Тема 7. Електрообладнання та системи захисту об’єктів бтот.

Заняття 1. Джерела електричної енергії об’єктів БТОТ.

1. Загальна будова електрообладнання і його компоновка. Джерела електричної енергії.

2. Призначення, технічна характеристика, загальна будова і принцип роботи акумуляторних батарей, їх встановлення в машинах.

1. Загальна будова електрообладнання і його компоновка. Джерела електричної енергії.

Система електрообладнання призначена для:

- забезпечення роботи систем і механізмів з електричним приводом;

- забезпечення роботи засобів зв'язку;

- контролю режимів роботи систем двигуна та силової передачі;

- забезпечення роботи системи освітлення та сигналізації;

- забезпечення роботи систем захисту від ЗМУ та ППО.

Технічна характеристика.

- Система виконана за однодротовою схемою (крім чергового освітлення) з мінусом на корпусі машини;

- постійного струму

- напруга бортової мережі:

• від АБ -24 в.

• від СГУ в генераторному режимі 26 +- 3 в.,

• у стартерний режимі -48 в.

- потужність у генераторному режимі -18 кВт.

- потужність у стартерному режимі -14,72 кВт.

- для зменшення перешкод радіо - обміну - установлюється фільтр Ф -10 і вся проводка виконана в екранованому виді.

Загальна будова системи електрообладнання:

• джерела електроенергії.

• споживачі електроенергії.

• контрольно - вимірювальні прилади.

• допоміжне устаткування.

• електрична бортова мережа.

Графічне зображення всіх складових частин системи електрообладнання називається схемою електрообладнання.

Джерелами електричної енергії об’єктів БТОТ є акумуляторні батареї та стартер-генераторна установка танка Т – 64БВ та генератори з системою регулювання на БМП – 2 та БТР – 80.

2. Призначення, технічна характеристика, загальна будова і принцип роботи акумуляторних батарей.

АБ призначені для:

- живлення електричною енергією системи електричного пуску двигуна;

- живлення електричною енергією споживачів в усіх режимах, коли при працюючому двигуні генератор не забезпечує необхідної потужності;

- живлення споживачів на стоянці, коли двигун не працює або працює на знижених частотах обертання.

У танку встановлено 4 АБ.

Розміщено вони у відділенні керування (ліворуч від сидіння механіка - водія) у спеціальному стелажі.

На БМП – 2 та БТР – 80 встановлено по 2 АБ.

Вимоги до аб:

Випливають із умов роботи АБ у танку.

- Повинні віддавати великий струм без значного зниження напруги (тобто мати малий внутрішній опір);

- Повинні мати досить великий термін служби (довговічність);

- Повинні забезпечувати безперебійну роботу в умовах різкої зміни температури навколишнього середовища;

- Стійкі в роботі в умовах постійної тряски й різких поштовхів, ударів.

Технічна характеристика

На танках та БТР – 80 встановлюють свинцеві батареї марки 12ст - 85Р

- вага повністю залитим електролітом - 72кг.

- Кількість електроліту: 10л - (0,83 (12)

- Напруга батареї - 24В

- Номінальна ємність 80А.годин (при 10 годинному розрядному режимі.)

Буква Р - матеріал сепараторів - МІПОР

На БМП -2 втановлені АБ марки 6

Принцип роботи АБ.

Акумулятор - це хімічне джерело струму, що складає з позитивного й негативного електродів і електроліту, дія якого засноване на використанні оборотних електрохімічних систем.

Найпростіший свинцевий акумулятор складається з позитивного електрода , активною речовиною якого є двоокис свинцю PbO₂ (темно – коричневі), і негативного електрода, активною речовиною якого є губчатий свинець Pb (сірих кольорів). Якщо обидва електроди помістити в посудину з електролітом (розчин сірчаної кислоти H₂SO₄ у дистильованій воді), то між електродами виникає різниця потенціалів. При підключенні до електродів споживача в ланцюзі потече електричний струм, і акумулятор буде розряджатися. При розряді акумулятора губчатий свинець Pb і двоокис свинцю PbO₂ негативного й позитивного електродів перетворяться в сірчанокислий свинець PbSO₄ (сульфат свинцю).

Під час розряду витрачається сірчана кислота з електроліту й одночасно в електроліт виділяється вода H₂O. По мірі розряду свинцевого акумулятора зменшується концентрація сірчаної кислоти H₂SO₄, з – за чого щільність електроліту знижується.

а – при заряді; б – при розряді;

1 - двоокис свинцю; 2 - електроліт підвищеної щільності; 3 - губчатий свинець; 4 - сульфат свинцю; 5 - електроліт низької щільності;

При заряді відбуваються зворотні хімічні реакції, у результаті яких із сульфату свинцю PbSO₄ на позитивному електроді знову утвориться двоокис свинцю PbO₂, а на негативному електроді – губчатий свинець Pb. Під час заряду в електроліт виділяється сірчана кислота H₂SO₄ і витрачається вода H₂O. При цьому щільність електроліту по мірі заряду зростає. По мірі зростання щільності можна судити про величину заряду акумулятора.

До розряду Після розряду

PbO₂ + Pb + 2H₂SO₄ ==== PbSO₄ + PbSO₄ +2H₂O

Кількість енергії яку може віддати акумулятор залежить:

• від температури

• величини зарядного струму

• часу заряду

• ступеня зарядженості

- кількості активної маси яка бере участь у реакції

Будова акумулятора

1. напівблок позитивних пластин (7);

2. напівблок негативних пластин (8);

3. кришка акумулятора;

4. борни (полюсні виводи);

5. сепаратори;

6. запобіжний щиток.

7. пробка

Акумуляторна батарея складається з:

1. 12 акумуляторів (з'єднаних послідовно);

2. 3 ебонітових бачки (4 -х секційних);

3. Ящик (дерев'яний або склопластиковий);

4. Кришка АБ;

5. Міжелементні з'єднання;

6. Полюсні виводи батареї;

7. Захисний кожух;

8. Ручки для перенесення батарей.

На танках установлюються 4 акумуляторні батареї з'єднуються між собою паралельно.

Основними електричними характеристиками є:

• електрорушійна сила (ЕРС) Е_а;

• напруга U_a;

• електрична ємність Q;

• густина електроліту γ