3. Социально-экономическое развитие во второй половине XIX в.

В середине XIX в. Россия была самой большой по территории и населению среди развитых стран. Ее территория составляла 19 млн. кв. километров, из них 78 % находилось в азиатской части и было слабо освоено. Население насчитывало 75 млн. человек, а по переписи 1897 г. уже 126 млн. человек, из них лишь 14,7 млн. человек проживали в городах.

Из числа самостоятельных работников по данным переписи 1897 г. 70,8 % было занято в сельском хозяйстве, 20,3 %  в промышленности, на транспорте  2,7 %, в торговле  6,2 %. Господствующее положение в экономике занимало сельское хозяйство. По общему объему сельскохозяйственного производства Россия занимала во второй половине XIX в. первое место в мире.

Развитие капитализма в сельском хозяйстве шло двумя путями: на базе помещичьих хозяйств (прусский путь) и на базе крестьянских хозяйств (американский путь). Однако оно происходило медленно и противоречиво. В пореформенный период сложилось три типа помещичьих хозяйств:

1. отработочная система – полукрепостническая форма эксплуатации, обработка земли помещика крестьянином собственным инвентарем как плата за аренду земли или ссуду;

2. капиталистическая система  применение вольнонаемного труда крестьян;

3. смешанная система  использование вольнонаемного труда и отработки.

К концу XIX в. капиталистическая система в помещичьих хозяйствах стала преобладающей. В целом к началу XX в. в Европейской России сложились три района, воплощавшие три варианта развития сельского хозяйства:

• Прибалтика, Белоруссия и западные губернии Украины  развитие капитализма шло на основе помещичьих хозяйств, преобладавших в этих регионах;

• Южная, восточная и северная периферия Европейской России, где помещичье землевладение было невелико или отсутствовало  крестьянский вариант аграрно-капиталистической эволюции;

• Черноземный и Нечерноземный Центр, жители которого составляли две трети населения Европейской России, не утвердился окончательно ни тот, ни другой тип аграрно-капиталистической эволюции; в наибольшей степени проявились паразитизм помещичьих хозяйств и задавленность крестьянских хозяйств малоземельем и поборами.

К концу XIX в. положение в деревне резко ухудшилось. Основные тенденции аграрно-капиталистической эволюции, а также втягивание в рынок (прусский и американский пути) проявились в развитии двух периферийных регионов, которые стали основными производителями аграрной продукции. В центре страны имели место застой и даже падение сельскохозяйственного производства, приведшие к обострению социальных противоречий в этом регионе. За 40 лет крестьянское население Европейской России выросло с 48,9 млн. человек до 80 млн. человек, т.е. почти в два раза, а средняя величина душевого надела в Черноземных губерниях сократилась с 4,8 десятин в 1860-х гг. до 2,6 десятин в 1900 г. Для эффективного хозяйствования требовалось в условиях России не менее 15 десятин на душу, а реальная средняя величина душевого надела бывших помещичьих крестьян составляла 8,8 десятин. Под влиянием развития капитализма происходило социальное расслоение крестьянских хозяйств, выделялись зажиточные и бедняцкие слои. Преобладающим оставался тип традиционного хозяйства на основе трудо-потребительского баланса.

Отмена крепостного права создала условия для завершения к середине 1880-х гг. (по другим данным, в 1890-е гг.) промышленного переворота, начавшегося еще в 30-40-е гг. XIX в.

Промышленный переворот  это совокупность технико-экономических и социальных сдвигов, сопровождавших переход от мануфактурной стадии производства к фабричной системе, машинной индустрии.

К середине 1880-х гг. утвердилось крупное машинное производство, определилась отраслевая структура промышленности:

• главную роль  текстильное производство (свыше 50 % стоимости промышленной продукции);

• второй по значению стала пищевая промышленность (мукомольное, сахарорафинадное, маслодельное, винокуренное и табачное производства), непосредственно порожденные капиталистической эволюцией аграрного строя;

• третье место  горнозаводская промышленность и металлообработка, развитие которых было связано главным образом с железнодорожным строительством.

В пореформенный период окончательно сформировались основные промышленные районы. Наряду со старыми (Прибалтийским, Московским, или Центральным, Петербургским и Уральским) появились новые: Южный угольно-металлургический и Бакинский нефтедобывающий. Сибирь, Средняя Азия и Дальний Восток оставались слабо освоенными в промышленном отношении.

Особенностью развития промышленности во второй половине XIX в. было сохранение ее многоукладности, когда крупная машинная индустрия соседствовала с мануфактурой и мелкотоварным производством, причем доля последнего была велика.

С 1865 по 1890 г. протяженность железных дорог увеличилась в 7 раз. Основными этапами железнодорожного строительства были следующие:

• 1860 – начало 1880-х гг.  с широким привлечением частного капитала; основная часть железных дорог находилась в частном владении;

• 1880–1990-е гг.  выкуп железных дорог в казну, широкое строительство железных дорог в основном за счет средств казны;

• 1885 г.  Устав российских железных дорог;

• 1891 г.  начало строительства Транссибирской магистрали одновременно из Челябинска и Владивостока. К 1904 г.  в основном закончено; дорога вокруг Байкала строилась с 1900 по 1905 г. Восточный участок проходил по территории Манчжурии. КВЖД соединяла Сибирь с Владивостоком по кратчайшему пути. Строительство Амурской дороги завершилось в 1916 г.

1893–1899 гг. были ознаменованы промышленным подъемом. Объем продукции машиностроения вырос в этот период в три раза. Это создало условия для начала осуществления индустриализации  приоритетного развития производства средств производства (отраслей группы «А») и технического переоснащения на этой основе всего народного хозяйства. Стимулом развития промышленности стала успешная денежная реформа С.Ю. Витте 1897 г., приведшая к введению золотого стандарта рубля и его конвертируемости. Это обеспечило приток иностранных инвестиций. В среднем они составляли 20–25 % капиталовложений в промышленность и транспорт. Развивались акционерные формы промышленного и банковского капитала.

Общие итоги социально-экономического развития к концу XIX в. выглядят следующим образом:

1. Россия вышла на пятое место в мире по общему объему валового национального продукта (после США, Германии, Англии, Франции).

2. Страна вышла на первое место в мире по темпам ежегодного промышленного роста (около 8 %).

3. Россия превратилась в аграрно-индустриальную державу: доля отраслей группы «А» стала составлять около 41 % всей промышленной продукции.

4. Сохранилось существенное отставание от развитых стран по качественным показателям промышленного развития (в три-пять раз): производству продукции на душу населения, производительности труда, его энерговооруженности.

5. Сохранялась диспропорция в развитии современных форм промышленного и сельскохозяйственного производства.

6. Медленными темпами шел процесс преобразования сословной структуры в классовую.

7. Сохранялись традиционное самосознание и традиционные отношения между основными общественными группами.