
- •Тема 1 “Загальна будова об’єктів бтот” Танк т – 64б
- •Загальний опис танка т-64б
- •1. Корпус.
- •2. Башта.
- •3. Обладнання відділення управління, бойового відділення.
- •4. Силове відділення. Криша силового відділення.
- •Загальний опис бмп-2
- •Корпус і башта
- •Кулькова опора й ущільнення башти
- •Загальний опис бронетранспортера
- •Броньований корпус
- •Тема 2. “Основи експлуатації машин” заняття №1 “Вимоги керівних документів. Парки. Паливно-мастильні матеріали”
- •Загальні положення та вимоги керівних документів по організації експлуатації машин.
- •Річні норми витрати моторесурсів
- •Види і періодичність технічного обслуговування та їхнє призначення.
- •Внутрішній порядок в парку
- •Порядок виходу та повернення машин до парку.
- •Польові парки
- •Технологічний процес обслуговування машин в парках.
- •Основні поняття про паркові, парково-господарчі дні.
- •Моторні палива
- •Реактивні палива
- •Мастила. Призначення вимоги пропоновані до них і їхня класифікація.
- •Класифікація масла визначається за дсту:
- •Трансмісійні масла
- •Пластичні антифрикційні змащення
- •Спеціальні рідини. Призначення й вимоги до них.
- •Охолоджуючі рідини.
- •Гідравлічні масла
- •Гальмові рідини
- •Амортизаторні рідини
- •Пускові рідини
- •Миючі рідини
- •2. Норми витрат паливно-мастильних матеріалів для різних марок машин. Норми витрат рідин визначені наказом моу
- •Тема 3 “Силова установка танка т-64б”
- •Загальна будова і компоновка силової установки. Розміщення і кріплення двигуна в машині.
- •2. Призначення, технічна характеристика, загальна будова двигуна 5тдф та принцип його роботи.
- •- Корпус;
- •Вхідник – для підводу газів з випускних колекторів до направляючого апарату.
- •Призначення, технічна характеристика, загальна будова паливної системи.
- •Будова складових частин системи, їх розміщення. Робота системи в цілому
- •Призначення, технічна характеристика, загальна будова системи живлення повітрям.
- •4. Будова складових частин системи та їх розміщення на машині. Робота системи в цілому.
- •Корпус;
- •Призначення, загальна будова і робота системи суфлювання.
- •2. Призначення, технічна характеристика, загальна будова системи охолодження та підігріву. Будова складових частин системи, та їх розміщення на машині. Робота складових частин і системи в цілому.
- •3. Призначення, технічна характеристика, загальна будова повітряної системи. Будова складових частин системи, та їх розміщення на машині. Робота складових частин і системи в цілому.
- •Призначення, тх, загальна будова і робота вузлів, агрегатів ланцюга зарядки балонів.
- •Призначення, тх, будова і робота вузлів ланцюга повітряного пуску двигуна
- •Тема 4. «Силові установки бмп – 2, бтр - 80»
- •2.3. Механізм передач:
- •Заняття №3 “Системи живлення пальним двигунів бмп-2, бтр-80”.
- •Заняття №7 “Система охолодження та підігріву двигунів бмп – 2, бтр – 80 та система пневмообладнання бмп – 2”
- •1. Призначення, технічна характеристик, загальна будова, принцип дії системи охолодження та підігріву бмп – 2.
- •Призначення, технічна характеристик, загальна будова, принцип дії системи пневмообладнання бмп – 2.
- •Компресорна установка
- •Повітряний, редуктор 669300м-14-к
- •Повітряні фільтри
- •Вологомасловідділювач
- •Відстійник
- •Приводи управління системами
- •3. Призначення, технічна характеристик, загальна будова, принцип дії системи охолодження та підігріву бтр – 80.
- •Тема 5. Трансмісія і ходова частина танка т – 64б.
- •Призначення, тх, загальна будова бкп, кріплення.
- •2. Кінематична схема коробок передач і бортових редукторів.
- •3. Призначення, загальна будова і принцип дії складових бортової коробки передач.
- •Бустер – механізм гідравлічного вмикання фрикціону.
- •4. Утворення передачі, гальмування і повороту машини. Робота бкп на 1-7 передачах.
- •Визначити силовий потік і характер зміни числа обертів і обертового моменту. Перша передача
- •Блокуючий устрій важеля перемикання
- •Призначення, технічна характеристика, загальна будова системи гідроуправління і змащення трансмісії.
- •Працюючому двигуні,
- •Під час проведення подвійної відкачки масла з кп,
- •Під час пуску двигуна з буксиру.
- •2. Призначення, розміщення, загальна будова механізму розподілу.
- •Ходова частина.
- •Призначення, технічна характеристика, загальна будова ходової частини танка.
- •Призначення, тх, будова гусеничного рушія.
- •Призначення, тх, будова системи підресорювання.
- •Тема 6. Трансмісія і ходова частина бмп – 2, бтр – 80.
- •2. Призначення, тх, загальна будова і робота коробки передач. Привод управління коробкою передач. Особливості будови та роботи бортової передачі.
- •3. Призначення, технічна характеристика, будова і робота планетарного механізму повороту та зупиночного гальма. Привод управління планетарними механізмами повороту. Привод стояночного гальма.
- •4. Призначення, будова та робота системи змащення та гідроуправління силової передачі.
- •Призначення, технічна характеристика, будова і робота роздаточної коробки, мостів, карданної передачі та колісних редукторів бтр - 80.
- •Призначення, технічна характеристика, загальна будова ходової частини бмп-2.
- •Тема 7. Електрообладнання та системи захисту об’єктів бтот.
- •Загальна будова електрообладнання і його компоновка. Джерела електричної енергії.
- •Призначення, технічна характеристика, загальна будова і принцип роботи акумуляторних батарей.
- •Вимоги до аб:
- •Електрорушійна сила (ерс).
- •Густина електроліту акумулятора.
- •Призначення, загальна будова стартер-генераторної установки.
- •Призначення, технічна характеристика, загальна будова складових генераторної установки.
- •Таким чином щіточно-колекторний вузол охолоджується як з-зовні, так і з середини.
- •1. Споживачі електричної енергії. Системи електричного пуску двигунів.
- •1.1. Загальна відомості про стартери.
- •Склад сеп бмп:
- •Стартер с5-2с
- •Склад сеп бтр-80:
- •Стартер ст 142б
- •3. Прилади освітлення та сигналізації.
- •3.1. Прилади освітлення:
- •3.2. Прилади сигналізації:
- •3.3. Прилади нічного бачення.
- •4. Щит контрольно-вимірювальних приводів механіка-водія.
- •Призначення, характеристика, розміщення складових частин протипожежного обладнання і системи захисту від зму.
- •1.1. Апаратура 3 эц - 11-2 призначена для:
- •У комплект апаратури входять:
- •Блок автоматики б-11-5-2с
- •Пульт п11-5:
- •Балон ппо
- •1.3. Обладнання системи скз.
- •Комплект прхр
- •Датчик прхр
- •Блок живлення
- •Підпоромір:
- •3. Система захисту двигуна від попадання води бмп – 2, бтр - 80. Будова та принцип роботи.
- •Тема 8. Обладнання об’єктів бтот для подолання водних перешкод.
- •Призначення, технічна характеристика, загальна будова обладнання для подолання водних перешкод танка т – 64б.
- •Призначення, загальна будова обладнання для руху на плаву бмп – 2, бтр -80.
- •Технічна характеристика: Насоси:
- •Кількість - один
- •Для подолання машиною водної перешкоди служить устаткування для плаву, що включає:
- •Водометний рушій
- •Редуктор водометного рушія
- •Привод водометного рушія
- •Привод включення водометного рушія
- •Робота водометного рушія
- •Заслінка водометного рушія, привод керування заслінкою
- •Знімне обладнання для плаву
- •3. Порядок перевірки працездатності обладнання машин для подолання водних перешкод.
- •Тема 9. Визначення технічного стану силових установок об’єктів бтот. Система і види технічного обслуговування.
- •Рівень техніч- ного стану Пробіг машини
- •Командир танка
- •Механік-водій
- •Навідник гармати
- •У частині розробляються такі документи:
- •У танковій роті:
- •Тема 10. Визначення технічного стану трансмісії та ходової частини об’єктів бтот.
- •Тема 11. Підготовка об’єктів бтот до подолання водних перешкод.
- •Технічне обслуговування танків після подолання водної перешкоди.
- •Призначення, технічна характеристика, загальна будова обладнання для подолання водних перешкод бмп – 2.
- •Технічна характеристика: Насоси:
- •Кількість - один
- •Призначення, технічна характеристика, загальна будова обладнання для подолання водних перешкод бтр -80. Для подолання машиною водної перешкоди служить устаткування для плаву, що включає:
- •Водометний рушій
- •Редуктор водометного рушія
- •Привод водометного рушія
- •Привод включення водометного рушія
- •Робота водометного рушія
- •Заслінка водометного рушія й привод керування заслінкою
- •Знімне обладнання для плаву
- •Водовідпомповуючі засоби
- •Водовідливна система
- •Зливальний і пропускний клапани
- •Водовідпомповуючий насос
- •3. Порядок перевірки працездатності обладнання машин для подолання водних перешкод.
Тема 2. “Основи експлуатації машин” заняття №1 “Вимоги керівних документів. Парки. Паливно-мастильні матеріали”
Навчальне питання №1 “Загальні положення та вимоги керівних документів щодо організації експлуатації машин. Ділення машин за призначенням. Річні норми витрат моторесурсів. Види і періодичність технічного обслуговування та їх призначення”.
Загальні положення та вимоги керівних документів по організації експлуатації машин.
ЗС України прийнята система експлуатації бронетанкового озброєння та техніки, яка заснована на наукових положеннях з теорії експлуатації машин, нормованому їх використанню в мирний час, досвіді військ, вимогах наукової організації праці.
Система експлуатації – це сукупність взаємопов’язаних виробів військового призначення, засобів експлуатації, експлуатаційної документації та виконавців, призначення для виконання завдань кожного етапу експлуатації.
Структура системи експлуатації включає
об’єкти експлуатації (танки, БМП, БТР)
виконавці (командно-технічний склад, спеціалісти підрозділів технічного забезпечення, екіпажів)
засоби експлуатації бронетанкового озброєння та техніки (обладнання постійних та польових парків, рухомі засоби технічного обслуговування, витратні експлуатаційні матеріали)
Правильне, безперервне функціонування системи експлуатації бронетанкового озброєння та техніки забезпечує:
відповідний рівень технічної готовності зразків БТОТ
практичні навички особового складу по виконанню робіт при обслуговуванні машин та вміння працювати на зразках БТОТ з виконанням заходів безпеки
розробку нормативної та плануючої документації на основі збору інформації про стан бронетанкового озброєння
уточнення завдань для особового складу по виконанню робіт на зразках
ведення експлуатаційної документації на кожному зразку БТОТ
відповідність посадових осіб всіх рівнів за стан бронетанкового озброєння та техніки та своєчасність прийняття рішень по підтримці зразків бронетанкового озброєння та техніки в готовності до використання на належному рівні
своєчасне забезпечення відповідного рівня готовності засобів експлуатації для використання в інтересах бронетанкового озброєння та техніки.
В мирний час експлуатація бронетанкового озброєння та техніки організується ї проводиться в відповідності до вимог наказів:
Міністра Оборони України (якими введено в дію):
“Керівництво з організації експлуатації та ремонту бронетанкового озброєння та техніки у ЗС України на мирний час.”
“Інструкція про порядок утримання озброєння та військової техніки у ЗС України під час бойової готовності “ПОСТІЙНА”.
“Норми витрат пального, масел, мастил і спеціальних рідин при експлуатації, ремонті та консервації ОВТ ЗС України”.
№ 260 від 1979 р. “Керівництво по обліку озброєння, техніки, майна та інших матеріальних засобів в Збройних Силах”.
№ 136 від 07.09.2001 р. “Інструкція про порядок утримання, використання та технічного обслуговування танків і бойових машин піхоти у вогневих містечках.”
Заступника Міністра Оборони України по тилу –начальника Тилу ЗС України:
№ 1 від 23.01.1997 р. “Керівництво по контролю якості пального у Збройних Силах України”.
Директиви начальника штабу озброєння – першого заступника начальника Озброєння ЗС України:
№ 127/1293 від 12.02.1997 р., якою введено в дію “Керівництво по зберіганню бронетанкового озброєння та техніки.”
Експлуатація машин здійснюється в інтересах виконання планів бойової підготовки та утримання бронетанкового озброєння та техніки на визначеному рівні готовності до використання за призначенням і забезпечує:
Виконання програми бойової підготовки.
Витрати моторесурсів у межах, які встановлені нормами використання.
Рівномірний вихід машин у ремонт і планове технічне обслуговування.
Підтримання встановленого ресурсу машин бойової (стройової) групи.
Повне використання технічних можливостей машин, постійна бойова готовність та надійність їх роботи забезпечується:
правильною та технічно грамотною організацією експлуатації техніки;
веденням точного обліку роботи та обслуговування машин;
систематичним кваліфікованим контролем посадовими особами технічного стану та утримання машин у підрозділах та частинах;
високим рівнем технічної підготовки особового складу;
наявністю обладнаних парків, механізованих стаціонарних та пересувних засобів обслуговування;
своєчасним забезпеченням військ бронетанковим майном та експлуатаційними матеріалами по встановленим нормам;
Ділення машин за призначенням
Використання машин в мирний час здійснюється в відповідності з вимогами “Керівництва з організації експлуатації та ремонту бронетанкового озброєння та техніки у ЗС України на мирний час”, введеного в дію наказом МОУ.
Дане керівництво ухвалює порядок експлуатації (використання, зберігання, технічного обслуговування та ремонту) і встановлює річні норми витрат моторесурсів бронетанкового озброєння і техніки у Збройних Силах України.
До бронетанкового озброєння відносяться: танки, БМП, БМД БТР, БРДМ. БРМ.
До бронетанкової техніки належать:
броньовані ремонтно-евакуаційні машини (БРЕМ), танкові тягачі, машини технічної допомоги (МТД). танкоремонтні майстерні (типу ТРМ, МТО, МЕС), мотоцикли, а також бронетанкові базові машини.
Вироби БТОТ поділяються на групи експлуатації бойових, навчально-бойових, стройових, навчально-стройових та транспортних машин.
Бронетанкові базові машини у складі зенітно-ракетних (зенітних) комплексів (ЗРК) та самохідних артилерійських гармат (САГ) зараховуються тільки у групу бойових машин, а танкоремонтні майстерні - у групу стройових машин.
У групах бойових та стройових машин утримуються машини, придатні до бойового застосування (використання), справні, укомплектовані відповідним обладнанням та ЗІП-ами і які мають незнижений ресурс до середнього ремонту:
*танки, БМП, та машини на їх базі - не менше 3500км;
*БТР та машини на їх базі - не менше 10000 км
У військових частинах і підрозділах бойові машини використовуються для проведення батальйонних тактичних навчань з бойовою стрільбою, полкових, бригадних, та дивізіонних тактичних навчань, а також тактико-спеціальних навчань.
Вогневих містечках бойові танки, БМП, які в наступному році планується вивести в навчально-бойову групу, а при відсутності таких машин - з найменшим ресурсом до чергового ремонту у танковому полку. танковому батальйоні механізованого полку - по три танки.
Навчально-бойові машини усіх груп використовуються для проведення занять по тактичній, вогневій, технічній та спеціальній підготовці, водінню, а також для проведення тактичних навчань.
Використання навчально-бойових машин необхідно організовувати з розрахунком забезпечення постійної готовності до бойового застосування. При цьому не менше 60% цих машин повинні мати запас ресурсу не менше 1000 км до чергового ремонту.
В навчальних частинах і військово-навчальних закладах дозволяється використовувати навчально-бойові танки, БМП та БМД до капітального ремонту без проведення середнього ремонту і, при необхідності, знижувати їм на 10% встановлені міжремонтні ресурси (див. табл. 1) до капітального ремонту.
Таблиця 1. Гарантовані і міжремонтні ресурси бронетанкового озброєння та техніки
№ з/р |
Типи та марки машин |
Категорія машин |
Гарантований пробіг |
Міжремонтні ресурси, км |
||
До СР |
Від СР до КР |
Усього з початку експлуатації |
||||
1 |
Танки Т-80 |
н кр |
6000 4000 |
8000 7000 |
6000 5000 |
14000 12000 |
2 |
Танки Т-64 |
н кр |
5000 3000 |
7000 6000 |
4000 4000 |
11000 10000 |
3 |
Танки Т-72 |
н кр |
5000 3000 |
8000 7000 |
6000 5000 |
14000 12000 |
4 |
БМП-1, БМП-2, БМП-3 |
н кр |
8000 6000 |
9000 8000 |
7000 7000 |
16000 15000 |
5 |
БТР-80, БТР-70 |
н кр |
20000 15000 |
30000 30000 |
20000 20000 |
50000 50000 |
6 |
Мотоцикли МВ-650 |
н, кр |
15000 |
30000 |
20000 |
50000 |
У військових частинах і підрозділах бойові машини використовуються для проведення батальйонних тактичних навчань з бойовою стрілбьою, полкових, бригадних, та дивізіонних тактичних навчань, а також тактико-спеціальних навчань.
Для підвищення рівня вогневої підготовки особового складу дозволяється використовувати у вогневих містечках бойові танки, БМП, БМД які в наступному році планується вивести в навчально-бойову групу, а при відсутності таких машин - з найменшим ресурсом до чергового ремонту у танковому полку, танковому батальйоні механізованого полку - по три танки.
Навчально-бойові машини усіх груп використовуються для проведення занять по тактичній, вогневій, технічній та спеціальній підготовці, водінню, а також для проведення тактичних навчань.