
- •Пояснительная записка курсовой работы
- •6. Выбор и расчет переходной посадки…………………………………....35
- •Введение
- •1. Описание конструкции и принципа действия червячно-цилиндрического редуктора
- •2. Выбор посадок методом аналогов.
- •2.1 Выбор и обоснование посадки с натягом.
- •2.1.1 Выбор и обоснование норм точности формы, взаимного расположения и параметров шероховатости сопрягаемых поверхностей деталей.
- •2.1.2 Выбор параметров шероховатости, допусков формы и расположения поверхности
- •2.2 Выбор и обоснование переходной посадки.
- •2.2.1 Выбор и обоснование норм точности формы, взаимного расположения и параметров шероховатости сопрягаемых поверхностей деталей.
- •2.2.2 Выбор параметров шероховатости, допусков формы и расположения поверхности
- •2.3 Выбор и обоснование посадки с зазором.
- •2.3.1 Выбор и обоснование норм точности формы, взаимного расположения и параметров шероховатости сопрягаемых поверхностей деталей.
- •2.3.2 Выбор параметров шероховатости, допусков формы и расположения поверхности
- •3. Расчёт комбинированной посадки
- •3.2 Определение средних зазоров и натягов
- •4. Расчет и выбор посадок колец подшипников качения
- •4.1 Выбор класса точности подшипника и предельных отклонений сопрягаемых поверхностей
- •4.2 Определение вида нагружения
- •4.3 Расчет и выбор посадки для внутреннего кольца
- •4.4 Выбор посадки для наружного кольца
- •5. Расчет и выбор посадки с натягом
- •5.1. Расчет посадки с натягом
- •5.2 Расчет размерных параметров деталей выбранной посадки.
- •6. Выбор и расчет переходной посадки
- •6.1. Выбор переходной посадки методом аналогов.
- •6 .2. Определение параметров переходной посадки.
- •6.3. Расчет переходной посадки.
- •7. Выбор посадки для шпоночного соединения.
- •7.1. Выбор и обоснование посадки шпоночного соединения.
- •7.2 Выбор и обоснование норм точности формы, взаимного расположения и параметров шероховатости сопрягаемых поверхностей деталей.
- •Заключение
6.3. Расчет переходной посадки.
Определяем средне квадратичное отклонение натяга:
σN=
[3]
с. 15
(6.6)
σN
= 4,947 мкм
Определим предел интегрирования:
z=
=
=
-0,505 [3]
с. 15 (6.7)
Из [1] табл. 1.1 находим Ф(z). Ф(z).=0.1915
Рассчитываем вероятность получения натягов (процент натягов) и вероятность получения зазоров (процент зазоров).
PN= 0,5-Ф(z) так как z˂0 [3] с. 15 (6.8)
PN= (0,5-0.1915)·100%=30,85%
PS=100%- PN [3] с. 15 (6.9)
Р
S=100%
-30,85%=69,15%
Определяем
максимальные вероятные натяг
и зазор
по
следующим зависимостям:
мм
[3]
с.
15 (6.10)
мм
[3]
с.
15 (6.11)
Рисунок 6.2. Схема к расчету вероятности получения зазоров и натягов при расчете переходной посадки
7. Выбор посадки для шпоночного соединения.
Шпоночные соединения предназначены для соединения валов между собой с помощью специальных устройств (муфт), а также для соединения с валами, осями различных тел вращения (зубчатых колес, эксцентриков, шкивов, маховиков и т. п.). Шпоночные соединения с призматическими, сегментными и клиновыми шпонками стандартизованы. Обычно шпоночные соединения делятся на два типа: 1) ненапряженные с призматическими и сегментными шпонками; 2) напряженные с клиновыми шпонками.
Наиболее часто используют 1-й тип шпоночных соединений (зубчатые колеса, эксцентрики и подобные, детали на валах). Призматические шпонки дают возможность более точно центрировать сопрягаемые элементы и получать как неподвижные (в случае применения обыкновенных призматических шпонок), так и скользящие соединения (при использовании направляющих шпонок с креплением на валу). Сегментные шпонки позволяют получать только неподвижные соединения.
7.1. Выбор и обоснование посадки шпоночного соединения.
В соответствии с заданием [3], табл. П.3.1., выберем и рассчитаем шпоночное соединение d1, сопряжение вала червяка 29 с шкивом 19. Из [3],табл. П.3.2., примем для данной посадки
Ø 25 мм.
Используем призматическую шпонку, поскольку она обеспечивает хорошее центрирование сопрягаемой детали на валу и позволяем получить неподвижное соединение.
По [1] таблица 4.64, для посадки Ø 25 мм принимаем следующие размеры для шпоночного соединения d1.
b=8 мм – ширина шпонки;
h=7 мм – высота шпонки;
t1=4,0 мм – глубина паза на валу;
t2=3,3 мм – глубина паза в зубчатом колесе;
L = 90 мм– длина шпонки;
R=2,5 мм- радиус закругления;
Для данного соединения рекомендованы следующие поля допусков: ширина шпонки h9, ширина паза вала N9, ширина паза втулки Js9 [1] табл. 4.65. Все остальные размеры шпоночного соединения, кроме размера по ширине, являются не сопрягаемыми. Однако допуск на них регламентируется [3] с. 17:
высота шпонки – по h11
длина шпонки – по H14
длина паза на валу и на шкиве – по H15
глубина паза на валу и во шкиве – по h12.
Рис
7.1. Основные размеры призматической
шпонки
Рис 7.2. Основные размеры шпоночного соединения с призматической шпонкой
Рассчитываем предельные размеры шпоночного соединения:
Сопряжение
вал – шпонка: Ø25
;
Параметры
вала Ø25
[1] табл.1.37
Верхнее предельное отклонение: ES=0;
Нижнее предельное отклонение: ЕI= –0,052 мм;
Номинальный диаметр: Dn =25 мм;
Наибольший предельный размер: Dmax=Dn+ ES=25+0=25 мм; (7.1)
Наименьший предельный размер:
Dmin= Dn+ EI=25+(–0,052)=24,948 мм; (7.2)
Параметры
отверстия Ø25
[1]
табл. 1.28
Верхнее предельное отклонение: es=0;
Нижнее предельное отклонение: ei= –0,052 мм;
Номинальный диаметр: dn =25 мм;
Наибольший предельный размер: dmax=dn+ es=25+0=25 мм; (7.3) Наименьший предельный размер:
dmin= dn+ ei=25+(–0,052)=24,948 мм; (7.4)
Параметры
сопряжения Ø25
Наименьший зазор Smin=EI–es= –0,052–0= –0,052 мм; (7.5)
Наибольший зазор Smax=ES–ei=0–(–0,052)=0,052 мм ; (7.6)
Средний
зазор Sc=
мм;
(7.8)
Наименьший натяг Nmin= ei–ES = –0,052–0= –0,052мм; (7.9)
Наибольший натяг Nmax= es–EI =0–(–0,052) =0,052 мм; (7.10)
Средний
натяг Nc=
мм;
(7.11)
Рисунок 7.3 Схема взаимного расположения полей допусков
Сопряжение
шпонка – шкив Ø25
;
Параметры
отверстия Ø25
[1]
табл. 1.37
Верхнее предельное отклонение: ES=+0,016 мм;
Нижнее предельное отклонение: ЕI= –0,016 мм;
Номинальный диаметр: Dn =25 мм;
Наибольший предельный размер:
Dmax=Dn+ ES=25+0,016=25,016 мм; (7.12)
Наименьший предельный размер:
Dmin=Dn+ EI=25+(–0,016)=24,084 мм; (7.13)
Параметры отверстия Ø25 [1] табл. 1.28
Верхнее предельное отклонение: es=0;
Нижнее предельное отклонение: ei= –0,052 мм;
Номинальный диаметр: bn =25 мм;
Наибольший предельный размер: dmax=dn+ es=25+0=25 мм; (7.14)
Наименьший предельный размер:
dmin= dn+ ei=25+(–0,052)=24,948 мм; (7.15)
Параметры
сопряжения
Ø25
:
Наименьший зазор Smin=EI–es= –0,016–0= –0,016 мм; (7.16)
Наибольший зазор Smax=ES–ei=0,016–(–0,052)=0,068 мм; (7.17)
Средний
зазор Sc=
мм;
(7.18) Наименьший натяг
Nmin=
ei–ES
= –0,052–0,016= –0,068 мм; (7.19)
Наибольший
натяг Nmax=
es–EI
=0–(–0,016) =0,016 мм; (7.20) Средний натяг
Nc=
мм;
(7.21)
Рис. 7.4 Схема взаиморасположения полей допусков
Рисунок 7.5 Сопряжение шпонки с ступицей валка и осью направляющей