
- •1.2 Показатели и методы измерения производительности труда
- •1.3 Факторы и условия изменения производительности труда
- •Глава 2. Анализ производительности труда в Вагонном участке Улан-Удэ Восточно – Сибирского филиала оао фпк
- •2.1 Краткая характеристика деятельности предприятия
- •2.2 Анализ динамики выработки продукции (услуг)
- •2.3 Анализ трудоёмкости продукции (услуг)
- •Глава 3. Мероприятия по увеличению производительности труда в Вагонном участке Улан-Удэ Восточно – Сибирского филиала оао фпк
- •3.1 Резервы повышения производительности труда
- •3.2 Оценка эффективности мероприятий по росту производительности труда
Глава 2. Анализ производительности труда в Вагонном участке Улан-Удэ Восточно – Сибирского филиала оао фпк
2.1 Краткая характеристика деятельности предприятия
В 1986 году приказом управления ВСЖД № 90/К от 31.07.1986г. и приказом Улан-Удэнского отделения ВСЖД № 660/НОК от 26.08.1986г. была образована Улан-Удэнская Дирекция по обслуживанию пассажиров путем обьединения вокзала станции Улан-Удэ и резерва проводников вагонного депо.
В 1994 г. образовалось новое подразделение Дирекции – пункт технического обслуживания пассажирских поездов, в который вошли осмотрщики вагонов ПТО вагонного депо ст.Улан-Удэ.
В конце 90-х годов железные дороги вступили в период реформирования.
В 2000 году в составе Восточно-Сибирской ж.д. создано государственное унитарное предприятие Дирекция по обслуживанию пассажиров Восточно-Сибирской железной дороги, МПС (приказ №10/Н от 11.01.2000г.), в состав которой вошла Улан-Удэнская дирекция по обслуживанию пассажиров.
С созданием открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (постановление Правительства РФ от 18.09.2003 № 585) штат работников Улан-Удэнской дирекции по обслуживанию пассажиров Дирекции по обслуживанию пассажиров Восточно-Сибирской железной дороги, МПС переведен с 01.10.2003г. в Улан-Удэнскую дирекцию по обслуживания пассажиров - структурное подразделение Дирекции по обслуживанию пассажиров Восточно-Сибирской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» (приказ начальника Улан-Удэнской дирекции №872 от 06.10.2003г.).
В 2005 году в штат дирекции приняты билетные кассиры из штата опорной станции Улан-Удэ (приказ № 411/Н от 10.10.2005г.) - с 1ноября 2005г. 38 чел. – билетные кассиры линейных вокзалов, 42 чел. – билетные кассиры вокзала ст. Наушки. Всего 80 чел.
В 2006 году в связи с созданием Федеральной пассажиркой дирекции – филиала ОАО «РЖД» (приказ президента ОАО «РЖД» № 90 от 21.06.2005г., приказ №361/Н от 25.06.2006г.) произошел перевод работников в Улан-Удэнскую дирекцию по обслуживанию пассажиров структурное подразделение Восточно-Сибиркой региональной дирекции по обслуживанию пассажиров Федеральной пассажирской дирекции - филиала ОАО «РЖД» с 01.07.2006г.
В 2006 году была проведена передача штата ПТО 88 чел. в вагонное депо ст.Улан-Удэ с 01.07.2006г.
В связи с создание Дирекции железнодорожных вокзалов (приказ ОАО «РЖД» № 277 от 4.12.2006г.) произошел перевод части работников в Восточно-Сибирскую региональную дирекцию железнодорожных вокзалов – 89 чел. с 01.04.2007г.
В связи с совершенствовании организационно-функциональной структуры приказом Федеральной пассажирской дирекции №276 от 18.09.2007г. в составе Восточно-Сибирской региональной дирекции по обслуживанию пассажиров создано Восточно-Сибирское железнодорожное агенство по обслуживанию пассажиров (ВСЖА) - произошла передача части штата в ВСЖА с 01.10.2007г. в количестве 89 чел.
В целях оптимизации структуры региональных дирекций по обслуживанию пассажиров - структурных подразделений Федеральной пассажиркой дирекции - филиала ОАО «РЖД» ( приказы ФПД № 141 от 12.11.2007г., №353 от 27.11.2007г.) – создан в составе Восточно-Сибирской региональной дирекции по обслуживанию пассажиров вагонный участок Улан-Удэ, перевод работников с 01.01.2008г.
В связи с созданием ОАО «Федеральная пассажирская компания» (зависимое дочернее общества ОАО «РЖД») переход штата с 01.04.2010г.
Прекращена деятельность вагонного участка Улан-Удэ - структурного подразделения Восточно-Сибирского филиала ОАО «ФПК» (приказ ОАО ФПК от 16.03.2011г. № 71) с передачей имущества и функций на баланс Пассажирского вагонного депо Иркутск.
Вагонный участок Улан-Удэ является пунктом формирования пассажирских поездов и оказывает услуги по перевозке пассажиров на имеющемся на балансе парке пассажирских вагонов в количестве 135 штук.
В поездах своего формирования предприятие реализует постельное белье и кондитерские изделия.
В Вагонном участке Улан-Удэ работает 419 человек, в том числе 11 человек составляют руководители, 27 – специалистов, 227 – проводников и 154 - рабочие.
Вагонный участок Улан-Удэ является предприятием неполного цикла, так как полностью зависит от поставок запасных частей сторонними предприятиями.
Техническое обслуживание и текущий ремонт своих пассажирских вагонов в объемах ТО-1, ТО-2, ТО-3 Вагонный участок Улан-Удэ производит своими силами и на своих мощностях.
Вагонный участок Улан-Удэ также производит техническое обслуживание и текущий ремонт пассажирских вагонов в объемах ТО-1, ТО-2, ТО-3 для сторонних собственников не входящих в структуру ОАО ФПК.
ОАО ФПК в состав которой входит Вагонный участок Улан-Удэ является компанией предоставляющей услуги по перевозке граждан РФ на всей территории страны и получающей дотации со стороны государства, поэтому никакой прибыли деятельность предприятия не приносит.