- •Дипломное проектирование
- •7.07010402 «Эксплуатация судовых энергетических установок»
- •1 Общие положения
- •2 Организация процесса дипломного проектирования и защиты
- •2.1 Предварительные этапы
- •2.2 Ход дипломного проектирования
- •2.3 Окончание дипломного проектирования
- •2.4 Защита дипломного проекта
- •3 Структура и объем дипломного проекта
- •4 Содержание пояснительной записки
- •5 Методические указания к отдельным разделам дипломного проекта
- •Раздел 1 Технико-эксплуатационные характеристики судна, энергетической установки и анализ ее работы.
- •Раздел 2 Техническое задание на проработку предлагаемого усовершенствования сэу
- •Раздел 3 Индивидуальный раздел на тему «……»
- •Раздел 4 Расчет экономической эффективности усовершенствования сэу
- •Раздел 5 Охрана труда
- •Раздел 6 Предотвращение загрязнения окружающей среды
- •Раздел 7 Гражданская оборона и обеспечение жизнедеятельности судна в чрезвычайных ситуациях
- •6 Графическая часть дипломного проекта
- •7 Требования к оформлению дипломного проекта
- •7.1 Требования к оформлению пояснительной записки
- •7.2 Требования к оформлению графической части
- •7.3 Требования к оформлению спецификаций и перечней
- •7.4 Обозначение конструкторских документов
- •8 Некоторые рекомендации по выполнению и защите дипломного проекта
- •Литература
- •Приложение а (обязательное) Программа преддипломной практики
- •1 Общие положения
- •2 Цель и задачи практики
- •3 Требования к отчету
- •Приложение б (справочное) Примерный календарный график учебного процесса выпускного курса
- •Приложение в (обязательное) Форма титульного листа дипломного проекта
- •7.07010402 – «Эксплуатация судовых энергетических установок»
- •Основные рекомендуемые периодические издания (журналы и сборники трудов)
- •Приложение д Пример оформления листа пояснительной записки
- •2 Техническое задание на проработку предполагаемого усовершенствования сэу
- •2.1 Наименование и область применения
- •2.2 Основание для разработки
- •2.3 Цели и назначение разработки
- •2.4 Источники разработки Источниками разработки служат: литература прикладного и научно-исследовательского характера, эксплуатации судов,
2 Организация процесса дипломного проектирования и защиты
2.1 Предварительные этапы
2.1.1 Назначение темы и руководителя дипломного проекта
Рекомендуемую тематику дипломных проектов кафедра доводит до сведения студентов в начале последнего учебного семестра (10-го семестра для студентов дневного отделения, 11-го семестра для студентов заочного отделения). Студентам предоставляется право выбрать одну из рекомендованных тем или предложить свою с обоснованием целесообразности ее разработки.
Студентам рекомендуется заранее формировать тему ДП совместно с предполагаемым руководителем – перед последней практикой или ранее.
Закрепление за студентом выбранной темы ДП производится по его личному письменному заявлению на имя заведующего кафедрой СЭУ, завизированному предполагаемым руководителем темы. Право окончательного назначения темы дипломного проекта относится к компетенции выпускающей кафедры.
Заявление должно быть подано студентом в течение последнего учебного семестра. В случае если этого сделано не было, кафедра в праве по своему усмотрению назначить тему и руководителя.
2.1.2 Преддипломная практика
Целью преддипломной практики является сбор материалов по дипломному проекту, изучение объектов дипломного проекта (судна, СЭУ, модернизируемых элементов СЭУ), изучение организации и планирования работы судовладельца по эксплуатации СЭУ и судов в целом, анализ и поиск различных путей повышения их эксплуатационной эффективности. Практика способствует подготовке к самостоятельной работе инженера-судомеханика по эксплуатации СЭУ, углублению и закреплению теоретических знаний, умению их применять в процессе производственной деятельности.
Преддипломная практика проводится в сроки, указанные в календарном графике учебного процесса.
Практика проводится согласно программе преддипломной практики, которая приведена в Приложении А настоящих методических указаний.
Организационно направление на преддипломную практику оформляется приказом ректора института по представлению выпускающей кафедры и деканата. Практика проходит в организациях, эксплуатирующих суда, проектных организациях, судоремонтных и судостроительных предприятиях или непосредственно на судах. Конкретная база практики определяется в зависимости от закрепленной темы дипломного проекта и указывается в приказе. Руководителем преддипломной практики студента от института является руководитель ДП.
Перед уходом на преддипломную практику студент обязан:
получить на выпускающей кафедре программу практики (Приложение А);
получить у руководителя предварительное задание на ДП, в котором должны быть указаны: судно-прототип; перечень информации, которую необходимо собрать о судне в период практики; предварительный перечень вопросов, подлежащих рассмотрению в ДП.
При получении задания студент консультируется с руководителем по организационным, техническим и научным вопросам, связанным со сбором и обработкой материалов для дипломного проектирования. Институт, в порядке исключения, может командировать дипломника на предприятие за пределы г. Керчи с целью сбора необходимой информации.
По окончании преддипломной практики студент представляет на кафедру (руководителю ДП) отчет, в котором содержатся разделы, выполненные в соответствии с заданием, и приложения, включающие техническую документацию, необходимую для выполнения проекта. По заявлению студента его отчет может быть временно выдан ему на руки для дипломного проектирования.
Отчет по преддипломной практике должен быть защищен до окончания практики. Практика заканчивается дифференцированным зачетом.
По итогам преддипломной практики может быть уточнена формулировка темы дипломного проекта и задание на его выполнение, конкретизирован перечень вопросов, подлежащих решению в дипломном проекте.