
- •З дисципліни «Сучасні автоматизовані системи управління рухом судна»
- •З дисципліни «Сучасні автоматизовані системи управління рухом судна»
- •З дисципліни «Сучасні автоматизовані системи управління рухом судна»
- •З дисципліни «Сучасні автоматизовані системи управління рухом судна»
- •З дисципліни «Сучасні автоматизовані системи управління рухом судна»
- •З дисципліни «Сучасні автоматизовані системи управління рухом судна»
- •З дисципліни «Сучасні автоматизовані системи управління рухом судна»
- •З дисципліни «Сучасні автоматизовані системи управління рухом судна»
- •З дисципліни «Сучасні автоматизовані системи управління рухом судна»
- •З дисципліни «Сучасні автоматизовані системи управління рухом судна»
- •Розкрити переваги суднової автоматичної ідентифікаційної системи (ais) при вирішенні задач попередження зіткнення суден.
- •З дисципліни «Сучасні автоматизовані системи управління рухом судна»
- •З дисципліни «Сучасні автоматизовані системи управління рухом судна»
- •З дисципліни «Сучасні автоматизовані системи управління рухом судна»
- •З дисципліни «Сучасні автоматизовані системи управління рухом судна»
- •З дисципліни «Сучасні автоматизовані системи управління рухом судна»
З дисципліни «Сучасні автоматизовані системи управління рухом судна»
Розкрити перспективи впровадження суднової автоматичної ідентифікаційної системи (AIS) в усьому світі.
Розглянути погрішність, яка викликана режимом селективного доступу у роботі супутникової системи глобального позиціонування NAVSTAR-GPS.
Розглянути особливості та рекомендації щодо роботи суднової автоматичної ідентифікаційної системи (AIS) на прикладі запуску у роботу та ручного уводу даних.
Провідний викладач ______ Безбах О.М. |
«____»__________20_____р. Протокол № ___ Завідувач кафедри_____Лєонов В.Є. |
«____»____________20___р. Протокол №___ Завідувач кафедри______Лєонов В.Є. |
«____»_________20___р. Протокол №__ Завідувач кафедри____Лєонов В.Є. |
СЕМЕСТРОВА АТЕСТАЦІЯ |
ХЕРСОНСЬКА ДЕРЖАВНА МОРСЬКА АКАДЕМІЯ Кафедра судноводіння охорони праці та навколишнього середовища
|
ЗАТВЕРДЖУЮ Перший проректор професор _____________ Л.Б.Кулікова
«____» ______________ 2011 р. |
БІЛЕТ №8
З дисципліни «Сучасні автоматизовані системи управління рухом судна»
Розглянути вимоги щодо термінів обов’язкового оснащення суден AIS.
Розглянути погрішність, яка викликана іоносферними затримками сигналу у роботі супутникової системи глобального позиціонування NAVSTAR-GPS.
Розглянути особливості та рекомендації щодо роботи суднової автоматичної ідентифікаційної системи (AIS) на прикладі перевірки інформації.
Провідний викладач ______ Безбах О.М. |
«____»__________20_____р. Протокол № ___ Завідувач кафедри_____Лєонов В.Є. |
«____»____________20___р. Протокол №___ Завідувач кафедри______Лєонов В.Є. |
«____»_________20___р. Протокол №__ Завідувач кафедри____Лєонов В.Є. |
СЕМЕСТРОВА АТЕСТАЦІЯ |
ХЕРСОНСЬКА ДЕРЖАВНА МОРСЬКА АКАДЕМІЯ Кафедра судноводіння охорони праці та навколишнього середовища
|
ЗАТВЕРДЖУЮ Перший проректор професор _____________ Л.Б.Кулікова
«____» ______________ 2011 р. |
БІЛЕТ №9
З дисципліни «Сучасні автоматизовані системи управління рухом судна»
Розглянути рекомендації IMO щодо універсальної суднової автоматичної ідентифікаційної системи (AIS).
Розглянути погрішність, яка викликана тропосферними затримками сигналу у роботі супутникової системи глобального позиціонування NAVSTAR-GPS.
Розкрити мінімальні вимоги щодо відображення інформації при представленні даних засобами суднової автоматичної ідентифікаційної системи (AIS).
Провідний викладач ______ Безбах О.М. |
«____»__________20_____р. Протокол № ___ Завідувач кафедри_____Лєонов В.Є. |
«____»____________20___р. Протокол №___ Завідувач кафедри______Лєонов В.Є. |
«____»_________20___р. Протокол №__ Завідувач кафедри____Лєонов В.Є. |
СЕМЕСТРОВА АТЕСТАЦІЯ |
ХЕРСОНСЬКА ДЕРЖАВНА МОРСЬКА АКАДЕМІЯ Кафедра судноводіння охорони праці та навколишнього середовища
|
ЗАТВЕРДЖУЮ Перший проректор професор _____________ Л.Б.Кулікова
«____» ______________ 2011 р. |
БІЛЕТ №10