4.4 Предварительный расчет валов. Выбор муфты.

4.4.1Выбор муфты

Для соединения тихоходного и приводного валов принимаем цепную муфту. Диаметр выходного конца тихоходного вала рассчитаем по формуле:

где  = 20 Мпа (допускаемое контактное напряжение);

_Т3-крутящий момент на тихоходном валу

_{По ГОСТ 6636-69 принимаем} d₆ = 50 мм.

По величине d₆ принимаем цепную муфту со след. характеристиками:

Максимальный крутящий момент, Н м	Диаметр вала в месте посадка полумуфты, мм	Внешний диаметр, мм	Число зубьев, Z	Радиальное смещение осей, не более	Длина вала в месте посадка полумуфты, мм
1000	50	210	12	0.6	57

Выбранную муфту проверяем согласно рекомендациям по крутящему моменту:

Что меньше М=1000

_{4.4.2 Предварительный расчет валов}

1)Расчет быстроходного вала:

Диаметр выходного конца быстроходного вала рассчитаем по формуле:

где  = 20 Мпа (допускаемое контактное напряжение);

_Т2-крутящий момент на тихоходном валу

_d1 =

_{По ГОСТ 6636-69 принимаем} d₁ = 20 мм.

Диаметр вала в месте посадки манжеты ([2], с. 11).

_мм

По ГОСТ 6636-69 принимаем d₂ = 25мм.

Диаметр вала в месте посадки шайбы d₂ = 24 мм

Диаметр вала в месте посадки подшипника принимаем равным d₃ = 50 мм.

Диаметр вала в месте посадки шестерни ([2], с. 11).

d₄=

2) Расчет тихоходного вала.

Диаметр конца тихоходного вала рассчитаем по формуле ([2],табл 7.1,с. 108)

По ГОСТ 6636-69 принимаем d₆ = 50 мм.

Диаметр вала в месте посадки манжеты ([2], с. 11):

_d7=

_{По ГОСТ 6636-69 принимаем} d₇ = 65 мм.

Диаметр вала в месте посадки подшипника по ГОСТ 6636-69 d₉ = 70 мм.

Диаметр вала в месте посадки колеса:

d₁₀=

Диаметр вала для упора подшипников и колеса.

d₁₁ = 86+4=90мм.

После определения диаметров валов в месте посадки подшипников назначаем конические роликовые:

Название вала	Обозначение подшипника	Внутренний диаметр	Внешний диаметр	Ширина	Динам.грузопод. кН
Быстрох.	7210	50	90	22	52,9
Тихоход.	7214	70	125	26,5	95,9

4.5 .Конструктивные размеры элементов колес, корпуса и крышек редуктора

4.5.1 Конструктивные размеры колеса.

Конструкцию колеса принимаем согласно рисунку 10.16 ([3], с. 331). Его геометрические параметры ([3], с. 331, 332; [5] с. 24...26; [7], рис. 10.3, с. 268).

1. Диаметр отверстия для посадки на вал:

2. Длина ступицы:

ПО ГОСТ принимаем _.

3. Диаметр ступицы:

.

По ГОСТ 6636-69 принимаем .

4. Толщина обода:

δ

5. Толщина диска:

e

По ГОСТ6636-69 принимаем .

6. Число отверстий n=4

7. Фаски по торцам зубчатого венца с углом 45

,

что соответствует ГОСТ6636-69.

4.5.2 Конструктивные размеры корпуса.

Расчет элементов корпуса производим на основании рекомендаций работы [3] (с 335-356, с. 476-478, рис. 10, 26, табл. 10.4, с. 340).

Толщина стенки основания корпуса ([3], табл. 8.3, рис. 8.18, с. 157):

Принимаем согласно ГОСТ 6636-69 .

Толщина стенки крышки корпуса (табл. 10.14):

Принимаем согласно рекомендациям ([3], табл. 8.3, с.157) и согласно ГОСТ 6636-69:

Толщина ребра корпуса у основания:

Диаметр фундаментных болтов:

Принимаем диаметр .

Число фундаментных болтов – 4.

Диаметр болтов у подшипников:

Принимаем диаметр - 12 мм.

Принимаем ([3], табл. 2,4, с. 29) метрический диаметр .

Диаметр штифтов:

Принимаем 8 мм.

Число штифтов – n = 2.

Расстояние между стяжными болтами:

,

где D - наружный диаметр подшипника.

Для быстроходного вала:

l_бв2 = 0,5 · 90 + 12 =57 мм

_{принимаем: 58мм.}

Для тихоходного вала:

_{Принимаем: 73мм.}

Диаметры отверстий под болты ([3], рис. 327, с. 289):

Для фундаментных болтов:

По ГОСТ 6636-69 принимаем: 20мм.

Для стяжных болтов:

По ГОСТ 6636-69 принимаем: 14мм.

d₀₃ = 1,1·10 =11мм

По ГОСТ 6636-69 принимаем: 11мм.

Толщина верхнего и нижнего фланца корпуса:

S = 1,5·12 =18мм,

что соответствует ГОСТ 6636-69.

Ширина фланцев разъема корпуса:

k₁ = 3·12=36мм,

что соответствует ГОСТ6636-69.

Толщина фундаментных лап:

S₂ = 1,5·18 =27мм,

что соответствует ГОСТ6636-69.

Ширина фундаментальных лап:

_{Принимаем К2 =50мм, что соответствует ГОСТ 6636-69.}

Толщина ребер основания корпуса и крышек: