Знаки видов допусков форм и расположения поверхностей

ГРУППА ДОПУСКОВ	ВИД ДОПУСКА	ЗНАК
ДОПУСК ФОРМЫ	ДОПУСК ПРЯМОЛИНЕЙНОСТИ
	ДОПУСК ПЛОСКОСТНОСТИ
	ДОПУСК КРУГЛОСТИ
	ДОПУСК ЦИЛИНДРИЧНОСТИ
	ДОПУСК ПРОФИЛЯ ПРОДОЛЬНОГО СЕЧЕНИЯ
ДОПУСК РАСПОЛОЖЕНИЯ	ДОПУСК ПАРАЛЛЕЛЬНОСТИ
	ДОПУСК ПЕРПЕНДИКУЛЯРНОСТИ
	ДОПУСК НАКЛОНА
	ДОПУСК СООСНОСТИ
	ДОПУСК СИММЕТРИЧНОСТИ
	ПОЗИЦИОННЫЙ ДОПУСК
	ДОПУСК ПЕРЕСЕЧЕНИЯ ОСЕЙ
СУММАРНЫЕ ДОПУСКИ ФОРМЫ И РАСПОЛОЖЕНИЯ	ДОПУСК РАДИАЛЬНОГО БИЕНИЯ
	ДОПУСК ТОРЦОВОГО БИЕНИЯ
	ДОПУСК БИЕНИЯ В ЗАДАННОМ НАПРАВЛЕНИИ
	ДОПУСК ПОЛНОГО РАДИАЛЬНОГО БИЕНИЯ
	ДОПУСК ПОЛНОГО ТОРЦОВОГО БИЕНИЯ
	ДОПУСК ФОРМЫ ЗАДАННОГО ПРОФИЛЯ
	ДОПУСК ФОРМЫ ЗАДАННОЙ ПОВЕРХНОСТИ

Квалитет

Квалитет является мерой точности. С увеличением квалитета точность понижается (допуск увеличивается).

• Допуск по квалитету обозначается буквами IТ с указанием номера квалитета, например IТ8- допуск по 8-му квалитету.

Квалитеты с 01 до 4-го используются для изготовления калибров, и контркалибров.

Квалитеты от 5-го до 12-го применяют для изготовления деталей,

образующих сопряжения (ГЦС).

Квалитеты от 13-го До 18-го используют для параметров деталей, не образующих сопряжений и не оказывающих определяющего влияния.

• Основная закономерность построения допусков размеров (допуск обозначается IТ – International tolerance),

IТ, мкм = К*i,

Где К - квалитет (число единиц допуска), i - единица допуска, мкм

• На диаметры от 1 до 500 мм. единица допуска функционально связана с номинальным размером ,мкм.

• Абсолютная величина допуска (в микронах) в зависимости от квалитета н размера.

Виды допусков

Допуски расположения охватывающих и охватываемых поверхностей могут быть для двух видов - зависимыми и независимыми.

Зависимыми называют допуск расположения, величина которого зависит не только от заданного предельного отклонения расположения, но и от действительных отклонений размеров рассматриваемых поверхностей. При зависимых допусках должны быть заданы предельные отклонения расположения, соответствующие наименьшим предельным размерам охватывающих поверхностей (отверстий) и наибольшим предельным размерам охватываемых поверхностей (валов). При отклонениях действительных размеров от указанных выше предельных значений (в пределах полей допусков на размеры) допускается превышение проставленных на чертеже предельных отклонении расположения на величину, компенсированную отклонениями, размеров.

Независимым называют допуск расположения, величина которого определяется только заданным предельным отклонением расположения и не зависит от действительных отклонений размеров рассматриваемых поверхностей.

Указания по выбору предельных смещений осей отверстий от номинального расположения.

Расчетная величина предельного смещения осей отверстий от номинального расположения (d расч.) при одинаковых допусках расположения осей отверстий для обеих соединяемых деталей определяется по следующим формулам:

для соединений типа А: d расч. - 0,5 z`

для соединений типа Б: d расч. - 0,25 z` ,

Где z` - часть наименьшего зазора z между отверстием и крепежной деталью, которая может быть использована для компенсации смещения осей отверстий от номинального расположения.

Зазор z` определяют путем уменьшения зазора z на величину, необходимую для обеспечения легкости сборки и регулирования взаимного положения соединяемых деталей, а тате для компенсации других погрешностей расположения поверхностей соединяемых и крепежных деталей, например, несоосности поверхностей крепёжной детали (если она выполняется ступенчатой), неперпендикулярности осей отверстий к опорной плоскости (если она не компенсируется конструктивными средствами, например, мягкими прокладками и нормируется отдельно). При условии использования всей величины зазора между отверстием и крепежной деталью для компенсации смещения z`=z. В качестве предельного смещения осей отверстий от номинального расположения, указываемого на чертеже, должно приниматься стандартное значение по ряду величин, соответствующее расчетному значению. Если стандартное значение не совпадает расчётным, то следует принимать ближайшее к расчетному, как правило, меньшее, стандартное значение.

Если на чертеже вместо предельного смещения осей отверстий от номинального расположения указывают предельные отклонения размеров, координирующих оси отверстий, то их назначают по таблицам для отверстий: прямоугольной системы координат и полярной системы координат.

Ряд величии предельных смешений осей отверстий от номинального расположения, мм: 0,05; 0,06; 0,08; 0,10; 0.12; 0,16; 0,20; 0,25; 0,3; 0,4; 0,5; 0,6; 0,8; 1,0; 1,2; 1,6; 2;0, 2,5; 3.

Краткая характеристика и примеры применения посадок

Посадки с зазором. Скользящие посадки (сочетание отверстия H с валом h) применяют главным образом в неподвижных соединениях при необходимости частой разборки (сменные детали), если требуется легко передвигать или поворачивать детали одну относительно другой при настройке или регулировании, для центрирования неподвижно скрепляемых деталей.

Посадку H6/h5 применяют для особо точного центрирования, например, для пиноли в корпусе бабки станка.

Посадку Н7/h6 применяют: а) для сменных зубчатых колес в станках: б) в соединениях с короткими рабочими ходами, например, для хвостовиков пружинных клапанов в направляющих втулках (применима также посадка Н7/g6); в) для соединений деталей, которые должны легко передвигаться при затяжке; г) для точного направления при возвратно-поступательных перемещениях (поршневой шток в направляющих втулках насосов высокого давления); д) для центрирования корпусов под подшипники качения в оборудовании и различных машинах.

Посадку Н8/h7 используют для центрирующих поверхностей при пониженных требованиях к соосности. Посадки Н8/h8; Н9/Н8; Н9/Ь9 применяют для неподвижно закрепляемых деталей при невысоких требованиях к точности механизмом, небольших нагрузках и необходимости обеспечить легкую сборку (зубчатые колеса, муфты, шкивы и другие детали, соединяющиеся с валом на шпонке; корпуса подшипников качения, центрирование фланцевых соединений), а также в подвижных соединениях при медленных или редких поступательных и вращательных перемещениях (перемещающиеся зубчатые колеса, зубчатые торцовые муфты).

Посадку Н11/h11 используют для относительно грубо центрированных

неподвижных соединений (центрирование фланцевых крышек, фиксация накладных кондукторов), для неответственных шарниров,

Посадка Н7/g6 характеризуется минимальной по сравнению с остальными величиной гарантированного зазора. Применяют в подвижных соединениях для обеспечения герметичности (например, золотник во втулке пневматической сверлильной машины), точного направления или при коротких ходах (клапаны в клапанной коробке). Другие примеры применения: соединение шатунной головки с шейкой коленчатого вала, посадка клапанных коромысел в механизме распределения двигателя, сменные кондукторные втулки, для установки изделий на пальцах приспособлений. В особо точных механизмах применяют порядки Н6/g5 и даже Н5/g4,

Посадку Н7/f7 применяют в подшипниках скольжения при умеренных и постоянных скоростях и нагрузках, в том числе в коробках скоростей, центробежных насосах; для вращающихся свободно на валах зубчатых колес, а также колес, включаемых муфтами; для направления толкателей и двигателях внутреннего сгорания. Более точную посадку этого типа - Н6/f6 используют для точных подшипников, золотниковых пар гидравлических передач легковых автомобилей.

Посадки H8/f8; H8/f9; Н9/f9 применяют для подшипников скольжения при нескольких или разнесенных опорах, для других подвижных соединений и центрирования при относительно невысоких требованиям к соосности (крупные подшипники в тяжелом машиностроении, посадки сцепных муфт, поршней а цилиндрах паровых машин, направление поршневых и золотниковых штоков и сальниках, центрирование крышек цилиндров).

Посадки Н7/е7; Н7/е8; Д8/е8 и H8/е9 применяют в подшипниках при высокой частоте вращения (в электродвигателях, в механике передач двигателя внутреннего сгорания), при разнесенных опорах или большой длине сопряжения, например, для блока зубчатых колес в станках. Посадки H8/d9;H9/d9 применяют, например, для поршней в цилиндрах паровых машин и компрессоров, в соединениях клапанных коробок с корпусом компрессора (для их демонтажа необходим большой зазор из-за образования нагара и значительной температуры). Более точные посадки этого типа Н7/d8; H8/d8 применяют для крупных подшипников при высокой частоте вращения.

Из числа грубых посадок с зазором в 10-12 квалитетов наиболее предпочтительной является посадка Н11/d11, применяемая для подвижных соединений, работающих в условиях пыли и грязи (узлы сельскохозяйственных машин, железнодорожных вагонов), в шарнирных соединениях тяг, рычагов и т, п., для центрирования крышек паровых цилиндров с уплотнением стыка кольцевыми прокладками,

Переходные посадки. Предназначены для неподвижных соединений деталей, подвергающихся при ремонтах или по условиям эксплуатации сборке и разборке. Взаимная неподвижность деталей обеспечивается шпонками, штифтами, нажимными винтами и т. п. Менее тугие посадки назначают при необходимости в частых разборках соединения, при неудобствах разборки и возможности повреждения соседних деталей; более тугие - если требуется высокая точность центрирования, при ударных нагрузках и вибрациях.

Посадка Н7/p6 (типа глухой) дает наиболее прочные соединения. Примеры применения: а) для зубчатых колес, муфт, кривошипов и других деталей при больших нагрузках, ударах или вибрациях в соединениях, разбираемых обычно только при капитальном ремонте; б) посадка установочных колец на валах малых и средних электромашин; в) посадка кондукторных втулок, установочных пальцев, штифтов. В приборостроении используется для передачи небольших нагрузок без дополнительного крепления (посадки осей, втулок, шкивов и др.) Сборка производится под прессом.

Посадка Н7/m6 (типа тугой) несколько слабее посадки типа глухой (меньше натяги, повышается вероятность получения зазора), ее применяют при необходимости изредка разбирать соединение. С предельными отклонениями по /mб выполняют посадочные места под подшипники качения в тяжелом машиностроении, цилиндрические штифты, но поле допуска тб не вошло в число предпочтительных, так как перекрывается соседними полями n6 и k6,

Посадка Н7/k6 (типа напряженной) в среднем дает незначительный зазор (1-5 мкм) и обеспечивает хорошее центрирование, не требуя значительных усилий для сборки и разборки. Применяется чаше других переходных посадок: для посадки шкивов, зубчатых колес, муфт, маховиков (на шпонках), для втулок подшипников и вращающихся на валах зубчатых колес и др.

Посадка Н7/j6 (типа плотной) имеет большие средние зазоры, чем предыдущая, и применяется взамен её при необходимости облегчить сборку. Более точные или грубые переходные посадки имеют примерно тот же характер, что и описанные одноимённые посадки, и используются соответственно при высоких или пониженных требованиях к точности с центрирования.

Посадка с натягом. Выбор посадки производится из условия, чтобы при наименьшем натяге была обеспечена прочность соединения и передача нагрузки. а при наибольшем наибольшем натяге: - прочность деталей. Для применения посадок с натягом, особенно в массовом производстве, рекомендуется предварительная опытная проверка.

Н7/р6 применяют при сравнительно небольших нагрузках (например, посадка на вал уплотнительного кольца фиксирующего положение внутреннего кольца подшипника у крановых и тяговых двигателей).

H7/r6; Н7/sб: Н8/s7 используют в соединениях без крепежных деталей при небольших нагрузках (например, втулка в головке шатуна пневматического двигателя) и с крепежными деталями при больших нагрузках (посадка на шпонке зубчатых колес и муфт в прокатных станах, нефтебуровом оборудовании и др.).

Н7/u7 и Н8/u8 применяют в соединениях без крепежных деталей при значительных нагрузках, в том числе и знакопеременных (например, соединение пальца с эксцентриком в режущем аппарате уборочных сельскохозяйственных машин): с крепежными деталями при очень больших нагрузках (посадка крупных муфт в приводах прокатных станов), при небольших нагрузкам, но малой длине сопряжения (седло клапана в головке блока цилиндров грузового автомобиля, втулка и рычаге очистки зерноуборочного комбайна).

H8/х8 и H8/z8 характеризуются относительно большими натягами и допусками натяга, применяются в тяжелонагруженных соединениях или при материалах с относительно небольшим модулем упругости.

Посадки, с натягом высокой тайности Н6/р5; Н6/г5; Н6/s5 применяют относительно редко и в соединениях, особо чувствительных к колебаниям натягов, например, посадка двухступенчатой втулки на вал якоря тягового электродвигателя.

Допуски несопрягаемых размеров. Для несопрягаемых размеров допуски назначают в зависимости от функциональных требований. Поля допусков обычно располагают в плюс для отверстий (обозначают буквой H и номером квалитета , например, H3, Н9, H14), в минус для валов (обозначают буквой h).