
- •Часть I
- •Раздел I основные понятия навигации
- •Глава 1
- •Форма и размеры Земли.
- •1.2 Точки и линии на земной поверхности
- •1 Ps .3 Разности широт () и долгот ().
- •Глава 2 Место точки на меридианном эллипсе
- •2.1 Связь прямоугольных координат с географическими
- •2.2 Главные радиусы кривизны сечения меридианного эллипса
- •2.3 Длина одной минуты дуги меридиана.
- •2.4 Длина одной минуты дуги параллели
- •2.5 Ортодромия локсодромия
- •2.6 Меридиональные части
- •Глава 3
- •3.1 Географическая дальность видимости горизонта
- •3.2 Географическая дальность видимости предметов
- •3.3 Влияние гидрометеорологических факторов на дальность видимости предмета
- •3.4 Дальность видимости ориентира в зависимости от разрешающей способности глаза
- •Глава 4
- •4.1 Линии на плоскости истинного горизонта
- •4.2 Системы счета направлений в море
- •4.3 Направления относительно диаметральной плоскости судна и направления на предмет
- •4.4 Направления, показываемые магнитным компасом
- •Глава 5
- •5.1 Морские единицы длины и скорости
- •5.2 Принципы измерения скорости судна. Определение относительной скорости и пройденного расстояния
- •5.3 Определение скорости с помощью абсолютного лага
- •5.4 Учет поправки лага при счислении
- •Глава 6
- •6.1 Графическое счисление пути судна
- •6.2 Учет циркуляции при графическом счислении
- •По углу снижения на плавающий буй (при расстоянии между предметом и судном менее 1 мили).
- •Учет циркуляции при прокладке
- •6.3 Точность графического счисления
- •6.4 Аналитическое счисление
- •Глава 7
- •7.1 Магнитный компас и гирокомпас.
- •7.2 Основные методы определения девиации магнитного компаса
- •Определение поправки компаса по пеленгам двух ориентиров
- •Глава 8
- •8.1 Дрейф судна
- •8 .2 Определение угла дрейфа различными способами
- •8.3 Расчет угла дрейфа способом Матусевича
- •8.4 Расчет угла дрейфа способом с.М. Демина.
- •8.5 Определение и учет дрейфа остановившегося судна
- •Глава 9
- •9.1 Требования к морской навигационной карте
- •9.2 Основы теории проекции Меркатора
- •9.3 Построение рамок навигационной карты
- •9.4 Другие картографические проекции, применяемые в мореплавании
- •9.5 Электронные карты.
- •10.1 Изолинии и линия положения
- •10.2 Способы получения обсервованного места
- •Графический способ
- •Картографический способ
- •Таблично – графический способ
- •Графоаналитический способ
- •Аналитический способ
- •10.3 Общие меры по уточнению обсерваций.
- •Приведение измерений нп к одному моменту
- •Приведение нп к одному месту
- •10.4 Обоснование выбора ориентиров при обсервации
- •Глава 11
- •11.1 Подбор навигационных карт и руководств для плавания
- •Перечень генеральных, путевых карт и планов.
- •Перечень руководств для плавания:
- •11.2 Выбор оптимального маршрута перехода
- •11.3 Всесторонняя оценка маршрута перехода
- •Гидрометеорологическая характеристика по маршруту перехода
- •Сведения о маяках и навигационных знаках:
- •Сведения о радиомаяках, работающих в системе dgps:
- •Список радиостанций, передающих факсимильную метеоинформацию
- •Сведения о радиостанциях передающих навареа и гидрометео обстановку по маршруту перехода:
- •11.4 Предварительная прокладка
- •От порта выхода до района промысла со скоростью _____узлов
- •11.5 Расчет элементов прилива по маршруту перехода
- •11.6 Экономическое обоснование выбранного маршрута
- •Навигационная и гидрометеорологическая характеристика промыслового района:
- •11.7 Подготовка промыслового планшета
- •Раздел II основы морской лоции
- •Глава 12 Основные термины из лоции
- •12.1 Навигационные опасности
- •12.2 Формы береговой черты
- •12.3 Портовые Сооружения
- •Глава 13
- •13.1 Береговые средства навигационного оборудования
- •13.2 Плавучие средства навигационного оборудования
- •13.3 Кардинальная и латеральная система ограждения опасностей
- •13.4 Радиотехнические средства навигационного оборудования
- •13.5 Резервные навигационные приборы. Ручной лот.
- •Глава 14
- •14.1 Приливные колебания уровня моря
- •14.2 Неравенство приливов
- •14.3 Классификация приливов.
- •14.4 Построение графика суточного изменения прилива
- •14.5 Работа с Адмиралтейскими Таблицами Приливов (Admiralty Tide Tables)
- •Графическая интерполяция поправок времени для полной воды
- •Выписки из атт части I и II
- •14.6 Основы гармонического анализа приливов
- •14.8 Сокращенный метод расчета высоты прилива по гармоническим постоянным
- •Глава 15
- •15.1 Нагрузка навигационной карты
- •15.2 Классификация навигационных карт
- •15.3 Система адмиралтейских номеров морских карт
- •15.4 Руководства и пособия для плавания
- •Часть I. Содержит общие положения в отношении правил плавания, о портах и бухтах, течениях и приливах, климате и погоде.
- •15.5 Система адмиралтейских номеров руководств и пособий для плавания
- •15.6 Поддержание судовой коллекции карт и книг на уровне современности.
- •15.7 Корректура книг
- •15.8 Корректура карт
- •15.9 Всемирная служба навигационных предупреждений
- •15.10 Корректура электронных навигационных карт
- •15.11 Обязанности штурманского состава судов по сбору и передаче навигационной информации
- •Глава 16
- •16.1. Английские морские карты
- •16.2 Английские руководства для плавания
- •Часть 2 – Австралия, Америки, Филиппины, Индонезия, Гренландия и Исландия
- •Часть 1 и часть 2 по тем же районам что и в первом томе
- •Часть 1 и часть 2 по тем же районам, что и в первом томе
- •Часть 1 и часть 2 по тем же районам, что и в первом томе
- •Элементы прилива Течения прилива
- •Условные сокращения, применяемые в Адмиралтейских таблицах приливов
- •Алфавиты
- •Навигация и лоция
- •Часть I Курс лекций
Глава 3
Видимый горизонт
3.1 Географическая дальность видимости горизонта
Видимость играет огромное влияние на безопасность мореплавания. Безопасная скорость судна (Правило № 6 МППСС-72) назначается с учетом текущей видимости и других обстоятельств плавания. Совершенно необходима техника, которая бы автоматически определяла состояние видимости и фиксировала ее.
Высота глаза наблюдателя над уровнем моря в точке А1 равна е. Решаем эту задачу, чтобы выяснить, как далеко наблюдатель видит линию горизонта. Рассмотрим эту проблему на сфере радиусом R. Такое представление поверхности Земли будет достаточным и упростит решение задачи (Рис.1.12)
Н
А1
К1
е
r d
A
а
K
r
В
В1
Dе
E
ρ
С Q
О1
Рис.1.12
Луч зрения из точки А1, касательный к поверхности воды по всем направлениям образует малый круг (К1 К), который называется линией теоретически видимого горизонта.
Вследствие различной плотности атмосферы по высоте, луч света распространяется не прямолинейно, а по некоторой кривой А1 В, которая определяется окружностью радиуса ρ.
Явление искривления луча в атмосфере Земли называется земной рефракцией и обычно увеличивает теоретическую дальность видимости горизонта.
Таким образом, наблюдатель видит линию горизонта не по К1 К, а по линии В1 В, которая является малым кругом, касающимся небосвода. Это видимый горизонт наблюдателя.
Коэффициент
земной рефракции (хи - χ) равен: χ =
.
Угол рефракции r определяется углом между хордой А1 В и касательной к окружности радиуса ρ. Сферический радиус по поверхности Земли А1 В называется географической или геометрической дальностью видимого горизонта Dе.
При этом принимается прозрачность атмосферы идеальной и равной ( = 1) единице.
Проведем через точку А1 плоскость истинного горизонта Н. Тогда угол d между этой плоскостью и касательной А1а будет называться наклонением горизонта.
Теперь рассмотрим зависимость между географической дальностью видимости горизонта De, высотой глаза наблюдателя e и коэффициентом рефракции . Напишем значения дуг (сферы распространения зрительного луча) через их параметры:
АВ = RC
Радиус ρ перпендикулярен касательным А1а и Вb, тогда
О1 = 180 – 2(90-r) = 2r, A1B = 2ρr
По
малости е по сравнению с АВ
и А1В запишем:
АВ = A1B
или
RC = 2ρr, откуда:
r
=
,
,
,
r = KC
Теперь рассмотрим ОАВ:
В = 90-r, A1 = 180 – C –(90-r) = 90 – (C-r)
По теореме синусов имеем:
(1.21)
Преобразуем полученное выражение как:
,
Исходя из того, что
Cos
r – Cos(C-r)
= -
Будем иметь
.
Величины углов С и r малы и без потери точности, заменим тригонометрические функции их первыми членами разложения в ряд:
; r = KC
,
так как С =
,
то
(1.22)
При R=3437,76
мили =2К =0,16 высоту
глаза наблюдателя е выразим
как единицу длины в милях
,
тогда:
миль,
De = 2,1e (1.23)
В МТ-75 приведена таблица дальности видимости горизонта, рассчитанной по выше приведенной формуле.