемку грунта из формируемого бульдозером навала производим погрузчиком на “пневмоколесном” ходу Д-584.
Техническая характеристика погрузчика Д-584 (ТО-8).
Грузоподъемность, т |
5 |
Емкость ковша, м3 |
3.0 |
Ширина ковша, мм |
3100 |
Наибольшая высота разгрузки, м |
3.35 |
Базовая машина |
Тягач МоАЗ-542 |
Мощность двигателя, л.с. |
240 |
Скорость движения, км/ч |
40.0 |
Наименьший радиус поворота, м |
7.5 |
Масса, т |
21.0 |
Продолжительность цикла Тц погрузчика при совмещении вспомогательных операций и основных определяется по формуле
Тц
=
с
где tч – время черпания породы, tч = 12 с,
- расстояние перемещения породы, из
схемы работы погрузчика (черпание из
навала, отъезд задним ходом от навала,
разворот и погрузка в автосамосвал)
принимаем
=
18м,
vср-скорость перемещения погрузчика при работе в качестве выемочно-погрузочного оборудования, vср=1.5 м/с ,
tр – время разгрузки, tр= 5 с,
Тц=
с
Расчетная емкость ковша погрузчика
Ер=
м3
где G – грузоподъемность погрузчика, G=5т,
К.н – коэффициент наполнения ковша, К.н=1.19,
- плотность породы, =1.55 т/м3.
Кр – коэффициент разрыхления породы в ковше, Кр=1.29,
Ер=
м3
Часовая производительность погрузчика
Qn=
,
м3/ч
Где Ко – коэффициент использования времени, учитывающий влияние вспомогательных операций, Ко=0.85,
Qn=
м3/ч
Сменная производительность погрузчика
Qnсм=
м3/смену
где кирв – коэффициент использования рабочего времени, кирв=0.7
Qn.см=
=1337м3/смену
Расчетное количество погрузчиков
N’пог=
=0.14
Принимаем N’пог= 1шт.
Для работы с погрузчиком принимаем автосамосвал БелАЗ-540 с минимальной высотой разгрузки 3300мм. Так как наибольшая высота разгрузки погрузчика Д-584 равна 3350мм, то автосамосвал подходит.
3.9 Вскрышные работы и отвалообразование.
Сменная производительность карьера по вскрыше рассчитана в пункте 3.8.1 и составляет Qвсм=355,2м3/смену.
На данном карьере вскрышные работы ведутся скрепером Д-392 с годовой производительностью Qгод=177248 м3/год, сменной производительностью Qсм=553,9м3/смену. Горная масса скрепером вынимается послойно и перемещается для выгрузки на отвале.
Техническая характеристика скрепера приведена п.3.8.3.
Рабочий процесс колесного скрепера состоит в следующем: при подходе скрепера к месту выемки породы передняя его заслонка поднимается, а ковш опускается в забой. При движении по забою нож врезается в породу, срезает стружку толщиной 0,35м и заполняет ковш. Путь наполнения ковша составляет 30м. наполненный ковш поднимается при одновременном закрытии заслонки и в этом положении транспортируется к месту разгрузки. На отвале ковш несколько опускают, оставляя необходимый просвет между почвой и ковшом. Затем поднимают заслонку и начинают перемещать заднюю стенку. Последняя выталкивает породу вперед. Освобожденный от породы ковш поднимают, заднюю стенку передвигают в исходное положение при одновременном опускании передней заслонки. В таком положении скрепер возвращается в забой.
Ширину полосы скреперования в торцовом забое принимаем 15м.
На вскрышных работах основное время (70-80%) приходится на движение скрепера с грузом и без груза. Оно зависит от параметров карьера, места складирования вскрышных пород и скорости движения скрепера. На данном карьере расстояние перемещения скрепера в грузовом и порожнем направлении составляет 700м, а скорости соответственно 4.2м/с и 8.3м/с.
Параметры отвалов и место их расположения определяют рентабельность скреперных работ. Отвалы размещаются вдоль левого и на правом бортах карьера на расстоянии 50м от него. Параметры отвала показаны на рисунке
Принимаем схему производства вскрышных работ с размещением вскрыши на бортах карьера, так как она наиболее проста и экономична. При этой схеме существенное значение имеет расстояние от верхней бровки борта карьера до нижней бровки откоса отвала. Увеличение этого расстояния приводит к перепробегу скрепера. Уменьшение его до минимума снижает устойчивость бортов карьера и усложняет организацию движения транспорта.
Принимаем отвал трапециевидной формы высотой Hот = 6м; угол откоса борта отвала равным углу естественного откоса вскрышных пород - 380;
Ширина отвала по верху Вв , м, определяется по формуле:
Вв = 4 · Rск +40,
Где Rск – радиус разворота скрепера, Rск = 10.1м,
Вв = 4 · 10,1+40 = 80,4 м.
Ширина отвала по низу Вн, м, определяется по формуле:
Вн = Вв + 2·х = 80,4 + 2·7,6 = 95,6м,
В= 80,4м
hот=6м
380
380
В н=95,6м
Рис. 6 Конструкция и параметры отвала
Принимаем угол откоса борта отвала равным углу естественного откоса вскрышных пород – 380.
х =
=
7.6м,
Площадь поперечного сечения отвала:
Sотв
=
(Bн
+ Bв)
· Hотв
=
95,6
+ 80,4) · 6 = 528м2
Длина отвалов определяется по формуле:
Lотв
=
=
3681м
Lотв
=
см
Загрузку скрепера производим в торцовом забое, а разгружаем на откосе отвала под уклон 80%. При разработке сухих песчаных пород полного заполнения ковша добиться не удается. Однако при увлажнении таких пород степень заполнения ковша возрастает.
При выборе площадки под отвалы следует учитывать, что она должна находиться на минимальном расстоянии от забоев и быть непригодной для использования в народном хозяйстве. В данном случае площадь под отвалом составляет 351903,6м2.
Угол погашения борта отвала после завершения работ по укладке породы должен обеспечивать долговременную устойчивость борта и отвечать требованиям рекультивации. Для того, чтобы на бортах удерживалась плодородная порода, их выполаживают до 12…200, а ряде случаев создают площадки для посадки кустарников и деревьев.