Глава I. Анализ проектных материалов и местных условий строительства.

Область

Омская область

Центр

Омск

Население/Плотность населения

1 977 450 (2010)/ 14,3 чел./км² (2009)

Основные магистрали

Транссибирская магистраль.

М51 «Байкал» Челябинск — Курган — Ишим — Омск — Новосибирск (часть европейского маршрута E 30 и азиатского маршрута AH6).

М38 Омск — Черлак до границы с Казахстаном; далее — на Павлодар, Семипалатинск, проходит по Омской области. Протяжённость российской части около 150 км. Дорога М38 является частью европейского маршрута E 127 и азиатского маршрута AH60.

Трасса Р402 Тюмень — Ялуторовск — Ишим — Омск. Участок Тюмень—Ишим является последней частью европейского транспортного коридора E 22 (Холихед, Великобритания — Ишим).

Участок Ишим—Омск является последней частью европейского транспортного коридора E 30 (Корк, Ирландия — Омск). Одновременно это участок трассы М51 (Челябинск — Новосибирск) автомагистрали «Байкал» (Челябинск — Чита). В качестве одного из участков трассы М51 входит в азиатский транспортный маршрут AH6 (граница с Белоруссией — Пусан, Южная Корея).

Р390 (Омск - Русская Поляна).

Р391 (Горьковское - Калачинск - Оконешниково)

Р392 (Омск (а/д Р402) - Тара)

Р393 (Омск - Одесское - граница с Казахстаном (на Кокчетов))

Основные Ж/д узлы

Порты

Речной грузовой порт находится в Ленинском административном округе. Омский речной порт (основан в 1951 году) расположен в черте города по обоим берегам Иртыша у пересечения его с Транссибом, в 1858 км от устья. Омский речной порт — крупнейший перевалочный порт на Иртыше. В 1970-е годы на его долю падал 31 % общего объёма погрузочно-разгрузочных работ в Иртышском бассейне.

Дорожно-климатическая зона

III

Глубина промерзания грунта

220 см

Толщина растительного слоя грунта

30 см (ГОСТ 17.5.3.06-85)

Среднее кол-во осадков

300—400 мм/год (Распределение осадков происходит неравномерно: на севере — 400—500 мм, на крайнем юге области — менее 300 мм.)

Средние температуры воздуха (Зима-Лето)

−19 - +19 °C (типичные отклонения до −35 °C и +35 °C )

Дополнительная информация

В регионе существует десять больших транспортных мостов, из которых пять проходят над рекой Иртыш, а ещё пять — над Омью:

через Иртыш: им. 60-летия ВЛКСМ, метромост им. 60-летия Победы, Ленинградский, Южный мост и один раздвоенный железнодорожный мост;

через Омь: Юбилейный, Комсомольский, Фрунзенский, Октябрьский и железнодорожный; также есть один пешеходный и один путепроводный мосты.

На левобережье находится автовокзал, откуда ходят междугородные и международные автобусы в Омскую область, другие города России и Казахстана.

В Омске действует аэропорт «Омск-Центральный». Ведётся поиск инвесторов для продолжения замороженного строительства международного аэропорта «Омск-Фёдоровка» в 30 км от города. В настоящее время из Омска можно вылететь в Москву, Сургут, Сочи, Краснодар, Хургаду, Новосибирск и Ханты-Мансийск. В 2010 году осуществлялись регулярные рейсы в Анапу, Баку, Ганновер, Дюссельдорф, Ереван, Красноярск, Нижневартовск, Норильск, Салехард, Якутск, чартерные рейсы в Анталью, Бангкок, Даламан, Ираклион, Шарм-эш-Шейх.

В настоящее время в городе ведется строительство метро.

Даты начала и окончания строительного сезона для I группы работ

11/IV – 24/X

Даты начала и окончания строительного сезона для II группы работ

30/IV – 2/X

Календарная продолжительность строительного сезона для I группы работ

197 дней

Календарная продолжительность строительного сезона для II группы работ

156 дней

Категория дороги

IV

Расчетная скорость движения

80 км/ч

Число полос

2

Ширина земляного полотна

10

Ширина проезжей части

6

Ширина обочин

2

Ширина краевой полосы по обочине

0,5 м

Ширина укрепленной части обочины

1 м

Ширина разделительной полосы

отсутствует

Ширина краевой полосы со стороны разделительной полосы

отсутствует

Ширина откоса в соответствии с заданным типом грунта (суглинок тяжелый)

4,56 м

Коэффициент заложения откоса в соответствии с заданным типом грунта (суглинок тяжелый)

1:1,5