8. Інформаційні та інші види ресурсів

План лекції

1. Сутність нематеріальних ресурсів та активів порту

2 Сутність інформаційних ресурсів порту

3 Удосконалення системи формування інформаційних ресурсів порту

Сутність нематеріальних ресурсів та активів порту

Нематеріальні ресурси - це складова частина потенціалу порту, що забезпечує економічну користь протягом тривалого періоду. У складі нематеріальних ресурсів можливо виокремити:

1) об'єкти промислової власності: винаходи, знаки для послуг, фірмове найменування, способи захисту від недобросовісної конкуренції тощо;

2) об'єкти, що охороняються авторськими і суміжними правами: комп’ютерні програми, бази даних тощо;

3) інші (нетрадиційні) об'єкти інтелектуальної власності: раціоналізаторські пропозиції, “ноу-хау”, комерційні таємниці.

Нематеріальний актив порту - об'єкти інтелектуальної, в тому числі промислової власності, також інші аналогічні права, визнані порядку, встановленому відповідним законодавством, об'єктом права власності порту.

Для амортизації нематеріальних активів застосовується лінійний метод, за яким кожний окремий вид нематеріального активу амортизується рівними частками виходячи з його первісної вартості з урахуванням індексації протягом строку, який визначається портом самостійно виходячи із строку корисного використання таких нематеріальних активів або строку діяльності порту, але не більше 10 років безперервної експлуатації.

Сутність інформаційних ресурсів порту

Вирішальну роль в діяльності порту сьогодні відіграє його інформаційне забезпечення, що базується на збиранні та переробці інформації, необхідної для прийняття обґрунтованих управлінських рішень. Передача інформації про стан і діяльність порту на вищий рівень управління і взаємний обмін інформацією між усіма зацікавленими підрозділами порту здійснюються за допомогою сучасної електронно-обчислювальної техніки й інших технічних засобів зв'язку.

Інформація, що використовується в порту, повинна відповідати певним вимогам:

• стислість, чіткість формулювань, своєчасність надходження;

• задоволення потреб конкретних керівників та спеціалістів;

• точність і вірогідність, правильний добір початкових відомостей, оптимальність систематизації і безперервність збору й обробки відомостей.

Інформаційна система порту складається з компонентів обробки інформації, внутрішніх і зовнішніх каналів її передачі, власне інформації.

У сучасних умовах у портах створені й ефективно діють інформаційні системи, що обслуговують процес підготовки і прийняття управлінських рішень, вирішують наступні завдання: обробка даних, інформації та знань, реалізація інтелектуальної діяльності.

Економічна інформація є основою для прийняття управлінських рішень. Інформація як товар має вартість і споживчу вартість. Вартість інформації визначається витратами на її отримання (оплата джерела інформації), передачу (канали зв'язку), обробку (ручну чи комп'ютерну).

Термін «інформаційна система» відноситься до класу програмних продуктів, що полегшують економічну діяльність порту. Система називається «інформаційною», якщо вона надає інформаційну підтримку. Відповідна програма називається «системою», якщо вона (у деяких випадках послідовно, а іноді паралельно) виконує більше однієї функції (одним з розповсюджених прикладів є інформаційні системи, що підтримують ведення складського господарства: вони відслідковують надходження вантажів на склад, відвантаження вантажів одержувачу, а також контролюють наявність на складі кожного конкретного виду вантажу). У масштабах порту до таких систем відносять бухгалтерську операційну систему, системи головної диспетчерської порту, капітанії порту, відділу кадрів тощо.

Інформаційні системи і бази даних є занадто відповідальними і дорогими продуктами, щоб можна було дозволити собі їхню переробку при зміні апаратної платформи або навіть системного програмного забезпечення (головним чином, операційної системи і СУБД). Для цього програмний продукт повинний мати властивості легкого переміщення з однієї апаратно-програмної платформи на іншу.

Іншою природною вимогою до сучасних інформаційних систем є здатність нарощування їхніх можливостей за рахунок використання додатково розроблених чи вже існуючих програмних компонентів.

Суттєвою проблемою при формуванні сучасних інформаційних систем є стала структурна організація самих обчислювальних центрів, при якій в одній особі сполучається постановник завдання, розроблювач і особа, що виконує технічний супровід.

Удосконалення системи формування інформаційних ресурсів порту

Між системою інформації і структурою управління в морському порту існує органічна взаємозалежність. Обсяг, характер і об'єктивні потоки інформації визначають склад і взаємодію структурних підрозділів. Зайва і неправильна інформація викликає ускладнення структури, збільшення трудових витрат управлінського персоналу. Нечітко організовані, уповільнені потоки інформації ведуть до дублювання функцій, до зниження відповідальності керівників і виконавців, до порушення ритму функціонування систем управління.

На підставі досліджень інформаційної системи порту можна зробити наступні висновки:

• потоки інформації в системі управління, як правило є більш складними, ніж матеріальні потоки, пов'язані з безпосереднім процесом виробництва;

• жодна з функцій управління не може забезпечити підтримку заданих параметрів усієї системи без налагодження постійного прямого і зворотного зв'язку потоків інформації;

• інформаційна система являє собою невід'ємну організаційну частину всієї системи управління, що забезпечує комплексну ефективну взаємодію і взаємозв'язок усіх ланок портового виробництва.

Для раціоналізації інформаційних потоків в порту необхідно аналізувати документообіг, схеми руху документів, формування показників, функції апарата, що виконує функції управління. Результати такого аналізу можуть бути представлені інформаційною моделлю порту, що повинна містити відомості про документи, схеми їхнього руху, а також про апарат, що виконує функції управління.

Обчислювальний центр повинен вирішувати завдання, що визначають якісно новий етап в удосконалюванні управління виробничо-господарською діяльністю морських портів. Особливості цього полягають у наступному:

• за допомогою комп'ютерних систем механізуються рутинні розрахунки;

• створюються раціональні потоки інформації, скорочується їхній обсяг, усувається дублювання і підвищується коефіцієнт її використання;

• створюються умови для об'єктивного, наукового обґрунтування управлінських рішень, їхньої оптимізації за допомогою економіко-математичних методів і обчислювальної техніки.

У зв'язку зі створенням нової автоматизованої системи управління актуальними стають мінімізація і достатність нормативно-довідкової й іншої інформації для різних рівнів управління.

Впровадження автоматизованих систем управління розширює можливості порту у виконанні контрольної функцій. Ці системи змінюють як сам зміст, так і організацію всієї облікової роботи. Це обумовлюється насамперед наступними обставинами:

• практично зникає різниця між оперативним, бухгалтерським і статистичним обліком;

• різко скорочується обсяг інформації, ліквідуються накопичувальні документи;

• вся інформація формується за принципом відхилень від норми (плану);

• облікові дані автоматично одержують за допомогою заздалегідь розроблених програм у найбільш зручній для практичного використання формі.

Розробка та удосконалення ІУС порту пов'язана з виконанням комплексу науково-дослідних, проектних, інженерно-технічних і організаційних робіт, спрямованих на удосконалювання існуючої системи управління на підставі сучасних методів управління і використання обчислювальної техніки. Удосконалювання системи управління означає перехід до якісно нового ступеня її розвитку, що супроводжується зміною організаційної структури управління і принципів функціонування системи.

Інформаційна система управління портом являє собою комплекс засобів збору, збереження, передачі й обробки даних з використанням ЕОМ і організаційних заходів, що функціонує відповідно до заданих алгоритмів.

Основними функціями інформаційної системи є:

1) облік параметрів вантажів на основних етапах процесу його перевантаження, а також облік додаткових плат і знижок до тарифних ставок за перевантаження вантажу за кожним номенклатурним шифром;

2) проведення в розрізі причалу, термінала і порту в цілому аналізу виробничих і фінансових показників.

Ефект від впровадження нових ІУС і модернізації існуючих можна розділити на дві складові:

1. Прямий економічний ефект, що виражається в зростанні продуктивності праці, поліпшенні якості обслуговування клієнтів і взаємодії із суміжними організаціями, формування додаткових джерел доходу, таких як надання платних інформаційних послуг, а також економія на виробничих витратах, що досягається за рахунок оптимізації технологічних і управлінських процесів.

2. Непрямий ефект, що може бути як економічним, так і соціальним.

Економічний непрямий ефект виражається в запобіганні матеріальних втрат, що можуть виникнути у випадку невиконання робіт з модернізації ІУС. До таких втрат відносяться:

• штрафні санкції державних органів у випадку збоїв при обробці фінансової інформації порту (баланс, надання рахунків, податкові накладні);

• втрати від недостатньо обґрунтованих управлінських рішень, викликаних неповнотою чи неточністю наявної інформації;

• логістичні витрати виробничих процесів;

• неможливість виконання в майбутньому стратегічного аналізу і планування, заснованого на багаторічній інформації;

• витрати на підтримку й обслуговування різнорідних ІУС, що використовуються в порту.

Питання для самоперевірки

1. Сутність нематеріальних ресурсів та активі порту.

2. Проблеми формування та використання нематеріальних ресурсів порту.

3. Особливості формування інформаційних ресурсів порту.

4. Сучасні вимоги, що висувають у відношенні портових інформаційних ресурсів.

5. Характеристика інформаційних систем порту.

6. Характеристика схеми матеріальних та документальних потоків порту.

7. Проблеми формування єдиного інформаційного простору порту.

8. Ефективність використання та удосконалення інформаційних систем.