- •З дисципліни «Сучасні автоматизовані системи управління рухом судна»
- •З дисципліни «Сучасні автоматизовані системи управління рухом судна»
- •З дисципліни «Сучасні автоматизовані системи управління рухом судна»
- •З дисципліни «Сучасні автоматизовані системи управління рухом судна»
- •З дисципліни «Сучасні автоматизовані системи управління рухом судна»
- •З дисципліни «Сучасні автоматизовані системи управління рухом судна»
- •З дисципліни «Сучасні автоматизовані системи управління рухом судна»
- •З дисципліни «Сучасні автоматизовані системи управління рухом судна»
- •З дисципліни «Сучасні автоматизовані системи управління рухом судна»
- •З дисципліни «Сучасні автоматизовані системи управління рухом судна»
- •Розкрити переваги суднової автоматичної ідентифікаційної системи (ais) при вирішенні задач попередження зіткнення суден.
- •З дисципліни «Сучасні автоматизовані системи управління рухом судна»
- •З дисципліни «Сучасні автоматизовані системи управління рухом судна»
- •З дисципліни «Сучасні автоматизовані системи управління рухом судна»
- •З дисципліни «Сучасні автоматизовані системи управління рухом судна»
- •З дисципліни «Сучасні автоматизовані системи управління рухом судна»
З дисципліни «Сучасні автоматизовані системи управління рухом судна»
Розкрити переваги суднової автоматичної ідентифікаційної системи (AIS) при використанні Морським рятувально-координаційним центром (МРКЦ).
Розкрити виключне значення наземного сегменту супутникової системи глобального позиціонування NAVSTAR-GPS для вирішення задач точного визначення місця судна.
Докладно розглянути склад динамічної інформації для суднової автоматичної ідентифікаційної системи (AIS).
Провідний викладач ______ Безбах О.М. |
«____»__________20_____р. Протокол № ___ Завідувач кафедри_____Лєонов В.Є. |
«____»____________20___р. Протокол №___ Завідувач кафедри______Лєонов В.Є. |
«____»_________20___р. Протокол №__ Завідувач кафедри____Лєонов В.Є. |
СЕМЕСТРОВА АТЕСТАЦІЯ |
ХЕРСОНСЬКА ДЕРЖАВНА МОРСЬКА АКАДЕМІЯ Кафедра судноводіння охорони праці та навколишнього середовища
|
ЗАТВЕРДЖУЮ Перший проректор професор _____________ Л.Б.Кулікова
«____» ______________ 2011 р. |
БІЛЕТ №5
З дисципліни «Сучасні автоматизовані системи управління рухом судна»
Розглянути переваги суднової автоматичної ідентифікаційної системи (AIS) при використанні береговими службами.
Розкрити перспективи покращення роботи супутникової системи глобального позиціонування NAVSTAR-GPS та методи щодо цього.
Докладно розглянути склад статичної інформації для суднової автоматичної ідентифікаційної системи (AIS).
Провідний викладач ______ Безбах О.М. |
«____»__________20_____р. Протокол № ___ Завідувач кафедри_____Лєонов В.Є. |
«____»____________20___р. Протокол №___ Завідувач кафедри______Лєонов В.Є. |
«____»_________20___р. Протокол №__ Завідувач кафедри____Лєонов В.Є. |
СЕМЕСТРОВА АТЕСТАЦІЯ |
ХЕРСОНСЬКА ДЕРЖАВНА МОРСЬКА АКАДЕМІЯ Кафедра судноводіння охорони праці та навколишнього середовища
|
ЗАТВЕРДЖУЮ Перший проректор професор _____________ Л.Б.Кулікова
«____» ______________ 2011 р. |
БІЛЕТ №6
З дисципліни «Сучасні автоматизовані системи управління рухом судна»
Розглянути обмеження, які стосуються роботи суднової автоматичної ідентифікаційної системи (AIS).
Розглянути основні задачі, які вирішуються плоттерами супутникових навігаційних систем.
Докладно розглянути короткі повідомлення, які пов’язані з безпекою, для суднової автоматичної ідентифікаційної системи (AIS).
Провідний викладач ______ Безбах О.М. |
«____»__________20_____р. Протокол № ___ Завідувач кафедри_____Лєонов В.Є. |
«____»____________20___р. Протокол №___ Завідувач кафедри______Лєонов В.Є. |
«____»_________20___р. Протокол №__ Завідувач кафедри____Лєонов В.Є. |
СЕМЕСТРОВА АТЕСТАЦІЯ |
ХЕРСОНСЬКА ДЕРЖАВНА МОРСЬКА АКАДЕМІЯ Кафедра судноводіння охорони праці та навколишнього середовища
|
ЗАТВЕРДЖУЮ Перший проректор професор _____________ Л.Б.Кулікова
«____» ______________ 2011 р. |
БІЛЕТ №7