Порядок проектирования нефтепроводов.
См. стр.20 Проектирование и эксплуатация газонефтепроводов: учебник для вузов/А.А. Коршак, А.М. Нечваль – СПб.: Недра, 2008 – 486 с.: ил.
Защита трубопроводов от коррозии Классификация коррозионных разрушений
Коррозией металлов называется разрушение или изменение его свойств, вызванное химическими или электрохимическими процессами при взаимодействии с окружающей средой. По характеру взаимодействия металла с окружающей средой различают два основных вида коррозии: химическую и электрохимическую [15].
Химическая коррозия относится к случаям изменения свойств металла в результате химических реакций без возникновения и протекания электрического тока. К этому виду коррозии относятся газовая коррозия и коррозия в неэлектролитах.
Газовая коррозия происходит в результате взаимодействия металла с сильно разогретым газом при полном отсутствии влаги (например, коррозия лопаток газовых турбин, образование окалины при термической обработке металла и т. п.).
Коррозия в неэлектролитах – разрушение металла в жидких или газообразных неэлектропроводных средах (коррозия при взаимодействии с нефтепродуктами, содержащими серу).
Электрохимическая коррозия – это окисление металлов в электропроводных средах, сопровождающееся образованием и протеканием электрического тока. При этом на различных участках поверхности металла возникают анодные и катодные участки. Коррозионные разрушения образуются только на анодных участках.
К электрохимическим коррозионным процессам относятся:
коррозия в электролитах (жидкостях, проводящих электрический ток: речная и морская вода, растворы солей, кислот и щелочей);
почвенная коррозия – разрушение металла под воздействием почвенного электролита;
электрокоррозия – коррозия металлических сооружений под воздействием блуждающий токов;
контактная коррозия – коррозия металлов в присутствии воды, вызванная непосредственным контактом двух и более металлов, имеющих разный электрохимический потенциал;
атмосферная коррозия – разрушение металла в среде атмосферного воздуха или любого другого влажного газа;
биокоррозия – коррозия, жизнедеятельностью микроорганизмов, которые выделяют вещества, ускоряющие коррозионные процессы.
Процесс коррозии металла начинается с его поверхности и распространяется вглубь. Различают сплошную местную коррозию.
При сплошной коррозии вся поверхность металла покрыта слоем продуктов коррозии. Неравномерность сплошной коррозии прямо пропорционально зависит от агрессивности коррозионной среды.
Местная коррозия – разрушение металла на отдельных участках поверхности. Различают следующие виды местной коррозии:
пятнами (толщина слоя продуктов коррозии много меньше площади пятна);
язвенная (глубина повреждения значительна и соизмерима с его площадью);
точечная (питтинговая) – глубина повреждения много больше его диаметра. Точечная коррозия может перейти в сквозную при благоприятных условиях коррозионных процессов.
подповерхностная – вспучивание в виде пузырей и расслоение металла;
межкристаллитная (распространяется по границам кристаллов металла и приводит к потере прочности и пластичности);
структурно-избирательная (разрушается какой-либо один элемент сплава);
к
оррозионное
растрескивание (происходит в результате
сочетания коррозионного и механического
воздействия на металл).
Местная коррозия является причиной возникновения концетраторов напряжений, поэтому она более опасна, чем сплошная.
На интенсивность протекания процессов коррозии оказывают влияние различные факторы (рис. 2.22 и 2.23):
неоднородный состав стали (содержащиеся в стали легирующие добавки и примеси благоприятствуют образованию коррозионных пар в агрессивной среде);
неоднородность условий на поверхности металла (наличие царапин, вмятин, сварных швов, окалины на поверхности металла приводит к образованию анодных и катодных участков и является очагами коррозии);
неоднородность условий окружающей среды: различная влажность грунта в области прокладки трубопровода и различная аэрация (доступ кислорода к участкам трубопровода);
неоднородность транспортируемой среды (наличие воды и растворенных солей может привести к образование ручейковой коррозии на внутренней поверхности трубопровода).
