Добавил:
Upload
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:Ответы на ГТГ.doc
X
- •Введение в дисциплину
- •1! Поясните, что называют минералами, горными породами, полезными ископаемыми. ????
- •2! Дайте классификацию горных пород по происхождению.
- •3! Опишите виды полезных ископаемых по физическому состоянию и назначению.
- •4! Охарактеризуйте минерально-сырьевую базу России.
- •5! Поясните, что называют месторождениями полезных ископаемых. Укажите их формы залегания.
- •6! Перечислите элементы залегания месторождений полезных ископаемых
- •7! Сформулируйте разновидности нарушений первоначального залегания горных пород.
- •8! Дайте характеристику горных пород как объекта разработки по прочности, трещиноватости
- •9! Укажите показатели, характеризующие кусковатость и степень связности разрушенных пород.
- •10! Сформулируйте основные отличия горных предприятий от заводов и фабрик.
- •11! Перечислите способы разработки твердых полезных ископаемых.
- •12! Опишите сущность физико-химических (геотехнологических) способов добычи минерального сырья, их достоинства и недостатки.
- •13! Охарактеризуйте минеральные ресурсы морей и океанов. Поясните целесообразность подводной добычи полезных ископаемых.
- •Общие сведения о технологии открытых горных работ
- •14! Перечислите особенности открытых горных работ.
- •15! Сформулируйте достоинства и недостатки открытого способа разработки
- •16! Дайте классификацию месторождений полезных ископаемых, разрабатываемых открытым способом, по форме, рельефу поверхности, строению, мощности, углу падения.
- •17! Охарактеризуйте особенности работы карьеров в районах с суровыми климатическими условиями.
- •18! Поясните, что называют уступом. Опишите элементы уступа.
- •19! Дайте характеристику элементов и параметров карьера: глубины, размеров по дну и верхнему контуру, углов откоса бортов.
- •20! Поясните, что понимают под капитальными вложениями и эксплуатационными затратами.
- •21! Приведите структуру себестоимости продукции по элементам затрат.
- •22! Расшифруйте понятия: стоимость продукции, прибыль, уровень рентабельности, приведенные затраты.
- •23! Укажите этапы и периоды открытой разработки по техническому назначению и организационно-экономическим признакам.
- •24! Охарактеризуйте коэффициенты вскрыши.
- •25! Сформулируйте особенности оконтуривания карьеров при разработке горизонтальных (пологих) и наклонных (крутопадающих) залежей.
- •Выемочно-погрузочные работы
- •26! Перечислите основные и вспомогательные технологические процессы.
- •27! Охарактеризуйте виды забоев и заходок выемочно-погрузочных машин.
- •28! Назовите типы одноковшовых экскаваторов.
- •29! Укажите принципиальную разницу между карьерными и вскрышными одноковшовыми экскаваторами.
- •30! Перечислите технологические преимущества гидравлических одноковшовых экскаваторов по сравнению с канатными.
- •31! Опишите схемы черпания канатных и гидравлических одноковшовых экскаваторов.
- •32! Назовите рабочие параметры мехлопат.
- •33! Перечислите рабочие параметры драглайнов.
- •34! Сформулируйте принципы расчета параметров забоя мехлопат и драглайнов.
- •35! Дайте разновидности простой раздельной выемки различных видов горных пород.
- •36! Охарактеризуйте методы сложной раздельной выемки.
- •37! Приведите классификацию многоковшовых экскаваторов.
- •38! Опишите область применения, достоинства и недостатки роторных экскаваторов.
- •39! Охарактеризуйте область применения, достоинства и недостатки цепных многоковшовых экскаваторов.
- •40! Укажите технологические параметры цепных многоковшовых экскаваторов.
- •41! Перечислите рабочие параметры роторных экскаваторов.
- •42! Охарактеризуйте порядок отработки и параметры забоев цепных одноковшовых экскаваторов.
- •42.2!!! Охарактеризуйте порядок отработки и параметры забоев цепных многоковшовых экскаваторов.
- •43! Опишите виды забоев роторных экскаваторов и последовательность выемки породы.
- •44!45!!! Укажите факторы, от которых зависит производительность одноковшовых (многоковшовых) экскаваторов.
- •45! Дайте область применения выемочно-транспортирующих машин.
- •46! Охарактеризуйте технологические схемы работы бульдозеров, колесных скреперов и погрузчиков.
- •47! Опишите структуру рабочего цикла бульдозеров и колесных скреперов. Сформулируйте особенности технологии выемки горной массы одноковшовыми погрузчиками.
- •48! Приведите особенности выемочно-погрузочных работ на карьерах природного камня.
- •49! Поясните, с какой целью используют вибротехнику при погрузке горной массы в забоях.
- •50! Укажите основные опасности при выемочно-погрузочных работах.
- •51! Перечислите меры безопасности, соблюдение которых исключает несчастные случаи, вследствие обрушения пород в забоях выемочных машин.
- •52! Укажите, какие правила безопасности надо соблюдать при перегоне экскаваторов.
- •53! Охарактеризуйте правила электробезопасности при эксплуатации выемочных машин.
- •54! Приведите классификацию комбайнов по конструктивному исполнению.
- •55! Укажите область применения комбайнов различных типов.
- •5. Перемещение карьерных грузов
- •56!.Перечислите особенности карьерного транспорта.
- •57!.Назовите виды карьерного транспорта и охарактеризуйте область их применения.
- •58!.Дайте сравнительную оценку автомобильного и железнодорожного транспорта.
- •59!.Укажите достоинства и недостатки конвейерного транспорта.
- •60!. Опишите конструкцию железнодорожного пути.
- •61!. Дайте характеристику подвижного состава карьерного железнодорожного транспорта.
- •62!. Поясните назначение и устройство раздельных пунктов.
- •63! Приведите схемы развития путей на уступах. Поясните принципы расчета времени обмена и коэффициента обеспеченности забоя порожняком.
- •64!. Напишите основное уравнение движения. Дайте понятие о сцепной тяге и силах сопротивления движению.
- •65!. Охарактеризуйте пропускную и провозную способность железнодорожных путей.
- •66!. Перечислите мероприятия, позволяющие увеличить пропускную и провозную способность.
- •67!. Назовите способы и средства передвижки железнодорожных путей.
- •68!. Укажите способы и средства переукладки железнодорожных путей.
- •69!. Дайте характеристику подвижного состава карьерного автомобильного транспорта, конструктивных особенностей автосамосвалов и дизель-троллейвозов.
- •70!. Поясните принципы расчета пропускной и провозной способности карьерных автодорог.
- •71!. Приведите схемы обмена автосамосвалов в забоях и на отвалах.
- •69 Охарактеризуйте способы организации движения колесного транспорта.
- •72!. Назовите преимущества и недостатки открытого и замкнутого (закрытого) циклов.
- •73!. Поясните, как найти продолжительность транспортного цикла (времени оборота) подвижного состава.
- •74!. Укажите, как определить производительность и парк транспортных средств.
- •75!!76!!!. Данте классификацию карьерных конвейеров по виду тягового органа и назначению.
- •76!75!!. Перечислите конструктивные особенности карьерных ленточных конвейеров.
- •77!. Назовите технологические, параметры и дайте принцип расчета производительности ленточных конвейеров.
- •78!. Охарактеризуйте способы перемещения конвейерных линий.
- •79!. Укажите назначение, достоинства и недостатки комбинированного карьерного транспорта.
- •81!. Перечислите мероприятия по снижению выбросов в атмосферу пыли и вредных газов, образующихся при эксплуатации транспортных средств.
- •82!. Приведите основные требования правил безопасности на железнодорожном транспорте.
- •83!!. Сформулируйте основные правила безопасности при эксплуатации автосамосвалов.
- •6. Отвалообразование вскрышных пород
- •84!. Перечислите мероприятия, обеспечивающие безопасную эксплуатацию конвейеров.
- •85!. Дайте классификацию отвалов в зависимости от места их расположения относительно контуров карьера
- •86!. Каким образом может перемещаться отвальный фронт?
- •88!. Перечислите способы механизации отвальных работ при перемещении вскрыши железнодорожным транспортом.
- •89!.90!! Сформулируйте достоинства и недостатки плужного отвалообразования.
- •91!. Назовите основные технологические операции при экскаваторном отвалообразовании.
- •92!. Поясните, в каком случае приемную способность отвального тупика считают по количеству разгружаемых на нем составов, а в каком – по производительности отвального экскаватора.
- •93!. Укажите достоинства и недостатки бульдозерного отвалообразования при вывозке вскрышных пород на отвал железнодорожным транспортом.
- •94!. Перечислите средства механизации, используемые для перемещения железнодорожных путей на отвалах.
- •95!. Поясните, в чем преимущества скреперного отвалообразования при вывозке вскрышных пород на отвал железнодорожным транспортом.
- •96!. Опишите технологию работ на бульдозерных отвалах при перевозке вскрыши автосамосвалами. Перечислите мероприятия, обеспечивающие безопасную работу оборудования на бульдозерных отвалах
- •97!. Укажите, с какой целью используют на отвалах экскаваторы-драглайны, если вскрышные породы перевозят в средствах автотранспорта
- •98!. Поясните, каким образом формируют отвал с помощью консольных отвалообразователей.
- •99!. Укажите особенности внедрения аэрогеотехнологических схем производства отвальных работ
- •100!. Сформулируйте особенности укладки железнодорожных путей на отвалах, позволяющие избежать опрокидывания локомотивосоставов.
- •101!. Укажите, каким образом можно исключить на отвалах аварии оборудования и несчастные случаи вследствие падения кусков породы.
- •102!. Перечислите разновидности техногенных нарушений природной среды при открытом способе разработки.
- •103!. Опишите задачи и особенности технологии горнотехнической рекультивации отвалов.
- •104!. Поясните сущность биологической рекультивации земель, нарушенных горными работами;
- •105!. Перечислите преимущества использования вибротехники на отвалах.
- •3) Перечислите открытые горные выработки и укажите их основные параметры.
- •4) Дайте классификацию траншей по расположению относительно контуров карьера и количеству обслуживаемых уступов.
- •5) Укажите, как подразделяют траншеи по величине продольного уклона и степени стационарности.
- •6) Поясните, из каких соображений устанавливают ширину траншеи по нижнему основанию (дну).
- •7) Сформулируйте, в чем различие между вскрывающими и разрезными траншеями.
- •8)Перечислите виды примыкания капитальных траншей и рабочим горизонтом и характер изменения при этом общей длины трассы вскрывающих выработок.
- •9)Дайте классификацию траншей по форме их трассы в плане.
- •10) Что понимают под схемой вскрытия?
- •11) Укажите способы вскрытия карьерных полей
- •12) Назовите способы проходки траншей
- •13) Поясните принцип расчета параметров траншей при бестранспортном способе их проведения.
- •14) Сформулируйте достоинства и недостатки проходки траншей полным сечением с нижней погрузкой в средства железнодорожного транспорта.
- •15) Поясните, с какой целью используют на проходке траншей экскаваторы с удлиненным рабочим оборудованием.
- •17) Перечислите составляющие цикла проходческих работ в скальных породах.
- •19) Назовите особенности технологии взрывных работ при проходке траншей.
- •1) Дайте определение термина «система открытой разработки». Поясните, какие системы разработки называют сплошными, а какие – углубочными.
- •2) Перечислите преимущества и недостатки продольного, поперечного и кольцевого размещения фронта работ уступов.
- •3) Опишите способы перемещения фронта работ уступов.
- •4) Сформулируйте, что понимают под технологическими схемами
- •5) Укажите, что положено в основу классификаций систем разработки акад. Н. В. Мельникова и акад. В.В. Ржевского.
- •6) Поясните, в каких условиях можно применять систему разработки «экскаватор – карьер».
- •7) Сформулируйте, чем отличается транспортные технологические схемы от транспортно-отвальных.
- •9) Укажите принципы, которыми следует руководствоваться при установлении высоты и углов откоса уступов.
- •10) Приведите зависимости для определения ширины рабочих площадок в мягких и скальных породах.
- •12) Поясните, как взаимосвязаны между собой угол откоса рабочего борта карьера и эксплуатационный коэффициент вскрыши.
- •13) Сформулируйте принципы определения количества одновременно разрабатываемых добычных уступов при сплошных и углубочных системах разработки.
- •14) Перечислите основные показатели интенсивности отработки месторождения.
- •16) Укажите, как можно определить величину годового понижения горных работ и годового подвигания фронта.
- •17) Перечислите факторы, влияющие на технически возможную годовую производительность карьера.
- •18) Поясните, как устанавливают необходимую н экономически целесообразную производительность карьера.
- •19) Сформулируйте основные принципы формирования комплексов оборудования.
- •20) Что понимают под антропотехническим комплексом?
- •21) В каком случае применяют механическое рыхление массива?
- •22) Что понимают под экономически целесообразной производительностью карьера?
- •1) Укажите, в каких случаях при отработке горизонтальных и пологих залежей применяют продольные и поперечные системы разработки.
- •2) Поясните, когда следует использовать веерные и кольцевые системы разработки.
- •3) Сформулируйте принцип, положенный в основу расчетов элементов системы разработки или рабочих параметров оборудования при перевалке вскрыши в выработанное пространство.
- •4) Укажите, почему возникает необходимость кратной перевалки пород в отвалы.
- •5) Что такое коэффициент переэкскавации?
- •6) Охарактеризуйте условия применения транспортно-отвальных мостов.
- •7) Поясните, как находят длину пролетного строения и отвальной консоли транспортно-отвального моста.
- •8) Перечислите достоинства и недостатки транспортных технологических схем.
- •9) Сформулируйте принципы установления высоты уступов внутренних отвалов при перемещении вскрыши железнодорожным транспортом.
- •10) Охарактеризуйте схемы вскрытия горизонтов при перевозке горной массы автосамосвалами.
- •11) Перечислите условия, при которых возможна отработка вскрышной толщи наклонными слоями с перемещением вскрыши конвейерами.
- •12) Укажите достоинства технологических схем с использованием мобильных комплексов непрерывного действия.
4) Укажите, почему возникает необходимость кратной перевалки пород в отвалы.
Кратную перевалку применяют при разработке горизонтальных и пологих залежей с мощностью пластов полезного ископаемого до 20–30 м (при отработке одним уступом) и вскрыши до 40–45 м.
5) Что такое коэффициент переэкскавации?
Коэффициентом переэкскавации называется отношение объёма переэкскавируемой породы к объёму породы экскавированной из целика (вскрышной заходки). При правильно выбранных параметрах технологической схемы коэффициент переэкскавации меньше единицы. При небольших рабочих радиусах вскрышных экскаваторов и развитии оползней пород отвала коэффициент кратности перевалки может быть больше 1 и достигать 4.
6) Охарактеризуйте условия применения транспортно-отвальных мостов.
Транспортно-отвальный мост представляет собой агрегат непрерывного действия, предназначенный для перемещения вскрыши во внутренний отвал от цепных многоковшовых или роторных экскаваторов. . Мосты, как правило, проектируют для конкретных условий. . Комплекс оборудования помимо мостовой установки включает от одного до четырех экскаваторов, размещаемых с одной или с двух сторон моста, путепередвигатель непрерывного действия или турнодозер, а также другие вспомогательные машины. Более благоприятно двустороннее расположение машин, а при веерной системе разработки – одностороннее со стороны торца карьера. Технологические комплексы с транспортно-отвальными мостами применяют на карьерах большой производительностью
7) Поясните, как находят длину пролетного строения и отвальной консоли транспортно-отвального моста.
Забойную опору моста располагают на вскрышном уступе или пласте полезного ископаемого, отвальную – на кровле, почве добычного уступа или предотвале (рис. 9.5). Высота отвальной опоры должна обеспечивать свободный проход добычного оборудования, поэтому она больше, чем высота забойной. Расположение одной из опор на предотвале высотой Но΄= 5–10 м (реже 15–20 м) позволяет уменьшить длину отвальной консоли и обеспечить максимальный объем зимних запасов (рис. 9.5, б). Однако эта схема возможна лишь при укладке в отвал достаточно устойчивых пород. Поэтому размещение опоры на добычном уступе более надежно.
Транспортно-отвальный мост имеет некоторую подвижность в вертикальной и горизонтальной плоскостях, что позволяет приспосабливать его к изменениям условий работы, но все равно предъявляет жесткие требования к выдержанности гипсометрии пласта, состоянию рабочих площадок и конфигурации карьерного поля.
8) Перечислите достоинства и недостатки транспортных технологических схем.
Технологические схемы с перемещением вскрыши средствами транспорта наиболее универсальны. К основным отличительным особенностям транспортных технологических схем относят: независимость вскрышных и добычных работ, возможность интенсификации подготовки к выемке значительных запасов полезного ископаемого, рассредоточенность горных работ, наличие транспортных коммуникаций на рабочих горизонтах.
Перемещение пород транспортными средствами не ограничивает высоту рабочей зоны карьера и мощности отрабатываемой вскрыши.
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]