3.5 Автомобильный транспорт

Проезжая часть внутрикарьерных автодорог должна быть ограждена от призмы возможного обрушения породным валом высотой не менее половины диаметра колеса самого большого по грузоподъемности автосамосвала, эксплуатируемого на разрезе.

Расстояние от внутренней бровки породного вала до проезжей части должно быть не менее половины диаметра колеса самого большого по грузоподъемности автосамосвала, эксплуатируемого на разрезе.

В зимнее время дороги должны систематически очищаться от снега, льда, посыпаться песком, шлаком или обрабатываться специальным составом. В летнее время дороги должны смачиваться от пыли или обрабатываться специальным составом.

Каждый автомобиль должен иметь технический паспорт, содержащий основные технические и эксплуатационные характеристики; автомобиль должен быть укомплекто-

ван средствами пожаротушения, знаками аварийной остановки, медицинской аптечкой, упорами (башмаками) для подкладывания под колеса, звуковым прерывистым сигналом при движении задним ходом, устройством блокировки поднятия кузова под высоковольтной линией. Автосамосвалы грузоподъемностью более 30т должны быть оборудованы двумя зеркалами заднего вида и средствами связи.

Запрещается использование открытого огня для разогревания масел и воды.

Движение на технологических дорогах должно регулироваться дорожными знаками. На технологических дорогах движение автомобилей должно производиться без обгона.

При погрузке горной массы в автомобили экскаваторами должны выполняться следующие условия:

-ожидающий погрузки автосамосвал должен находиться за пределами радиуса действия экскаватора и становиться под погрузку только после разрешающего сигнала машиниста экскаватора;

-находящийся под погрузкой автомобиль должен быть в пределах видимости машиниста экскаватора, заторможен;

-погрузка в кузов автомобиля должна производиться только сзади или сбоку, переносэкскаваторного ковша над кабиной автомобиля запрещается;

- нагруженный автомобиль может следовать к пункту разгрузки только после разрешающего сигнала машиниста экскаватора.

При работе на линии запрещается движение автосамосвала с поднятым кузовом; ремонт и загрузка под линиями электропередач; в пунктах погрузки движение задним ходом более 30м; переезд кабелей, уложенных на почве и не огражденных специальными предохранительными устройствами; перевозка посторонних людей в кабине; выход из кабины автосамосвала до полного подъема или опускания кузова; остановка автосамосвала на уклоне или подъеме; эксплуатация автосамосвала с неисправным пусковым устройством двигателя.

3.6 Отвалообразование

Запрещается размещение отвалов на площадях месторождения полезного ископаемого, подлежащих отработке открытым способом.

Запрещается складирование снега в породные отвалы. При появлении признаков оползневых явлений работы по отвалообразованию должны быть прекращены. Запрещается производить сброс (сток) поверхностных и карьерных вод в отвалы.

Высота породных отвалов и отвальных ярусов, углы откоса и призмы обрушения, скорость подвигания фронта отвальных работ устанавливаются проектом в зависимости от физико-механических свойств пород отвала и его основания,способа отвалообразования и рельефа местности.

Автосамосвалы должны разгружаться на отвале в местах, предусмотренных паспортом, вне призмы обрушения.

На отвалах должны устанавливаться схемы движения автомобилей. Зона разгрузки должна быть обозначена с обеих сторон знаками в виде изображения автосамосвала с поднятым кузовом с указателями направления разгрузки.

Площади бульдозерного отвалообразования должны иметь по всему фронту разгрузки поперечный уклон не менее 3 град, направленный от бровки откоса в глубину (центр) отвала на длину базы работающих автосамосвалов и необходимый фронт для маневровых операций автомобилей, бульдозеров.

Зона разгрузки должна быть ограничена с обеих сторон знаками. По всему фронту в зоне разгрузки должна быть сформирована породная отсыпка (предохранительный вал) высотой не менее половины диаметра колеса автосамосвала большей грузоподъемности, применяемого в данных условиях. Предохранительный вал служит ориентиром для водителя.

Запрещается наезжать на предохранительный вал при разгрузке. При отсутствии такого вала и его высоте менее требуемой запрещается подъезжать к бровке отвала ближе, чем на 5м.

Подача автосамосвала на разгрузку должна осуществляться задним ходом, а работа бульдозера производиться перпендикулярно верхней бровке откоса отвала, на планировочной площадке. При этом движение бульдозера производится только ножом (лемехом) вперед с одновременным формированием перед отвалом бульдозера предохранительного вала.

Работа в секторе должна регулироваться специальными знаками аншлагами.

Запрещается одновременная работа в одном секторе бульдозера и автосамосвала. Расстояние между стоящими на разгрузке и проезжающими транспортными средствами должно быть не менее 5м.

На территории отвала запрещается нахождение посторонних лиц, автотранспорта и другой техники, не связанных с технологией ведения отвальных работ. Во всех случаях люди должны находиться на расстоянии не ближе 5м от механизма.

Вывод

К проекту принимается комплект горно-транспортного оборудования. Для добычных работ принимается комплект горно-транспортного оборудования состоящий из экскаватора ЭКГ-5А и углевоза БелАЗ-7555Е с учетом дальности транспортирования, емкости ковша и объема кузова. Для вскрышных работ принимается комплект горно-транспортного оборудования состоящий из экскаватора ЭКГ-8и и БелАЗа-7519 с учетом дальности транспортирования, емкости ковша и объема кузова. Для буровых работ применяется буровой станок 3СБШ-200.60. Для отвалообразования применяется бульдозер CAT-D9R. К проекту принимается комплект горно-транспортного оборудования относящийся к транспортной технологии.

Список литературы

Кутузов Б.Н. «Взрывные работы» - М.: Недра, 1988 г.