
- •Глава I. Анализ проектных материалов и местных условий строительства.
- •Глава II. Строительство земляного полотна
- •Глава III. Технология строительства насыпи
- •Подбор машины для строительства земляного полотна
- •Снятие растительного грунта бульдозерами и перемещение его за пределы полосы на 20 м
- •Обвалование растительного грунта бульдозерами
- •Уплотнение подошвы основания насыпи катками
- •Разработка грунта в карьере экскаваторами с погрузкой в автомобили- самосвалы
- •Транспортировка грунта на объект автомобилями- самосвалами
- •Разравнивание грунта в насыпи послойно бульдозерами
- •Уплотнение грунта в насыпи послойно катками.
- •Профилирование поверхности земляного полотна автогрейдерами
- •Доуплотнение поверхности земляного полотно катками
- •Планировка откосов земляного полотна.
- •Состав специализированного отряда машин и организация их взаимодействия
- •Глава IV. Строительство дорожной одежды
- •Глава V. Разработка технологии строительства дорожной одежды.
- •Подбор машин для строительства дорожной одежды.
- •Профилирование поверхности земляного полотна автогрейдерами
- •Доуплотнение поверхности земляного полотна катками
- •Транспортировка песка из карьера автомобилями-самосвалами.
- •Разравнивание грунта в насыпи послойно бульдозерами
- •Уплотнение песчаного слоя катками при оптимальной влажности.
- •Транспортировка щебня из карьера автомобилями-самосвалами.
- •Распределение щебня распределителем дсм
- •Уплотнение щебня катками при оптимальной влажности.
- •Транспортировка песка для подсыпки обочин из карьера автомобилями-самосвалами.
- •Уплотнение песчаного слоя подсыпки катками при оптимальной влажности.
- •Транспортировка кпз асфальтобетонной смеси с абз автомобилями-самосвалами.
- •Уплотнение кпз асфальтобетонного слоя средними катками.
- •Уплотнение кпз асфальтобетонного слоя тяжелыми катками.
- •Транспортировка мз асфальтобетонной смеси с абз автомобилями-самосвалами.
- •Уплотнение мз асфальтобетонного слоя средними катками.
- •Уплотнение мз асфальтобетонного слоя тяжелыми катками.
- •Транспортировка щебня из карьера автомобилями-самосвалами.
- •Распределение щебня распределителем дсм
- •Уплотнение щебня катками при оптимальной влажности.
- •Состав специализированного отряда машин и организация их взаимодействия
- •Принимаемый состав машин на строительство дорожной одежды
- •Список литературы
Подбор машин для строительства дорожной одежды.
Профилирование поверхности земляного полотна автогрейдерами
Модель |
Длина отвала, b (м) |
Высота отвала h (м) |
Рабочая скорость Vр, км/ч |
Стоимость эксплуатации у.е./см |
|
При разравнивании |
При профилировании |
||||
ГС-10.01 |
2,73 |
0,47 |
5 |
12 |
42,64 |
ДЗ-180А |
3,74 |
0,62 |
5 |
12 |
63,14 |
ДЗ-98В |
4,27 |
0,74 |
5,1 |
12 |
72,16 |
Производительность автогрейдера при профилировании поверхности
b- длина отвала, м
- угол установки отвала в плане ( =50º)
а- величина перекрытия следа (а=0,5м)
- длина прохода , принимается равной длине захватки (110 м)
- рабочая скорость при профилировании
- время разворота
- затраты времени на переключение передач, подъем и опускание рабочего органа
-
число проходов по одному следу
– коэффициент, учитывающий группу грунта по трудности разработки
– коэффициент использования внутрисменного времени
– коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной
производительность ГС-10.01:
производительность ДЗ-180А:
производительность ДЗ-98В:
Доуплотнение поверхности земляного полотна катками
№ |
Модель |
Тип машины |
Масса, т |
Ширина уплотняемой полосы b,м |
Стоимость эксплуатации у.е./см |
Рабочая скорость при уплотнении грунтов Vр, км/ч |
Толщина уплотняемого слоя hсл, м
|
1 |
ДУ-65 |
Пневмоколесный 4+4 |
12 |
1,7 |
50,02 |
4 |
0,25 |
2 |
Bomag BW 164 AD-2 |
Комбинированный |
9,2 |
1,68 |
80,36 |
8 |
0,15 |
3 |
Caterpillar PS-200B |
Пневмоколесный 4+4 |
18,1 |
1,73 |
108,24 |
11 |
0,3 |
Производительность
b - ширина уплотняемой полосы за один проход
a – ширина перекрытия следа, м (а = 0,25 м)
- длина прохода ( = 100 м)
- затраты времени на переход к соседнему следу ( =0,005 ч)
- число проходов по одному следу
- рабочая скорость
-коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной.
производительность ДУ-65:
производительность Bomag BW 164 AD-2:
производительность Caterpillar PS-200B:
Транспортировка песка из карьера автомобилями-самосвалами.
Модель |
Грузоподъемность |
Объем кузова
|
Скорость движения V, |
Стоимость эксплуатации у.е/см |
Длительность погрузки |
|
По грунтовым дорогам и специальным дорогам |
По дорогам с твердым покрытием |
|||||
Урал-55224 |
7,22 |
7,1 |
28 |
40 |
31,98 |
0,12
|
МАЗ-551603-023 |
20 |
12,5 |
35 |
50 |
66,42 |
0,25 |
МоАЗ-75051 |
23 |
15,5 |
40 |
50 |
68,06 |
0,25
|
производительность
-
плотность грунта (песок)
L = 16 км - дальность транспортировки,
– время погрузки автомобиля
tp = 0,05 ч – время разгрузки автомобиля
Кв = 0,75 – коэффициент использования внутрисменного времени
Кт =0,7 – коэффициент перехода от технической производительности к эксплуатационной
производительность Урал-55224:
производительность МАЗ-551603-023:
производительность МоАЗ-75051: