17.Инженерная техника, применяемая в трубопроводных частях

Для выполнения работ по инженерному обеспечению, преодолению искусственных и естественных препятствий применяются передвижные компрессорные станции, бульдозеры, эскаваторы, автомобильные краны, плавающие средства, водолазное снаряжение.

Передвижные компрессорные станции предназначены для выработки сжатого воздуха, который используется для пневматической зачистки, опрессовки, опорожнения трубопровода, а также для обеспечения работ пневмоинструмента при инженерном оборудовании трассы трубопровода.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

Показатели	Значение показателя
	ЗИФ-55	ЗИФ-55В
1	2	3
Шасси	двуосная прицепная подрессорная тележка с поворотным механизмом передних колес
Двигатель: тип марка мощность, квт(л.с.) частота вращения вала двигателя, об/мин	4-х тактный, 6-ти карбюраторный ЗИЛ-157М 80(107) 2600	цилиндровый, ЗИЛ-157М 80(107) 2600
Компрессор	-образный двухступенчатый простого действия	винтовой одноступенчатый
Производительность, м3/мин	5	5
Рабочее давление, МПа	0,7	0,7
Число цилиндров: I ступени II ступени	2 2
1	2	3
Число ступеней сжатия	2	1
Число винтов		2
Давление открытия предохранитель ного клапана, МПа I ступени II ступени	0,22 0,75
Срабатывание клапана минимального давления, МПа		0,4
Редуктор	2-х ступенчатый шестеренчатый понижающий	Одноступенчатый
Число присоединяемых клапанов	5	3-5
Заправочные емкости, л
- топливный бак	150	150
- система смазки двигателя	11	11
- система охлаждения двигателя	21	21
- система смазки компрессора	12	50
Скорость транспортирования, км/ч	30	30
Масса компрессорной станции, кг	2350	1920

Устройство компрессорной станции ЗИФ-55

Компрессорная станция ЗИФ-55 представляет собой передвижную установку для выработки сжатого воздуха, смонтированную на двухосной прицепной подрессорной тележке, накрытой капотом со съемными боковыми щитами. Тележка снабжена поворотным устройством автомобильного типа с дышлом для буксировки. Тележка снабжена поворотным устройством автомобильного типа с дышлом для буксировки.

Установка состоит из следующих узлов и агрегатов:

двигателя ЗИЛ-157М с сцеплением и радиатором;

V-образного 2-х ступенчатого компрессора;

промежуточного холодильника;

воздухосборника

регулятора производительности;

топливного бака;

щитка КИП и органов управления.

Компрессор- поршневой, V-образный, 4-х цилиндровый, двухступенчатый с воздушным охлаждением. Состоит из следующих узлов:

картера с поддоном;

цилиндров Ι, ΙΙ ступени;

клапанных досок со всасывающими и напорными клапанами;

крышек цилиндров;

коленчатого вала с кривошипно-шатунным механизмом;

всасывающих и нагнетательных коллекторов;

предохранительных клапанов низкого и высокого давления;

воздухоочистителя;

вентилятора.