
- •Курс лекций
- •Классификация, структура автоматизированных электроприводов (аэп) Вопросы
- •Классификация электроприводов
- •Структура аэп
- •Коэффициент полезного действия аэп
- •4 Достоинства аэп
- •Лекция 2 Регулирование координат эп Вопросы
- •1 Показатели регулирования скорости эп
- •Регулирование скорости эп.
- •2 Регулирование момента, тока, положения эп
- •Способы регулирования частоты вращения дпт
- •Способы регулирования частоты вращения ад
- •Лекция 3
- •Пускозащитная аппаратура управления
- •Разомкнутых электроприводов
- •Вопросы
- •Электрические аппараты ручного управления
- •Электрические аппараты дистанционного управления Общие сведения
- •Электрические аппараты ручного управления
- •2 Электрические аппараты дистанционного управления
- •Лекция 4 Средства управления разомкнутых электроприводов Вопросы
- •Датчики времени, скорости, тока и положения
- •Бесконтактные логические элементы
- •Датчики времени, скорости, тока и положения
- •Бесконтактные логические элементы
- •Лекция № 5 Аварийные режимы и средства защиты в эп Вопросы
- •1) Условия работы электроприводов в сельском хозяйстве
- •2) Основные аварийные режимы и их функциональные связи
- •3) Виды и аппараты защит электродвигателей .
- •1 Условия работы электроприводов в сельском хозяйстве
- •2 Основные аварийные режимы электродвигателей в сельском хозяйстве и их функциональные связи
- •3. Виды и аппараты защит электродвигателей
- •Лекция № 6 Специальные виды защит Вопросы
- •1) Специальные виды защит
- •2) Блокировки и сигнализация в эп
- •1 Специальные виды защит
- •Блокировки и сигнализация в эп
- •Типовая схема пуска дпт нв в функции времени
- •Типовая схема пуска двигателя пт в две ступени в функции эдс и динамического торможения в функции времени
- •Типовая схема пуска двигателя с последовательным возбуждением в функции тока
- •2 Типовая схема пуска двигателя пт в две ступени в функции эдс и динамического торможения в функции времени
- •3 Типовая схема пуска дпт с последовательным возбуждением в функции тока
- •Лекция №8
- •Типовые узлы и схемы управления эп с
- •Асинхронными двигателями
- •Вопросы
- •1) Типовые схемы управления асинхронным двигателем с короткозамкнутым ротором
- •2) Типовые схемы управления асинхронным двигателем с фазным ротором
- •1 Типовые схемы управления асинхронным двигателем с короткозамкнутым ротором
- •2 Типовые схемы управления асинхронным двигателем с фазным ротором
- •1) Общие сведения по аэп с синхронными двигателями (сд)
- •2) Схема включения, режимы работы
- •3) Типовые схемы управления эп с сд
- •2 Схемы включения, режимы работы
- •3 Типовые схемы управления эп с сд
- •Аналоговые элементы и устройства управления эп
- •Дискретные элементы и устройства управления эп
- •Датчики скорости и положения в замкнутых эп
- •1 Аналоговые элементы и устройства управления эп
- •Дискретные элементы и устройства управления аэп
- •3 Датчики скорости и положения, применяющиеся в замкнутых схемах управления
- •Лекция 11
- •2 Регулирование (ограничение) тока и момента двигателя постоянного тока с помощью нелинейной отрицательной обратной связи по току
- •Замкнутая схема электрического привода с двигателями постоянного тока с обратными связями по скорости и току
- •Замкнутые электропривода с подчиненным регулированием координат
- •Замкнутая схема управления асинхронного электропривода, выполненного по системе «тиристорный регулятор напряжения—асинхронный двигатель» (трн—ад)
- •Замкнутый электрический привод с частотным управлением асинхронного двигателя
- •Замкнутая схема импульсного регулирования скорости асинхронного двигателя с помощью резистора в цепи ротора
- •2 Замкнутый электрический привод с частотным управлением асинхронного двигателя
- •3 Замкнутая схема импульсного регулирования скорости асинхронного двигателя с помощью резистора в цепи ротора
- •Электромашинные преобразователи частоты с использованием синхронного генератора
- •Электромашинный асинхронный преобразователь частоты
- •Вентильно-электромашинный преобразователь частоты
- •Преобразователи частоты с непосредственной связью
- •Статический преобразователь частоты с промежуточным звеном постоянного тока
- •Преобразователь частоты с инвертором, работающим по принципу широтно-импульсной модуляции (шим)
- •Звеном постоянного тока
- •Преобразователь частоты с инвертором, работающим по принципу широтно-импульсной модуляции (шим)
- •Способы повышения кпд и коэффициента мощности аэп
- •Снижение потерь энергии в переходных режимах
- •Энергосбережение в регулируемом аэп
АВТОМАТИЗИРОВАННЫЙ ЭЛЕКТРОПРИВОД
Курс лекций
ВВЕДЕНИЕ
Лекционный материал содержит 15 лекций по дисциплине «Автоматизированный электропривод» и базируется на двух предыдущих курсах «Основы электропривода» и «Электропривод с.-х. машин».
Особое внимание при изложении материала уделено средствам и системам регулирования координат электроприводов постоянного и переменного тока.
При изложении материала использованы различные шрифты и выделения, которые позволили структурировать материал, облегчить его усвоение.
Важным элементом изучения учебного материала является система сокращений терминов, определений часто встречающихся по тексту. Данные сокращения вводятся и расшифровываются по мере первого упоминания.
Представленный лекционный материал основывается на многочисленных литературных источниках, основные из которых приведены в данном пособии, в разделе литература.
Для самостоятельной работы рекомендуется газета «Приводная техника», а также многочисленные адреса в Интернете, среди которых можно выделить следующие:
www.privod.ru www.owen.ru www.kipservis.ru
Лекция №1
Классификация, структура автоматизированных электроприводов (аэп) Вопросы
1) Классификация электроприводов
2) Структура автоматизированного электропривода (АЭП)
3) Коэффициент полезного действия АЭП
4) Достоинства АЭП
Классификация электроприводов
В зависимости от выполняемых функций, вида и числа регулируемых координат, степени автоматизации технологических процессов реализация ЭП может быть самой разной (рисунок 1).
Рисунок 1 - Классификация ЭП
Неавтоматизированные ЭП - управление с помощью оператора, который осуществляет пуск, остановку, изменение скорости, реверсирование ЭП в соответствии с заданным технологическим циклом.
Автоматизированный ЭП - операции управления выполняются в соответствии с требованиями технологического процесса. Операции выполняются системой управления (на оператора возлагаются функции включения и выключения ЭП). Очевидно, что автоматизированный ЭП является более эффективным и экономически целесообразным, т.к. освобождает человека от утомительного и однообразного труда, повышает производительность труда, качество технологического процесса.
Разомкнутый ЭП- характеризуется тем, что все внешние воздействия (например, момент инерции) влияют на его входную координату, например скорость. Данный вид ЭП отличается простотой и применяется в основном для пуска, торможения и реверса двигателей.
Замкнутые ЭП- отличительной особенностью является полное или частичное устранение влияния внешнего воздействия на регулируемую координату, например скорость. Схемы как правило сложные.
Регулирование по возмущению - дополнительный сигнал, пропорциональный возмущению подаётся на вход ЭП вместе с сигналом задания, в результате суммарный сигнал обеспечивает управление ЭП. Данное регулирование не нашло должного применения из-за сложности реализации датчиков возмущающих воздействие в частности момента нагрузки – Мс (рис.2).
Регулирование по принципу отклонения (принцип обратной связи)- характеризуется наличием цепей обратной связи. Информация о регулируемой координате подаётся на вход ЭП в виде сигнала обратной связи, который сравнивается с задающим сигналом и полученный результирующий сигнал (рассогласования, отключения, ошибки) является управляющим сигналом для ЭП (рис.2). Обратные связи могут быть положительными и отрицательными, линейными и нелинейными, жесткими и гибкими и др.
а)
б)
Рисунок 2-Замкнутые структуры АЭП с компенсацией по возмущению (а),
с обратной связью (б)
Положительной называется такая обратная связь, сигнал которой направлен согласно (т.е складывается) с задающим сигналом.
Отрицательная ОС- сигнал ОС направлен встречно задающему сигналу.
Жесткая ОС- действует, как в установившемся, так и переходном режимах.
Гибкая ОС- действует только в переходных режимах.
Линейная ОС- характеризуется пропорциональной зависимостью между
регулируемой координатой и сигналом ОС.
Нелинейная ОС- данная зависимость не линейна.