МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ

БЕЛОРУССКИЙ НАЦИОНАЛЬНЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ

УНИВЕРСИТЕТ

Кафедра «Стандартизация, метрология и

информационные системы»

Группа 103115

Пояснительная записка

к курсовой работе

по дисциплине «Нормирование точности и технические

измерения»

Выполнил Здоровцова Т.В.

Руководитель Петрусенко П.А.

Минск 2008

Содержание

СОДЕРЖАНИЕ 3

1. Расчет посадок гладких цилиндрических сопряжений. 4

1.1 Расчет посадки с зазорам Ø12Н8/d9. 4

1.2 Расчет переходной посадки Ø160Н7/k6. 7

2. Расчет калибров для контроля деталей гладких цилиндрических сопряжений. 10

3. Выбор средств измерений. 14

4. Выбор, обоснование и расчёт посадок подшипников качения 18

5. Расчет допусков и посадок шпоночного соединения. 22

6. Выбор и расчёт точностных параметров зубчатых колёс 25

7. Расчет допусков и посадок резьбовых сопряжений. 28

6.1. Расчет резьбовой посадки M10-4H6H/4jk 28

6.2. Расчет резьбовая посадки М48х2-7G/7g6g 29

30

8. Расчет допусков и посадок шлицевого соединения 31

Литература 35

1. Расчет посадок гладких цилиндрических сопряжений.

1.1 Расчет посадки с зазорам ø12н8/d9.

Выбор посадки зубчатого колеса на вал определяется условиями работы передачи. Основным назначением распорной втулки является фиксация размера между подшипником качения и зубчатым колесом. Особых требований по точности сопряжения предъявлять нет надобности, соединение должно собираться легко, поэтому для данного соединения назначаем посадку с зазором Ø12Н8/d9.

Рассчитываем предельные размеры отверстия Ø12Н8.

По ГОСТ 25346-89 «Основные нормы взаимозаменяемости. Единая система допусков и посадок. Общие положения, ряды допусков и основных отклонений» определяем значения допуска IT8 = 27 мкм и основного (нижнего) отклонения EI = 0 мкм.

Верхнее отклонение будет равно

ES = EI + IT9 = 0 + 27 = +27 мкм.

Предельные размеры отверстия:

D_min = D₀ + EI = 12,000 + 0 = 12,000 мм;

D_max =D₀ + ES = 12,000 +0,027 = 12,027 мм.

Рассчитываем предельные размеры вала Ø12d9.

По ГОСТ 25346 определяем значения допуска IT9 = 43 мкм и основного (верхнего) отклонения es = -50 мкм.

Нижнее отклонение будет равно

ei = es – IT9 = – 50 – 43 = – 93 мкм.

Предельные размеры вала:

d_min = d₀ + ei = 12,000 – 0,093 = 11,007 мм;

d_max = d₀ + es = 12,000 – 0,050 = 11,050 мм.

Результаты расчётов оформим в виде таблицы.

Таблица 1

Размер	IT, мкм	ES (es), мкм	EI (ei), мкм	Dmin (dmin), мм	Dmax (dmax), мм
Ø12Н8	27	+ 27	0	12,000	12,027
Ø12d9	43	– 50	– 93	11,007	11,050

Расчёт предельных размеров сопряжения

S_max = D_max – d_min = 12,027 – 11,007 = 1,020 мм;

S_min = D_min – d_max = 12,000 – 11,050 = 0,050 мм.

Средний зазор

S_cp = (S_max + S_min)/2 = (1,020 + 0,050)/2 = 0,535 мм.

Допуск посадки

T_S = IT_D + IT_d = 0,027 + 0,043 = 0,070 мм.

Строим схему расположения полей допусков сопрягаемых деталей и рассчитываем предельные значения зазоров.

Рис.1.1. Схема расположения полей допусков вала и втулки

Принимаем нормальный закон распределения случайных погрешностей. При распределении размеров в партии деталей по нормальному закону сами зазоры также будут распределены по нормальному закону. Центр группирования зазоров будет соответствовать среднему значению зазора. Таким образом, предельные значения вероятных зазоров можно получить как:

S_max.вер.= S_cp + 3_S;

S_min.вер.= S_cp – 3_S.

Стандартное отклонение значений нормируемого параметра можно рассчитать по приближенной формуле как шестую часть допуска:

_d = Т_d/6,

_D = Т_D/6.

Тогда стандартное отклонение посадки получим путем геометрического суммирования стандартных отклонений размеров вала и втулки:

_.

Рассчитаем предельные значения вероятных зазоров.

S_max.вер. = 0,535 + 30,0846 = 0,7888 мм;

S_min.вер. = 0,535 – 30,0846 = 0,2812 мм.

Рис.1.2. Схема распределения вероятных зазоров сопрягаемых деталей