2. Задачи для самостоятельной подготовки:

1. Физическое лицо при покупке автомобиля Ауди-100 в г. Абакане заключил договор обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства сроком на один год. Количество лиц, допущенных к управлению ТС, - 1 человек. Возраст водителя 29 лет, стаж 10 лет. Мощность двигателя – 178 л.с., период использования ТС – более 9 месяцев. Определить размер страховой премии.

2. Владелец легкового автомобиля, мощностью 120 л.с. заключает очередной договор ОСАГО третий раз. В период действия предыдущего договора ДТП не было. К управлению допущен водитель в возрасте 35 лет, стаж вождения 10 лет. Собственник проживает в Красноярском крае с. Нижне – Есауловка. Период использования 6 месяцев. Определить размер страховой премии.

3. Госпожа Никулина Е.П., проживающая в г. Москва, является собственником автомобиля Тойота, допускает к вождению свою дочь Никулину А.А., эксплуатирующую автомобиль в г. Красноярске. Возраст водителя 22 года, стаж вождения 2 года. Период использования ТС 3 месяца. Определить размер страховой премии.

4. Транспортная организация заключает договор ОСАГО на год на автомобиль ГАЗ – 3302. Территория преимущественного использования ТС г. Сосновоборск. Договор не предусматривает ограничения количества лиц, допущенных к управлению ТС. Период использования ТС – один год. Определить размер страховой премии.

5. Коммерческая организация, находящаяся в г. Красноярске, заключает договор ОСАГО на принадлежащий ей легковой автомобиль в четвертый раз, в период действия предыдущего договора было ДТП. ТС эксплуатируется в г. Железногорске. В списке допущенных – неограниченное количество лиц. Мощность двигателя – 150 л.с. Период использования ТС – один год. Определить размер страховой премии.

6. Владелец легкового автомобиля, мощностью 140 л.с., проживающий в г. Барнауле заключил договор ОСАГО 12 июля 2009 г. сроком на один год. К управлению допущен водитель в возрасте 38 лет, стаж вождения – 12 лет. 15 ноября 2009 г. владелец подал заявление на включение в список допущенных к управлению водителя в возрасте 21 года, с водительским стажем 2 года. Определить первоначально уплаченную страховую премию и дополнительную страховую премию в связи с изменениями условий у страхователя.

4. Плюсы и минусы введения осаго.

Прежде всего, благодаря ОСАГО люди поняли, что такое страхование. Оказывается это не налог, а еще и возмещение убытков. Учитывая низкую культуру страхования в нашей стране, ОСАГО дало качественный скачок для развития страховых компаний. На первом этапе это позволило им иметь стабильный доход, так как все остальные виды страхования в тот момент были убыточны, в том числе и КАСКО. ОСАГО позволило увеличить продажи полисов КАСКО, далее медицину и другие виды. Обязательные виды страхования дают постоянный денежный поток, который позволяет строить розничные сети, открывать филиалы страховых компаний, внедрять автоматизированные системы страхования.

Однако лимиты ответственности по жизни и здоровью (160 тыс. руб.), по имуществу (120 тыс. руб.) в нашей стране очень низкие по сравнению с европейскими странами. Но и ставка тарифа по обязательному страхованию у нас в среднем в 10 – 12 раз ниже средних по Европе. В Европе владелец такой же иномарки платит по ОСАГО 1000 – 1500 евро в год, а у нас чуть более 100 евро. Таким образом, ОСАГО – это единственный на сегодняшний день локомотив российской системы страхования – при существующем уровне тарифов просто не сможет работать в скором будущем.