
- •1.Виды грузов и номенклатура их транспортных характеристик.
- •3.Общая классификация портовых перегрузочных машин.
- •4.Технология работы машин периодического и непрерывного действия, их достоинства и недостатки.
- •5. Классификация грузоподъемных машин. 6. Области использования
- •7. Режимы работы и климатические условия эксплуатации грузоподъемных машин.
- •8. Схема конструкции, назначение основных элементов и параметры грузовых лебёдок.
- •9. Грузовые полиспасты: назначение, типы, кратность, примеры схем.
- •10.Канаты:назначение, материалы изготовления, типы конструкций, параметры и выбор стальных канатов.
- •11.Колодочные тормоза для крановых механизмов: назначение, схема, описание работы, параметры и регулировка, основы выбора параметров.
- •12.Подъёмники: определение, назначение, примеры.
- •13.Лифты: назначение, параметры, схема конструкции, блокировки.
- •14.Классификация универсальных грузоподъёмных кранов, назначение основных типов кранов.
- •15.Портальные краны: назначение, примеры схемы конструкции и основные составные части, номенклатура технических характеристик.
- •16.Классификация портальных кранов по конструктивному исполнению, схемы конструкций.
- •17.Портальные краны с прямой стрелой: схема конструкции, параметры, достоинства и недостатки.
- •18) Портальные краны с шарнирно-сочлененной стрелой: схема конструкции, параметры, достоинства и недостатки.
- •19) Структура рабочего цикла портального крана, техническая производительность.
- •20) Специализированные портальные краны для навалочных грузов, схема конструкции, технические характеристики, структура рабочего цикла, производительность.
- •21) Грейферы: назначение, схема конструкции, параметры.
- •22) Автоматические сигнальные и защитные устройства кранов: классификация, назначение, правила регулировки.
- •23) Технические причины, из-за которых запрещается использование кранов.
- •24) Основные правила использования кранов на перегрузочных работах.
- •25) Самоходные стреловые краны: классификация, назначение, пример конструкции, технические параметры.
- •26) Плавучие краны: назначение, пример конструкции, технические параметры.
- •27) Судовые грузоподъемные краны: назначение, пример конструкции, технические параметры.
- •28) Колесные погрузчики: назначение, классификация, параметры, пример конструкции.
- •29) Фронтальные вилочные погрузчики: назначение, схема конструкции, технические параметры, достоинства и недостатки.
- •30) Боковые колесные погрузчики: назначение, схема конструкции, технические параметры, достоинства и недостатки.
- •31) Стреловые колесные погрузчики: назначение, схема конструкции, технические параметры, достоинства и недостатки.
- •32) Портальные колесные погрузчики: назначение, схема конструкции, технические параметры, достоинства и недостатки.
- •33) Контейнеры: назначение, схема конструкции, параметры.
- •34) Грузозахватные устройства для контейнеров: классификация, пример схемы конструкции.
- •35) Причальные контейнерные перегружатели: схема конструкции, параметры, структура рабочего цикла, производительность.
- •45.Ленточные конвейеры. Схема конструкции, технические параметры.
- •46. Расчет производительности ленточного конвейера, формула расчета, определение производительности конвейера для штучных и массовых грузов.
- •50.Назначние, схема конструкции и принципы действия ковшового элеватора.
- •54) Назначение, схема конструкции, параметры и технология работы судопогрузочной машины для навалочных грузов.
- •55) Компоновка спецкомплекса для навалочных грузов.
- •56) Автоматизация работы спецкомплексов для навалочных грузов.
- •57) Схема конструкции, параметры и область применения пневмотранспортных перегружателей.
- •58) Качество машин: определение, группы показателей качества.
- •59) Коэффициент готовности и коэффициент технического использования машин: физический смысл и различие между ними, формулы расчета.
- •Коэф. Технич-го использ-я машины
- •60) Основные качественные показатели надёжности машин
- •61) Основные документы, регламентирующие устройство и эксплуатацию перегрузочных машин в портах.
- •62) Государственный технический надзор за эксплуатацией машин в портах
- •63 Местный технический надзор за эксплуатацией машин в порту.
- •64 Правила технической эксплуатации подъёмно-транспортного оборудования морских портов: назначение, содержание.
- •65 Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъёмных кранов: назначение, содержание
- •66. Структура службы технической эксплуатации перегрузочных машин в портах.
- •67 Техническое освидетельствование кранов и лифтов: цель и назначение.
- •68 Виды технических освидетельствований, моменты их проведения, состав работ кем проводятся.
- •69 Полное техническое освидетельствование портальных кранов: цели, в каких случаях и кем проводятся, содержание работы.
- •70 Периодическое техническое освидетельствование портальных кранов: цели, периодичность, состав работы, кем проводится.
- •71 Статические испытания портальных кранов: цели, последовательность и состав работы.
- •73. Отдел механизации порта: состав, основные функции и задачи.
- •74. Отдел главного технолога порта: состав, основные функции и задачи.
- •75. Отдел механизации перегрузочного комплекса (грузового района):состав, основные функции и задачи.
- •76. Основные функции и обязанности сменного механика перегрузочного комплекса (грузового района).
12.Подъёмники: определение, назначение, примеры.
Подъёмники- это грузоподъёмная машина периодического действия, перемещается груз вдоль однойлинии вертикально или под наклоном. Подъёмником груз перемещают в кабине, на платформе или в бадье, которые передвигаются вдоль жестких вертикальных направляющих.Примеры:1.Ковшевой-перемещает насыпной груз под наклоном2.Платформенный подъёмник-перемещает груз или людей тоже под наклоном.3.Лифт-перемещает людй или груз вертикально. РИС
13.Лифты: назначение, параметры, схема конструкции, блокировки.
Лифт-перемещает людй или груз вертикально. Кабина и противовес движутся по вертикальным направляющим внутри шахт. Противовес применяют для уравновешивания кабины и части груза с целью уменьшения мощности подъёмного механизма.Параметры:1Грузоподъёмность:для пас от3до26чел, для груза от100до500кг.2Скорость:для пас 0,16-0,8м/с,для гр 0,2-06м/с, 3Ускорение: в усл норм работы до 2 м/с2, в усл аварийной установки тормоза до 3 м/с2, в усл авар установки ловителем или буфером до 25м/с2. РИС. Блокировкилифта, обеспечивающие безопасность:1Ловители- останавливают и удерживают кабину за счёт появления сил трения между направляющими шахты и захватными устройствами,закреплёнными в нижней части кабины.Захватное устройство включаются приводом при чрезмерном повышении скорости лифта(обрыв каната)2.Аппаратура контроля открытия дверей-датчики, который контролируют относительное положение кабины и дверей шахты.Допускается открытие дверей в шахту при положении кабины непосредственно против подъёма.НЕ допускается включение двигателя механизма подъёма при неплотно закрытых дверях.3.Ковшевые вкючатели-замедляют и останавливают кабину в концах её пути.4.Регулятор скорости и тормоз-ограничивают увеличение скорости не более чем на 40% от наминальной.5Буферы снижают силу удара в конечных точках шахты.
14.Классификация универсальных грузоподъёмных кранов, назначение основных типов кранов.
Различают след группы:1.Подъёмники-перемещает груз по прямолинейной вертикальной или наклонной траектории.2.Грузоподъёмные краны-груз отдельными порциями по пространственной траектории.2,1Стреловые краны(портальные, мобильные, единичные, автомобильные)2,2Краны с грузовой тележкой, перемещаются вдоль моста(козловые...)3,Колёсные погрузчики (фронтальные, портальные, боковые....)4.Вагоноопрокидыватели.Предназначены для перемещения грузов отдельными порциями по линейной или пространственной территории между объёктами(транспортные средства, склады) на территории порта.
15.Портальные краны: назначение, примеры схемы конструкции и основные составные части, номенклатура технических характеристик.
Кран портальный – это кран, несущим элементом которого является стрела, а грузозахватный орган подвешен непосредственно к стреле.Портальные краны предназначены для уменьшения веса противовесов (и соответственно веса самого крана) за счет увеличения площади, при проецировании на которую центра масс не происходит опрокидывания крана и пропуска между ног автомобильного или железнодорожного транспорта, проезд над механизмами или сооружениями. Погрузка и разгрузка контейнеров с контейнерных судов средних и больших размеров
Кран состоит из механизмов подъёма груза, поворота крана на 360°, изменения вылета передвижения крана по крановым путям вдоль причала. Поворотная часть крана опирается на круговой опорный рельс, который закреплён на портале. При включании механизма поворота поворотная часть вращается относительно портала. С помощью механизма передвижения портал с поворотной частью устанавливают на причале относительно судна и склада таким образом, чтобы обеспечить минимальный угол поворота и наименьшую продолжительность цикла работы.
Номенкл.тех.х-к: Грухоподъёмность Q=500т, вылет стрелы H=8-32-40м, Высота подъема груза Нп=до 30м,Глубина опускания,Ноп=до 22м,нагрузка на колес 290кН(т), скоросить подъёма-до 75м/мин. ,РИС