- •1. Определение основных параметров сттрелочного перевода
- •1.2. Радиус остряка в зоне возможных ударов
- •1.3. Радиус переводной кривой
- •1.4. Определение марки крестовины
- •2. Определение линейных размеров элементов стрелки
- •2.1. Размеры остряков
- •2.2. Размер желоба между рамным рельсом и остряком
- •2.3. Длина переднего вылета рамного рельса
- •3.2.. Ширина желоба у контррельса
- •3.3. Длина усовиков крестовины и контррельса
- •6. Определение длины рельсов соеденительной части перевода
- •II организация работ по очистке путей и уборке снега на
- •1.Организация работ по очистке снега
- •2. Защита путей от снежных заносов на перегонах
2.2. Размер желоба между рамным рельсом и остряком
Минимальное расстояние между рабочей
гранью рамного рельса и нерабочей гранью
отведенного остряка
рассчитывается при условии свободного
прохода колес подвижного состава.
,(15)
,(16)
,(17)
где
- нормальная ширина колеи в рассматриваемом
сечении, равная 1520 мм;
- упругое горизонтальное отжатие рельса
при проходе подвижного состава, равное
2 мм;
- минимальный допустимый размер насадки
колесной пары;
- нормальная насада, равная 1440 мм;
- допуск на уменьшение насадки, равный
3 мм;
- величина возможного уменьшения насадки
из-за выгиба вверх вагонной оси от
действия нагрузки, принимаем
=2
мм;
- увеличение толщины гребня со стороны
нерабочей грани, равное 1 мм;
- величина возможных лифтов в сочленениях
переводного механизма, равная 3 мм;
- минимальная толщина гребня, равная
для остальных вагонных колес 25 мм.
.(18)
2.3. Длина переднего вылета рамного рельса
Согласно рис.3 длина переднего вылета рамного рельса
,(19)
где
- расстояние между осями стыковых шпал
(брусьев);
- зазор в стыке, равный 8 мм;
- расстояние между осями смежных брусьев,
равное 550 мм;
- выступ остряка относительно оси
переводного бруса, равный 41 мм;
- количество пролетов величиной
,
равное 5 мм (для крестовины 1/12).
мм.
Рис 3. Концевой вылет рамного рельса в раскладках.
2.4. Длина концевого вылета рамного рельса
Длину концевого вылета находим по формуле
,(20)
Значения , , те же самые, что и в формуле (19):
мм.
2.5. Длина рамного рельса
Длина рамного рельса равна сумме обоих вылетов и проекции остряка на рамный рельс:
,(21)
где
- находится по формуле (14).
м.
При определении практической длины
рамного рельса стремятся стремятся
ограничиваться длиной стандартного
рельса(12,5 м или 25,0 м) и регулируют
величины
и
.
Таким образом, принимаем
=12,5
м, тогда:
3. ЛИНЕЙНЫЕ РАЗМЕРЫ КРЕСТОВИНЫ И КОНТРРЕЛЬСОВ
3.1. Определение длины крестовины
По длине крестовина состоит из двух
частей: переднего
и концевого
выступов (рис.4). Полная длина крестовины
.(22)
Рис 4. Схема цельнолитой крестовины.
Формулы для расчета длин крестовин:
а)
;(23)
б)
.(24)
Здесь
- ширина подошвы рельса, равная 150 мм;
- ширина головки рельса, равная 75 мм;
- длина накладки, равная 800 мм;
- минимальный зазор между кромками подошвы рельсов, равный 10 мм;
- стыковой зазор, мм (для всех видов крестовины =0);
- число марки крестовины;
- расстояние от края накладки до горла
крестовины, мм (обычно не менее 100
мм);
- ширина желоба в горле крестовины,
равная 68 мм;
3.2.. Ширина желоба у контррельса
Ширина желоба у контррельса определяется по формуле:
,(25)
где
- минимальная ширина колеи на крестовине,
равная 1518 мм (1520±2 мм);
- расстояние между рабочими гранями
сердечника и контррельса, равное 1474 мм.
С учетом изложенного выше ширина желоба
у контррельса
=44
мм допусками ±2 мм.
мм(
с допусками ±2).
Ширина желоба на крестовине
,(25)
где
- расстояние между рабочими гранями
усовика и контррельса.
Подставляя значения, имеем:
мм(с
допусками ±2).
Следует помнить, что сумма желобов с учетом допусков всегда должна быть 89 мм:
мм.
