
- •Реферат
- •Содержание
- •Введение
- •Литературный обзор по теме «инновационные технологии в производстве и переработке автомобильных шин»
- •Назначение автомобильных шин
- •Классификация шин
- •Маркировка шин
- •Производство автомобильных шин
- •Процесс производства шин
- •Методы сборки шин
- •Инновационные технологии в производстве автошин
- •Технологии производства шин, не боящихся проколов
- •Переработка автомобильных шин
- •Методы переработки автомобильных шин
- •Новейшие технологии в переработке автомобильных шин
- •Информационно-патентный поиск по теме «Принцип работы и устройство шарниров равных угловых скоростей»
- •Общая информация
- •Патенты по теме «Инновационные технологии в производстве и переработке автомобильных шин»
- •Заключение
- •Список использованных источников
- •Приложение
Маркировка шин
На боковину шины наносятся надписи, содержащие основные сведения о ней и условиях эксплуатации, для которых она предназначена, а также перечень международных и национальных стандартов, на соответствие которым шина сертифицирована. Маркировка боковины шины состоит из обязательных идополнительных (необязательных) надписей.
Обязательные сведения маркировки шин:
Обозначение шины. Обозначение шины содержит миллиметровое,
дюймовое или смешанное обозначение ее основных размеров.Для радиальных шин обозначение дополняется буквенным индексом «Р» или «R». Отсутствие такого индекса указывает, чтошина имеет диагональную конструкцию.Размер легковых и грузовых шин обычного профиля указывается сочетанием двух параметров: ширины профиля и посадочного диаметра, разделенных дефисом.
Индекс несущей способности (грузоподъемности) — обозначение
максимально допустимой нагрузки на шину. Для грузовых шин индекс указывается для одинарных и сдвоенных колес.
Таблица 1.1–Индекс грузоподъемности шины
Индекс давления — обозначение максимально допустимого давления
воздуха в шине указывается в PSI (фунты на квадратный дюйм; 1PSI =
= 6,9 кПа = 0,07 кгс/см2) и/или в других единицах измерения (кПа, МПа, кгс/см2).
Знак соответствия европейским международным правилам. Обозначается индексом Е с номером страны, выдавшей сертификат соответствия Правилам Европейской Экономической Комиссии(ЕЭК) ООН №30 (для легковых шин) и №54 (для грузовых шин).Наличие этого знака обязательно на всех шинах для эксплуатации в европейских странах.
Страну-изготовитель.
Фирму-изготовитель и/или ее товарный знак. Приводится принятое
сокращенное наименование изготовителя и/или его утвержденный товарный знак.
Обозначение стандарта. Может быть указано несколько стандартоводновременно, если шина им соответствует или по которым она сертифицирована.
Порядковый номер шины. Заводской серийный номер. По этому номеру при необходимости может быть восстановлена история изготовления и продажи шины.
Индекс категории скорости — обозначение максимально допустимойскорости.
Таблица 1.2–Индекс скорости шины
Расшифровка индексов скорости |
|
Условное обозначение |
Макс. Допустимая скорость, км/ч |
J |
100 |
K |
110 |
L |
120 |
M |
130 |
N |
140 |
P |
150 |
Q |
160 |
R |
170 |
S |
180 |
T |
190 |
U |
200 |
H |
210 |
V |
240 |
W |
270 |
Y |
300 |
Z |
Свыше 300 |
Дополнительные сведения маркировки шин:
Дополнительные обозначения, раскрывают особенности конструкции и применения шины или призванные подчеркнуть какие-либо важные ее характеристики. Данные представлены в таблице 1.3[1,4].
Таблица 1.3 – Дополнительные сведения маркировки шин
Условное обозначение |
Расшифровка |
Allseasons |
Всесезонная шина |
Steel |
Шины с металлокордом в брекере |
TL |
Бескамерная шина |
ТТ или MIT SCHLAUCH |
Камерная шина |
Allsteel |
Цельнометаллокордные шины |
Reinforced |
Усиленные шины |
Retread |
Восстановленная шина |
TreadPlies |
Показывает тип корда и количество его слоев брекера и каркаса, нахо-дящихся непосредственно под протекторомшины
|
Temperature |
температура; характеристика теплообразованияшины
|
Рисунок 1.5 – Маркировка шин