Тема 9. Международные перевозки

1. Международная унификация вопросов правового регулирования международных транспортных правоотношений.

2. Международные железнодорожные перевозки.

3. Международные автомобильные перевозки.

4. Международные воздушные перевозки.

5. Международные морские перевозки.

6. Особенности правового регулирования международных перевозок в смешанном сообщении.

7. Особенности правового регулирования контейнерных перевозок.

8. Международная транспортная экспедиция.

9. Страхование при осуществлении международных перевозок.

1. Международная унификация вопросов правового регулирования международных транспортных правоотношений

Унификация правил в области регулирования международных перевозок получила широкое распространение и была осуществлена в отношении всех основных видов транспорта: морского, железнодорожного, воздушного, автомобильного. Рассмотрим некоторые документы, принятые в сфере транспортных отношений.

1. Гаагские правила 1924 г.

2. Конвенция ООН о морской перевозке грузов (именуемая «Гамбургские правила 1978 г.»).

3. Конвенция о кодексе поведения линейных конференций 1974 г.

4. Соглашение о международных железнодорожных перевозках 1980 г. (КОТИФ).

5. Соглашение о сотрудничестве в области технического переоснащения и обновления железнодорожного подвижного состава 1994 г.

6. два многосторонних договора для стран «социалистического содружества»: Соглашение о международном грузовом сообщении (СМГС) и Соглашение о международном пассажирском сообщении (СМПС).

7. Варшавская конвенция об унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок 1929 г.

8. Женевской конвенции 1956 г. о договоре международной дорожной перевозки грузов (КДПГ).

2. Международные железнодорожные перевозки

Международные железнодорожные перевозки – перевозки грузов, пассажиров и багажа железнодорожным транспортом между двумя и более государствами.

Международные организации по железнодорожному транспорту имеют статус неправительственных организаций, многие из них имеют региональный характер. В 1969 г. образована Восточно-Африканская железнодорожная корпорация; в 1975 г. - Европейская конференция по пассажирским тарифам (цель ее - проведение единой тарифной политики). В 1950 г. создан Европейский союз по железнодорожным перевозкам (целью его является представление и защита в международных организациях интересов европейских железнодорожных администраций, организация железнодорожных перевозок в ЕС). С 1922 г. действует Международный союз железных дорог, а с 1950 г. – Международное бюро железнодорожной документации.

Преимущества железнодорожных перевозок: способность перевозить самые различные грузы, массовые перевозки грузов и пассажиров, большая дальность и относительно высокая скорость перевозки, сравнительно низкая себестоимость и высокая безопасность доставки.

3. Международные автомобильные перевозки

Преимущества автоперевозок – поставка «от двери до двери», маневренность, скорость в 2-3 раза выше, чем по железной дороге. Международные организации в области автомобильных перевозок: с 1904 г. действует Международная автодорожная организация (ФИА); с 1948 г. – Международный союз автомобильного транспорта (ИРУ); с 1957 г. – Международный союз водителей грузовиков дальнего следования. Целями этих организаций является унификация транспортной документации, правил дорожного движения, режима санкций за нарушение правил перевозки грузов, пассажиров, багажа.

Источники правового регулирования международных автомобильных перевозок:

1. Национально-правовое регулирование - Закон от 21 июля 2001г. «Об автомобильном транспорте и автомобильных перевозках» 14 августа 2007 г. В соответствии со ст.6 международные автомобильные перевозки – перевозки, выполняемые между пунктами, расположенными на территории разных государств.

2. Правила автомобильных перевозок грузов, утвержденные постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 30 июля 2008 года № 970 (ред. 15.12.2008)

1. Закон от 6 июня 2001г. №32- «О перевозках опасных грузов» (в ред. от 26 декабря 2007 г.).

Международное регулирование:

1. Конвенция о дорожном движении 1949 г., которая установила требования к автомобилю, используемому в международных автомобильных перевозках;

2. Протокол о дорожных знаках 1949 (новая редакция 1968, вступила в силу в 1977), который ввел единую систему дорожных знаков и сигналов, разметки.