3.2.Расчет и анализ технико-экономических показателей

Заполнить таблицу 15 и проанализировать ТЭП ремонта базового и проектного вариантов.

3.3.Расчет и анализ технико-экономических показателей

Таблица 15- Технико-экономические показатели

Показатели	Базовый вариант	Проектный вариант	Отклонения (+,-)
1.Трудоемкость, час	911	908	+3
2.Технологическая (цеховая себестоимость), руб.	3045698,13	2933751,29	+111946,84
3.Производственная себестоимость, руб.	3772947,13	3661000,29	+111946,84
4.Полная себестоимость, руб.	3905000,28	3789135,29	+115864,99
5.Цена, руб.	976,26	947,27	+28,99
6.Рентабельность, %	25%	25%	0
7.Капитальные вложения, руб.	5775000	5747500	+27500
8.Удельные капитальные вложения, руб.	1155	1149,5	+5,5
9.Приведенные затраты, руб.	5810750,28	5685810,29	+124939,99
10. Объем производства, шт.	5000	5000	0
11.Безубыточный объем производства, шт.	12595,4	12960,3	-364,9

Заключение

Настоящее содержание данной работы посвящено технико-экономическому обоснованию выбора варианта ремонта детали: Входного Вала автогрейдера Д-710А и Д-710Б

Для достижения цели необходимо решить следующие задачи:

• составить техническую карту ремонта моей детали

• рассчитать затраты на материалы и электроэнергию

• рассчитать расходы на зарплату с отчислениями на соц. нужды

• рассчитать РСЭО, ОХР и ОПР

• составить калькуляцию производственной и полной себестоимости ремонта

• рассчитать оптовую цену, прибыль и рентабельность

• рассчитать и проанализировать технико-экономические показатели

В ходе выполнения данной работы сложностей не возникло.

На основании выполненной работы наиболее эффективно является проектный вариант так как полная себе стоимость затрат на ремонт ниже чем базовый вариант. Кроме этого расчёт проведённых затрат с учётом капитальных вложений так же покрывает эффект проектного варианта.

Показатель безубыточного объёма превышает по проектному варианту базовый что так же свидетельствует о эффективности проектного варианта

35